自動切換行車記錄器電源的開關?

目前已經在不同停車場被偷撞第二次,目前已購買幾乎360度的行車記錄器,但怕電量不足導致停的久一點就無法記錄到全程,

之前有聽說可以外掛鋰電池專門給行車記錄器使用,熄火的時候可以自動切換,開車的時候自動切回吃車子發電機的電,外掛的鋰電池也是一起跟著被充電

請問有人知道哪裡可以幫人這樣子改嗎?
2024-10-04 12:50 發佈
下車時改插行動電源呢??
如果是偶爾使用可以用二手ups電瓶,一顆可以錄24小時
用完搬回家充電,整套3千內可以搞定

如果要裝在車上常態使用則無解
因為開車/停車 時間比例通常在1:15以上
要充1小時錄15小時
充電速度、電池容量、設備體積、設備價格
每一個條件都接近不切實際的邊緣
simonboss

我以為換電動車就可以解決問題

2024-10-04 15:24
我記得Garmin的行車記錄器,有選配套件。
接保險絲電源。熄火停車後,都還可以偵測錄影。 好幾年前就有這樣的東西。
應該不只是Garmin有。
但這需要專業安裝比較好。
至於自己放鋰電池在車上。還是別這樣做吧。我是覺得很危險。
換車
1.換高檔車 特斯拉
2.換爛車 不怕撞 撞完他比你還慘
這種電子電源開關叫: 停車接線套件. 這是行車記錄器該機型"專用"外加附件.

(只有看過日本國內有賣一種"通用"停車接線套件.)

日本大品牌行車記錄器停車接線套件有的還內含一顆震動感應器.

美、日、韓、歐洲賣外掛的是扁平式磷酸鋰鐡電池 (12V), 通常放在駕駛座位下. 這種電池不會燒起來, 但很貴. 我在美國買 96Wh 磷酸鋰鐡電池含稅大約 US$385 美元.

在這一欄,四樓
自爆仔
自爆仔 樓主

台灣有沒有能幫忙裝到好的店家?

2024-10-05 18:17
BLUETTI Charger 1 行駛一小時可以補0.5度電,0.5不夠就兩顆,但要加大發電機
DELTA 3 Plus記錄器電源吃這顆電池,一顆一度電
或是整套行車充+太陽能



正常常開車的話可以錄到地老天荒
安裝簡單,電機的都會裝,內建保護機制


土炮一點就是去找改裝露營車的店家
一樣是要裝行車充或太陽能板加上鋰電池,會比上面的方法便宜一半
但都沒安規居多

自己有動手能力的話,可以再省一點,自己組電池一度五六千看要幾度,行車充淘寶找“房車”充電
說不定一萬就組好了,一樣沒有安規


有些車像VW T4 BMW e38 750本身就是有並聯兩顆電瓶
單純並聯找汽車電機的應該都可以處理,低標60分
只是要不要加隔離、行車充電多快(一天開多久),要幾度電(一次停多久)、低電壓保護
這些都是自己要先有答案,去找店家施作時才有辦法跟店家討論規格
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