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耀星AT1行車記錄器&胎壓 小開箱

最近常開快速道路,前陣子看到輪胎從側邊爆一圈的文章,覺得心驚驚
剛好看到版友已經入手這組,
最後還是決定裝了,聽聞這間服務好,就試試看



本體
耀星AT1行車記錄器&胎壓 小開箱


下面還有一個配件盒



背面長這樣,有規格表
耀星AT1行車記錄器&胎壓 小開箱



所有配件在這裡
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吸盤,含胎壓接收模組
已測試過,可以只單獨使用行車紀錄器
只是沒有再多附一組吸盤,有點可惜
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車充頭跟線材
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感測器更換電池工具(上蓋及下蓋)
另外說一下,
這種胎外的感測器很重要的特點是自己可以拔下來換電池,不用拆輪胎
不過工具一定要保存好,不見會很麻煩
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更換電池的步驟:
第一步打開感測器後方墊片
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第二步放到三角形的上蓋
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第三步用下蓋一轉
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就打開啦,長得像這樣,可以看到有一個防水膠圈,包裝裡有多附4個備用
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電池 CR1225
五金行應該買得到,不過應該也是一年之後的事了
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再照一樣的步驟鎖回
但有一個要注意的
如圖紅色箭頭處,當你鎖過頭的時候墊片是沒有辦法裝回去的
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如圖(錯)
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這樣才是正確
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第一次裝4顆都鎖過頭,還好有防呆

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機器電源
USB線裝在車充頭,一端接胎壓接收模組,接收模組再接到主機上,像這樣
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開機後,長按右下MEMU鈕可切換錄影畫面及胎壓畫面
錄影畫面
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胎壓畫面
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感測器已經配對好,因為還沒裝到車上所以一直有警示
胎壓系統設定裡有最重要的兩項,溫度及胎壓值設定
感測器電壓不足也會有警報提示,提醒你該換電池了

因為車庫昏暗安裝時沒拍圖
過程大概簡單說一下
輪胎氣嘴蓋先取下
(建議更換金屬氣嘴,避免甩動造成橡膠氣嘴斷裂,板上已經有討論文可查詢)
金色的防盜六角螺母先轉上

依照上面標示前後左右,把感測器也轉上
最後拿出防盜板手逆時針把防盜六角螺母旋緊
安裝完用手轉一轉,確定旋緊就OK了

安裝之後建議周圍抹一點肥皂水,確認是否確實

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行車紀錄器部分
畫質解析度
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目前已有測試過有沒有開HDR夜間真的有差,雖然會有油畫感,
不過整體畫面較沒開時清晰多,如果有人想看影片我再丟上來

循環錄影,開五分鐘一個段落
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可在機身回放影片,事故現場可直接拿出來看
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日期設定,打個浮水印
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打了那麼多,來比較一下
優點:

所有東西整合在同一塊面板,不會東一個西一個
安裝頗方便,不用去外面給人家花工錢
行車紀錄器操作簡單,也蠻好用的

缺點:

胎壓的準確度胎內>胎外
且胎內的基本上偷不走,失竊風險低
但是切記防盜板手不能遺失,不然想打氣的時候應該會想哭


分享到這邊
第一次發文,圖很多~純分享
希望能幫到在尋找此類產品的朋友
感謝各位耐心收看!
2015-06-21 1:55 發佈
謝謝樓主用心分享

網路上比較少看到此型號的相關測試,請問可以放上實測影片嗎?
胎壓的準確度胎內>胎外
且胎內的基本上偷不走,失竊風險低
但是切記防盜板手不能遺失,不然想打氣的時候應該會想哭
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胎壓準確度?如何比較? 本人的車裝了胎內式(Orange P420)+氣嘴上胎外式(NECKER) 兩組胎壓偵測器,輪胎店的打氣機上顯示40psi,這時胎外式是40psi,胎內式是38psi,請問哪個才是正確??個人認為沒什麼準確度問題!
胎外式的防盜片我從來沒鎖上過!只裝上sensor已經n個月,個人認為不會有人要偷這種東西~ 偷了他也沒有用,還不如偷個精美氣嘴蓋來的實際點!
以上是個人觀點 僅供參考~ 不代表任何立場 請勿筆戰
剛好行車記錄器故障想更換,看了這篇小開箱之後也去敗了,唯一的顧慮是怕高溫日曬吸盤老化,日後若要更換吸盤車架,如何把TPMS接收器移植過去?

new333gabee wrote:
最近常開快速道路,...(恕刪)


樓主使用到現在有出現什麼軟硬體上的問題嗎?
這次回來用到現在也3個星期有了,雖然都是短途行駛,但沒有發生像之前類似BUG的狀態,冷熱胎壓數值是有變動!!
我也買了這一款,
一開始先安裝完胎壓接收模組,
再開機胎壓跟溫度都抓不到值,
後來機器開著重新再安裝一次,
突然又都好了。
吸盤吸不住,會掉下來,只好貼了幾條膠帶固定。
目前使用一個星期沒有太大問題。
不過,我的胎壓值只有 26~27 左右,是不是沒氣了?
但是直接看輪胎又還好。

chl92 wrote:
我的胎壓值只有 26~27 左右,是不是沒氣了?.(恕刪)


自問自答,
不同輪胎建議的胎壓值都不一樣,
所以 26~27 可能還在正常範圍內。
下次保養時我再跟技師請教看看。
查了耀星 NECKER AT1 的小朋友,有5位小朋友到7位小朋友的差別,看了一下是同一台沒錯,這一台小朋友的差,怎會差到2位小朋友?有人知道嗎?。
真的是搞不懂你呀 wrote:
查了耀星 NECKE...(恕刪)


完全看不懂你在說什麼!
一直小朋友!小朋友!小朋友!
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