現在，該進入正題了~~~ 今天剛收到由飛樂寄來的一隻新的產品JP800，這個產品是前1080p 後720p的產品，先來聊聊我知道的飛樂，
一開始知道飛樂是從在網路上有看到他們家有出救車行動電源才注意到飛樂，後來知道他在機車的行車記錄器這塊也做了蠻多的產品，有的機車行車記錄器的產品看了之後是有點心動的，不過這個都不是今日的主題，今日的主題是要來針對JP800, 做一些測試及與雙1080p的流媒體後照鏡來做benchmark 看看兩者的表現如何。
先來看看由飛樂原廠提供的數據表格
從表格上無法得知使用的soc和攝影機所以使用的晶片，我印象中忘記在哪邊看過了，1080p+720p的這個方案應該是採用OmniVision的sensor
提供的功能跟一般其他相同類型產品都差不多，有再增加一個ldws的功能，這個ldws等等再來講
規格表上Lens 是用140度(一般這角度指得都是對角線角度) 500萬畫素的lens，Sensor的取像能力這邊是1080p=> 1920*1080=2百萬畫素，所以在lens上的選擇一定要選擇成像解析度大於sensor的解析度才能清析的捕捉到畫面，要是lens成像解析度太低那種感覺就像前面有一層薄紗遮在前面看東西都是朦朧美，不過這在產品上不應該會出現才對，如果有的話就可能是PM對公司不滿，老闆又不懂，所以PM就挖了一個大洞給公司跳。
先來看一下整個產品內容物有哪些東西
裡面有JP800本體 12v點煙器轉5v電源線 後視訊號線 後攝影機 彈力帶x2 裡面還很貼心的附了一片擦拭布(等等會看到它有什麼效果)
以JP800的機構來講是設計成通用型，不管是在什麼車上只要綁在原來的後視上就可以了，這個有其便利性，也方便安裝，前視攝影機
採伸縮設計，若會被原後照鏡擋到時是可以往外伸開讓前面不會被阻擋到，但他只能左右平移無法擺頭調角度，要透過整個後照鏡本體調。
內容物在基本參數就介紹到這邊，接下來應該是m01的網友們最關心的它成像的效果到底好不好、強不強之類的。
為了讓大家有基準線可以比較，所以我特地做了這個實驗測試，把我車上的流媒體和JP800做同步記錄然後再來看成果。
所以就要開始來搭建假設工程了~~~
後面影機在比多的，左邊是1080p的攝影機，中間是我的環景系統攝影機，右邊是JP800攝影機，後面的設定大致是這樣
前面後照鏡的部份，只有一個位罝能固定，所以JP800就配合車上整線好幫手束線帶把他土炮固定在下方，沒看過有人有兩支後照鏡的吧，就只有我有，這是為了實驗才這樣弄，大家千不要這樣搞，這個某種程度上是讓前面視野多了一些死角，下面的jp800擋了有一些的前方，會造成前盲區。
從照片上可以看到JP800的成像是比較白的，而大屏賣的聯詠方案的流媒體他的成像是黃色的，實際上上面的畫面顏色比較寫實，JP800 會這樣主要是lens沒有ir cut，這樣的好處是什麼呢，沒有ir cut 它可以接收到紅外線，他要讓他在微暗的地方成像比較好所以沒有擋紅外線
從後視的錄影畫面來看可以看出幾點，在視角方面大屏的視角比較大，JP800視角比較小，在這個場景下JP800的成像對比上是比較好，但在影像細緻度上還是1080p的好一點。
先來看一下JP800白天的畫面，我是從晚上開始實驗的所以還沒有白天的影片，這是飛樂原廠錄制的影片可以參考一下
白天前面
白天後面
再來是小楊我做實驗錄製的影片
晚上前視
晚上後視
上半場到這邊，下半場我睡醒再來繼續~~~ 預告，下半場將會有兩個產品的同步影片比較，及JP800測試下來的優缺點分析 未完待續
