請問美國加州現在應該可以合法安裝行車記錄器了吧！
不過發生交通事故，法官會採信行車記錄檔案嗎？
另外，買機器不成問題，但是要找人安裝卻有點頭痛。是不是找華人開的汽車保養場處理比較方便？
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另外，買機器不成問題，但是要找人安裝卻有點頭痛。是不是找華人開的汽車保養場處理比較方便？
>>記得，加州在前車窗上裝，吸任何東西都是不合法的...(恕刪)
法規有改了,
GPS可以裝在前擋左下角五英吋平方或是右下角七英吋平方的範圍內;
行車記錄器則是可裝在上述兩位置以及中間上方五英吋平方的範圍內;
DMV V C Section 26708
第(12)及(13).
我有打算從PxHOME全球購物買,
運費才美金10塊,
只是還在想要買哪一款.
Frank Wu0953 wrote :請問美國加州現在應該可以合法安裝行車記錄器了吧！
不過發生交通事故，法官會採信行車記錄檔案嗎？
另外，買機器不成問題，但是要找人安裝卻有點頭痛。是不是找華人開的汽車保養場處理比較方便？...(恕刪)
看到雜誌介紹這款行車記錄器,
但不知是啥沒聽過的牌子?
店家廣告上面有寫可幫忙安裝。
自己朋友是在eBay上買口紅機,
然後去El Monte的Music box找Jimmy裝,
停車熄火還可繼續錄影,
走線也超專業.....
近年行車記錄器在大陸、台灣大行其道，在美國，這種儀器通常只在警車上安裝，但如今南加也有華人考慮購買裝配，以便發生車禍、汽車詐欺時不致吃啞巴虧。（記者駱舒嫻／攝影）
南加地區出門離不開汽車，許多華人經歷過大小車禍，以及車禍發生後雙方各執一詞的爭執；也有民眾在路上自認規矩開車，卻遭警察攔下開出動輒數百元罰單，卻苦於缺乏證據而只能「啞巴吃黃連」。近年在台灣、中國大陸等幫助駕駛洗刷不白之冤而大行其道的行車記錄器（dashboard camera/video event recorder），也從警車專用器材逐漸轉變為一般民眾也在用的監控裝置，不少華人考慮在汽車上裝置記錄器。執法、法律、交規、保險等相關行業人士指出，行車記錄器對車禍責任判斷會有幫助，不過加州法律對該儀器民用仍有限制。
加州公路巡警局（CHP）洛杉磯分局公共資訊官Chris Baldonado指出，加州交通法規並不禁止民眾車內裝置行車記錄器，不過須以不影響安全駕駛為前提，行車記錄器須裝在不阻礙駕車者視線的位置，安全位置可參照 GPS，包括擋風玻璃左、右側下方角落。
成功駕校郭教練也指出，擋風玻璃上貼 GPS 等物品會阻擋視線、分散注意力，視為不安全行車，一旦被執法人員逮到，一張 $180 美元的罰單、扣駕駛點數一點，以及上交通學校，如果持 A 類大卡車、B 類商業車駕照者，則扣 1.5 點。
律師鄧洪指出，依據加州刑法規定，偷拍、偷錄他人的行為屬輕罪，但針對民用行車記錄器的使用，加州今年 (2011) 1 月 1 日出台新規 VC 26708，允許民眾在車上裝置行車記錄器，但「必須可監控駕車者安全駕駛行為，必須可記錄音頻、影像以及重力加速度（G-force levels），在車禍或不尋常駕駛行為發生時能自動啟動並儲存數據」。記錄器安裝位置必須在氣囊範圍之外，可裝於擋風玻璃右下角七平方吋或左下角五平方吋位置。
鄧洪強調，新法也要求裝行車記錄器的車輛必須在車身顯眼處打出標識，告知乘客對話會被錄音。
不過新法特別限制，記錄器儲存音頻、音響等數據的時間，不能多於「『觸發事故』（triggering event）發生前、後30秒鐘」，鄧洪指出，這一設限在實際操作中存在多處模糊地帶。首先，「觸發事件」如何定義就是個大問題。再者，絕大多數車禍都是無法預見的突發事件，駕車者要在事故發生前 30 秒內啟動記錄器，現實中幾乎無法做到。如果一直將記錄器置於運作狀態，一旦發生車禍，記錄時長前後超過 30 秒，法庭是否反而還要追究駕車者違規？
鄧洪表示，平民使用行車記錄器合法化，固然可威懾少數執法人員的不當執法行為，但目前還沒有案例挑戰新法 30 秒時限的可操作性，將來一旦法庭受理此類案例，立法機構還需要對該法作出更詳細解釋。
資深保險業者林大衛指出，雖然保險公司有評估員評估車禍責任，但人力、能力都有限，在無法找到第三方證人、涉案雙方都不承認責任的狀況下，保險公司束手無策，送到仲裁機構也難以判斷責任，此類案例在他所處理過的案件中佔到一至兩成，所以裝載行車記錄器對車禍責任判定確實會有相當幫助。
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