VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇

話說由於新聞媒體的推波助瀾,每天看新聞一定有行車紀錄器影片,搞得不裝一台好像少了點安全感。
去年先幫老婆的六代Accord裝了一台耀星的M858,720P的畫質3000元左右的價位,這一年來也表現相當稱職。於是今年便打算再買一台給我的七代Accord試試。
在上網比較規格與價位時發現,真是XX的眼花撩亂……….我想還是先設定規格需求與預算才不會看得沒完沒了。
設定的需求如下:
1080P、不干擾GPS、4000元……就這樣..簡單吧!
經過多方比較總算把範圍縮小到以下幾台:
VICO DS2:好評較多,看了youtube影片也確實不錯。
Trywin TD3:外型佳,功能夠用,價錢夠便宜(跌好快?)。
MIO358、MIO258:功能OK…恩…比較有名的樣子??
耀星的新機種當然也列入考慮
M898:不知所云的配色,是想用來炫耀說:我也有裝行車紀錄器嗎?
S1:規格正符合我的需求,外型也很讚,又會感應主機的安裝方向自動翻轉畫面,加上M858帶給我的信賴感,幾乎就要決定買這台了(雖然已超出預算:含16G要4500左右)沒想到看到01的網友做的詳細評測後得知…當主機的震動幅度較大時,會誤判機身翻轉而將畫面反轉180度。本來的優點被這麼一搞卻變缺點了,或許日後可以經由韌體更新做修正..只是這個”日後”還要多久呢?
就這樣我放棄了S1又回頭開始比較前面幾台。
最後由規格與價位在我心中達到最佳平衡的DS2勝出,順發只賣41**含8G。
不過我買東西習慣在決定標的物之後再給自己3~7天的緩衝期,讓自己沉澱一下,就在這關鍵的緩衝期,發現了DS2的雙生機種HOLUX G1,上網拍查一下…蝦毀?只要33**?夠了夠了不用緩衝了,就給他標下去吧!!
於是今天的主角HOLUX G1登場!!
以下直接開箱看看內容物:
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
相當簡陋….我是說簡潔的內容,走的是時下流行的極簡風!
比較特別的是V1.1的新功能介紹:怠速警示與監控模式攝影,很特別可以玩縮時攝影。可惜我用不到,你還是乖乖當一台紀錄器就好!
接著看看主機外觀:
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
很普通…我是說樸實的外表,走的是時下流行的極簡風!
比較礙眼的是正面那張強調HD1080P的貼紙,我說買行車紀錄器不就是要裝在擋風玻璃後面嗎?那貼在這是要給誰看?要走極簡風就做整套OK?
接著重點就是安裝方式,由於前擋貼的是貴森森的3M極光M40,因此暫時不考慮用吸盤車架。看到網拍有在賣便宜的後視鏡支架便買回來試試。
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
很兩光…我就是要說兩光啦!sorry!我詞窮掰不下去了,這傢伙走的不是時下流行的極簡風啦!
為了讓固定支架有比較好的穩定性,趕緊翻箱倒櫃找出庫存的零件來改裝。
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
經過一番改裝…成果如下:
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
改裝的重點在於將原本向下垂掛的固定方式改為橫向,期望能夠減少遮擋視野的範圍。
由於我比較重視駕駛視野必須開闊無阻礙,因此車上盡可能不放任何無功能的擺飾,後視鏡也不掛平安符或吊飾,我總覺得後視鏡上掛了一堆平安符或佛珠反而擋住了視線,豈不是更不平安嗎?恭敬的將平安符安置於車內的收納空間,相信保平安的效果是不會打折扣的。
來看看安裝後長怎樣:
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
從駕駛的角度看過去大約是後視鏡的下緣切齊主機螢幕的上緣,雖不滿意但可接受,畢竟主機本來就不小台了=.=”
再來就是最重要的拍攝畫質了,以下分享的影片我將註明拍攝條件,畢竟行車紀錄器的拍攝品質會受到許多客觀條件的影響,時常看到有網友抱怨自己的行車紀錄器拍攝效果不佳,排除”機王”這個因素之外,通常不外乎前擋太髒、隔熱紙太黑等,相信許多廠商看到會忍不住直呼:冤枉啊~大人!!
首先是固定條件:
測試車種:Accord 7.5
車頭燈:傳統燈泡(非HID)
隔熱紙:3M-M40透光率40%
前擋清潔度:90%
其餘可變條件如天候、拍攝時間、變更固定車架等則個別標示或於影片中顯示。
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Holux G1 影片01
固定車架:網拍後視鏡扣環+原廠支架

影片清晰度很不錯,就差在車架的穩定性。
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Holux G1 影片02
固定車架:單車後擋泥板固定環拼裝版

更換車架後果然提升了穩定性,但似乎還有進步空間。
為了增加車架的穩定性,我決定再進一步改裝,重點在縮短主機到固定環之間的距離,並為主機外觀妝點一下:
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
DIY拼裝最終版誕生!!!
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
安裝後外觀如下:
VICO DS2&天瀚X3雙生機=HOLUX G1-高規格低價位的選擇
幾~~~~乎看不到!
所以說那個主機上的貼紙…我也是做心酸低~~”
以下是DIY車架最終版安裝後的影片
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Holux G1 影片03
固定車架: DIY拼裝最終版

高速測試OK,經過道路接縫時的震動也很輕微,算有85分。
再來看看夜間表現:
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Holux G1 影片04

上高速公路後霧變大,夜間能有這種表現我只能說夠讚了。
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最後是720P的模式,也是我想提醒消費者的部分。
這台HOLUX G1只有在720P模式才能達到120度的廣角,我不知道這種掉漆的狀況是否普遍存在於其他市面上的產品?DS2?X3?其他業者是否有明白告知消費者?
或者是我誤解了?1080P是120度廣角,而720P的角度更大???
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Holux G1 影片05 720P

這部影片錄製時是設定為720P 60FPS,上傳後不知道是不是因為經過壓縮重新編碼導致有點卡卡的?

再分享一個隱藏版的功能:螢幕自動翻轉(說明書只有寫:”影像翻轉/是”)
這是我在家裡接行動電源測試時發現的,主機通電後在”非錄影狀態”時若翻轉主機,此時螢幕會依照主機的方向做180度翻轉,請記得是”非錄影狀態”也就是待機的時候。對於需要反向安裝的朋友應該很有用。DS2及X3的使用者也可以試試,既然是雙生機應該也有此功能才是。

總結:
雖然這台HOLUX G1的規格已非市場的主力產品,但依他的價位與規格來說,真的是很划算的選擇,就是時下鄉民常說的高CP值。(CP值是啥?套句吳念真導演所說的:就是花少少的錢買到喜歡的東西,然後心裡很爽!!就這樣。)

最後結算一下金額:Holux G1+金士頓16G+後視鏡扣環大約花了3700,如果你的需求以及預算規劃跟我差不多,或許可以考慮這台。
詳細規格請見官網:Holux G1產品介紹
以上Holux G1測試報告完畢。

2013-02-26 14:40 發佈
cp5值很高的一台行車紀錄器
能pm一下購買資料嗎
不錯耶~~剛好要購買..納入考慮,請問原廠車架是很不穩嗎?

juimr5707 wrote:
cp5值很高的一台行...(恕刪)

請到兩大拍賣網搜尋,
應該不難找才是。
不好意思啦,我不想為特定店家宣傳,
如果實在找不到再跟我說吧!

tcom7419 wrote:
不錯耶~~剛好要購買...(恕刪)

請放心,原廠吸盤車架很穩,
我有拿到另一台車上試過,沒問題!
請問有否私下告知你的抬頭顕示器的品牌型號?

維京角 wrote:
請問有否私下告知你的...(恕刪)

Defi-Link VSD X
不用私下告知啦,這台已停產多年,不會有廣告嫌疑。
裝了5年多,品質表現非常滿意。

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