1/19鼎金系統交流道前四連撞

各位大大

這一條是小弟每天下班必經之路
跨越雙白實線及槽化線區的汽車真的很多
在雙白實線及槽化線區前想要切入小弟一定不會讓
之後的話....小弟一定會讓汽車切入
幫國庫增加coco
在國道上最近三個月來已檢舉近百件
這一段路百分之百一定檢舉成功

以下影片是1/19下午17:20回家遇到的
1/19鼎金系統交流道前四連撞
2013-01-20 10:43 發佈
前面三台都進口的...這下子可有的賠了
要看情況吧!如果前面3台車都是靜止狀態,當然是第4台賠全部,但是如果是4台都有在動,那就是一台賠一台了
不常經過這裡.

支持你幫國庫增加收入的做法.


在雙白實線及槽化線區前
它還是虛線

可以的話
只要不要太誇張的

我會讓.
言不及義大大

謝謝您的建議
小弟之前也是有讓過
那....從塞車頭排到交流道處的車主不就都是....

如果您每天下班都歷經這種狀況
應該也會變成跟小弟一樣吧?
因為只要一讓後面就更塞......
為什麼從中間切入的車主不從塞車頭開始排起呢?
小弟不覺得那些車主是第一次要往這個交流道
因為他們知道越往前面切入就更不用花時間等待塞車
這段路有些駕駛實在很討厭,
明明就是要往大中民族路走,
就是要切到最外側跟往仁武旗山的搶車道,
到後面再硬切回往大中民族路的匝道口,
本來不會塞的最外側都被這些人硬擠到塞...

紅斑馬也很少在做處理的...
明明地下都標示車道往哪的!!!
rts110119 wrote:
各位大大

這一條是小弟每天下班必經之路
跨越雙白實線及槽化線區的汽車真的很多
在雙白實線及槽化線區前想要切入小弟一定不會讓
之後的話....小弟一定會讓汽車切入
幫國庫增加coco
在國道上最近三個月來已檢舉近百件
這一段路百分之百一定檢舉成功

以下影片是1/19下午17:20回家遇到的
1/19鼎金系統交流道前四連撞


基本上我也不喜歡插隊的行為
不過有時候是道路設計有問題,有時候就單純是車太多了

從小港或88來的小車,很多時候被中間車道的大車擋著
沒有辦法很容易切出去也是問題

另外像國十接國一南下
那個地方從國十上來到接國一匝道根本就只有300公尺而已
要是國十上來的車一多,就整個塞在那邊了。

像高速公路小車要跟前車保持(車速/2)的安全距離,在車多壅塞時候,根本就很難做到。所以基本上只要不太誇張,有打方向燈,我都會讓你進來。


madose3 wrote:
這段路有些駕駛實在很討厭,
明明就是要往大中民族路走,
就是要切到最外側跟往仁武旗山的搶車道,
到後面再硬切回往大中民族路的匝道口,
本來不會塞的最外側都被這些人硬擠到塞...


深有同感
之前我要去義守上課,跟你一樣要走仁武旗山
也是被那些往左營投機取巧的駕駛弄得很火大
不過那邊車速會突然停下來,要小心就是了
開版兄來握個手

開到國一轉國十左營方向

在靠近雙白線及槽化線的地方

都會稍微鬆一下油門

來呀!不是很愛插隊嗎?

快點,我讓你插隊呀

行車記錄器+相機早就準備好等你了

我爽,高雄市交通大隊也爽

版主~~
你看到車禍就往左切真的很危險,速度都慢下來了應該要往右切才對,會來的安全......你這樣真的很危險
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