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關於地上感應線圈的疑問

今天在高雄市區鼎山街騎車,原本要騎過馬路,但突然看到號誌由黃燈轉為紅燈,就趕緊煞車,因為後頭有個固定式的照像機,但是我剎車後剛好停在感應線圈內,如圖(紅色圈起處)不知道這樣會被照嗎?

比較不一樣的是,它的感應線圈是在停止線外面(一般的感應線圈都是在停止線圈裡)所以是兩顆輪子都要壓過感應線圈的話,固定式照像機就會拍照嗎?
關於地上感應線圈的疑問
2013-05-29 9:02 發佈

frank921911 wrote:
今天在高雄市區鼎山街...(恕刪)


沒閃就是沒照

擔心的話 約7天後上姦你所(監理所) 網站查詢是否有罰單就知道了

frank921911 wrote:
今天在高雄市區鼎山街...(恕刪)


感應線本來就是在白線外面阿 = =

白天比較不清楚有沒有被照,晚上如果壓到被照你會發現身後有雷神索爾降臨。
通常是紅燈亮起五秒後開始拍
接下來你就看裡面有沒有照相機或有沒有拍下來
閃一次 900閃二次1800
因為是白天,加上我在感應線圈內就急煞住了,因為後視鏡後視鏡反射的角度關係,所以我從後視鏡沒辦法直接看到固定式照相桿,所以也就不知道有沒有被照了
喔~~~是五秒!!!我上網查好像都黃燈轉紅燈1秒後,就會開始照了!!

另外我騎的是黃牌重機,所以罰單是比照自小客車,闖紅燈是2700元

如果真的不是被照的話,那也只是紅燈越線,罰900元(幸虧我當時有煞住)

Cross Lou wrote:

感應線本來就是在白線外面阿 = =





線內一個
線外一個

抓壓線
感應先圈通常有兩組~

要兩個都要"過去"才會觸動

而且是要在紅燈狀態

如果在黃燈時壓了一個

變紅燈了又壓了另一個基本上不會照

如果已經紅燈又兩個都壓且沒有停在任個個上面而是通過

他就會判定你闖紅燈


簡單圖解

(會照)紅燈時 →1→2→

(照越線)紅燈時→1→2

(不會照)紅燈時→1

(不會照)黃燈時→1→2→

(不會照)黃燈時→1→2

(不會照)黃燈→1→紅燈→2


以上是自己的心得不代表一定是這樣!

有被照一定有閃光~不會因為白天而沒有閃光~
CayeneAD  
我是剛好黃燈轉紅燈後急煞,就這麼剛好停在兩個感應線圈上,當時從後視鏡沒辦法看到固定式照相桿,當時我覺得也沒有看到閃光!!

停在兩個感應線圈上後,過幾秒,我應該心虛,就用腳把車子往後退!!退離感應線圈上,並退到停止線後面!!

如果黃燈轉紅燈的話,應該要緩衝一下吧!!如果黃燈衝不過去,剛好煞車被照的話,應該會很雖!!

Cross Lou wrote:
晚上如果壓到被照你會發現身後有雷神索爾降臨...(恕刪)


這個有梗
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