小弟因為家門不幸七生有幸、所以又有行車記錄器可以跟大家一起來研究與討論了，
小弟不才，知識既淺薄、文筆也頗差，
但本著胡搞瞎搞澎湃研究精神，
即使野人獻曝、也願與大家一同分享這個系列的測試過程；
倘若測試期間犯了任何的錯誤、或是有不當言論之處，
懇請諸位前輩先進不吝指導、敬請諸位用力批評與賜教。
感謝大家
文章開始前
預祝大家 身體健康、行車平安
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2012-04-08_Part_1_聖旨
你知道...讓親朋好有看見你有什麼新玩具時，
絕大多數都會指指點點、問東問西...然後大多數也隨著一聲掰掰後也就這麼算了~
前兩天清明節、中午以前在家比賽誰喀春捲的數量最多...
下午因為大家都喀太多、所以決定到外頭去走走順便散步~
於是我那台有點小又不太小的GRAND LIVNA塞滿了人後...便浩浩蕩蕩的朝興達港出發郊遊去了~
行車途中、P3三不五時的再哭腰說我不是偏離車道就是距離前車過近，
再不然就是說前方有測速照相、叫我開慢一點...=_=
這個時候...我們家的皇太后娘娘說話了...Orz
『惶上、你車前後視鏡底下那個是啥子啊？』(編按：惶上、惶恐至上)
「稟母后、這台機器叫做型車記錄器，是開車期間用來錄影的；
是用來萬一事故發生時當證據用的。」
『喔~~？是前兩天裝到國丈車上那玩意嗎？那哀家也要一台~』
「...........................OOXX◎◎€€」
『惶上可有什麼為難之處？若無、三天內呈上到我車子來~』
「...........................恭聆聖旨」
各位知道...什麼叫做啞巴吞黃蓮嗎？
很苦...超苦...然後還講不出話來...T^T
幸好我娘不曉得品牌與規格之別，
雖然不用再添置如P3這般高檔的產品、但為了皇太后的安全著想，
至少也不能太差？
左思右想、也就決定了先前熱烈討論與期待的~VICO DS2！
選擇DS2的理由其實也很簡單(迷之音：你的腦袋與智商應該也很簡單...)
1.粉熱門、期望度與討論度都很高
2.上一代立下極好的口碑
3.價格相對P系列便宜
4.我沒玩過...(毆飛)
坦白講、我對DS2只有久仰大名的認識而已~
所謂的久仰大名就是說：很常聽見這個產品、但是從來沒認真去研究過...
而我對DS2...也是一張等著被染黑的純白的紙...呼呼
開箱什麼的...我看就算了...=_=
一來我沒興趣、再來也沒什麼意義
(迷之音：看來人家說你不懂照相...應該是真的...)
我們應當著重產品的價值所在、而不是拿來當成商攝稿件吧~
(迷之音：你就乾脆承認你不懂攝影就好了吧~~)
不過話說回來、到底DS2有哪裡吸引了我呢？
老實講...我也不知道....=_=
就印象中他粉熱門而已...
熱門到在前一陣子還沒上市之前，就已經一大堆人在熱烈討論在哪預購、如何預購等等之類的事宜...
當時我正忙著調戲P3、其實也沒啥注意那些消息啦...(羞)
不過到汽車用品店翻了一下包裝外盒與DM，
基本上除了GPS晶片沒有之外、大致上該有的都有了~
而且他有吸盤架耶~~呼呼...
看來又可以玩一下了~~XXD
先起個頭、明天開始我們再來慢慢的炮製料理DS2這道熱門的料理~~呼呼~
您說怎麼會就這樣子就結束了？
大佬啊~正所謂細活源慢工、好戲在後頭啊~~
反正皇太后沒指定什麼時間要安裝到好？也因為荷包又瘦了不少(泣)
沒先自個兒玩個飽、怎麼對得起自己的良心呢？(迷之音：這跟良心有什麼關係？)
敬請諸位前輩們拭目以待吧~~
(迷之音：沒人會期待啦...)
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2012/04/08/1892
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2012-04-10_Part_2_曝光量
我大概是從2011年11月開始才因為01上站上辦活動的關係、才有了第一台的行車記錄器；
那台行車記錄器就是PAPAGO的P2；
上個月因為一連串的瑣事型成嚇人的蝴蝶效應、接連又接觸到了P2X與P3...
而這3台共通的期中一點就是：沒有任何關於畫面表現的調整選項。
以前把玩P2的時候、總是很羨慕一些可以調整EV值的機器，例如DS1；
而實際擁有了DS2、並帶著它上路做實地路測之後...
我才猛然發現...夭壽...DS2關於畫面表現的可調整選項會不會太多了一點啊...=_=
版本B2b，
大類來分的話、有正常模式與高對比模式兩種。
EV值來分...有-1.5、-1、-0.5、0、+0.5、+1、+1.5...共有7級的設定值...
2*7=14
有14種組合可以用來調戲DS2耶~~
剛看到時非常興奮！
設定時相當痛快！
下車時...差點變成軟腳蝦...=_=
(迷之音：你比較像軟腳豬...)
為什麼這麼講呢？
其實這都得怪我自己...
因為我是大時代的熱血文化藝術青年！
本著探究真理的執著！當然是每一種模式、都不一定要一一測試啦...
(迷之音：我都不曉得該怎麼形容你的無恥了...)
14種耶...會不會有點太多了啊...=_=
可是還是要敷衍一下(誤)仔細測試啊？
當然，我不會因為有多達14種的模式就因此被打敗的！(迷之音：當然，你只是不會成功而已。)
不過礙於時間因素、我們先將天秤兩頭的極端數值直接去掉不予理會，
我們只測-1、-0.5、0、+0.5、+1這5個值就好...
為什麼只測這5種呢？
理由是這樣的：
1.兩側的數值是相對極端值、我們可以藉由其他5個值的畫面變化來大略推斷即可。
2.每一種值都測的話、耗時過久，汽車排放過多廢氣有礙環保。
3.我...開太久的夜車會很想睡覺...對路人很危險...=_=
好吧~~
且讓我們先來看一下今晚的測試結果吧~~
不呼巄各位！
今晚這些結果我真的有點想用嘔心瀝血來形容我的用心啊...
(迷之音：我想觀眾會看的很想嘔倒是真的...)
今晚的路測車輛是皇太后娘娘的橘色小MARCH
不瞞各位說、這台MARCH雖然小巧可愛，
但它卻具有著無比兇猛的氣息！
這台小橘...他喝汽油跟我們跑完3000喝水一樣的兇猛啊...囧
不過這跟今晚的路測有什麼關聯呢？
且讓我們看一下路測影片先...
以下是正常模式影片↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_正常模式_EV_-1
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_正常模式_EV_-0.5
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_正常模式_EV_0
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_正常模式_EV_+0.5
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_正常模式_EV_+1
以下是高對比模式影片↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_高對比模式_EV_-1
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_高對比模式_EV_-0.5
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_高對比模式_EV_0
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_高對比模式_EV_+0.5
Vico_DS2_無隔熱紙+粉髒的玻璃_高對比模式_EV_+1
今天這一篇我們先看就好...
請容小弟下一篇再來與大家一起討論這些影片的內容...
因為現在真的粉晚了...
為了寫今天這一篇報告、回家路上還特地去買了一瓶蠻牛...TQT
為了等這10部影片上傳完畢、我剛剛又泡了一杯3合1即溶咖啡...TQT
真的啦...
不是我不認真測！也不是不認真寫！
而是真的14種模式要一次測完寫完的話我真的會...瘋掉吧？
這10部影片每一部都足5分鐘、而且也都是同一路段；
假設去程5分鐘回程也5分鐘、10部影片就有100分鐘了...
而實際上我今天晚上8點半出門開始晃、我回到家都10點半了...TQT
然後一路在電腦桌前做到現在都凌晨兩點了...囧
我明天還要上班耶...(迷之音：其實你比較像是在騙錢)
好吧...
就先醬了~
先給大家一點家庭作業、我辛苦的弄了這麼多的測試畫面，
請大家先溫習一遍、明天晚上要抽考喔~~
祝大家一晚好眠
晚安
(迷之音：請大家原諒他講話的凌亂章理、我確定他已經有點神智不清了...@@)
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2012/04/10/1932
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2012-04-10_Part_3_抉擇
昨天因為錄製DS2各種模式的測試畫面、而弄得很晚，
等到影片上傳完畢時也差不多凌晨2點了；
於是也就沒有比較深入一點來談談昨天的影片？
而今天要來檢討一下昨天的影片內容嗎？
著實有點掙扎於這個問題...
因為我既不是專業人員、也沒有這領域的相關知識？
說白了我只不過是一個愛喇賽的跳樑小丑罷了...=_=
(迷之音：有自知之明還勉強算是有救...)
截至目前我所找到的相關資料顯示，
DS2的設計、最主要是改善DS1的進光量問題；
目前絕大多數的的自用車輛、多半都有貼隔熱紙，
而口碑的DS1在較深色的隔熱紙下、會讓色斑或是雜訊提升，
進而影響整體影像品質；
所以DS2特別採用更高進光量的鏡頭，
讓夜間效果提升、並減少色斑或噪點。
當然、這都是原廠的說法...=_=
而實際上在B2b版的韌體釋出之前...到處都可以聽到的哀號慘叫聲似乎不是這麼說的...XD
那B2b版的韌體有明顯改善了畫面品質嗎？
這點我必須說實話：我不知道...
(迷之音：來人哪！關門！放狗！！)
我是真的不知道啦...因為機器一拿到手的時候就是B2b版了啊...=_=
(拜託！熱心的網兄們千萬別去找出舊版的叫我測...我真的有點測到怕了...囧)
而且我比照與先前網兄們的開箱照、鏡頭前面的保護貼也取消掉了。
似乎是後來出貨的機器都已經參考哀嚎聲、而立即做出修正動作了~
讓我們回到昨天的影片上。
DS2帶給我最大的驚喜之處(或許可以說是與過去使用P系列最大的不同之處)
就是它可以讓使用者針對不同的行車環境來調整曝光值。
優點當然就是可以依照當時的行車路段而做出合適的調整參數；
缺點當然則是絕大多數的使用者、大概永遠都抓不準什麼叫做合適的參數？
這聽來是不是很矛盾？
當然小弟必須再一次的提醒各位：我不是專家，我只是就我自己的使用經驗來分享心得。
昨天晚上路測的所有畫面都是同一個路段、每個檔案所跑的路途都一模一樣。
我想有興趣的網兄們可以加以比較看看：
同一台車、同一台DS2、同一個路段
是否可以就這10種設定中挑選出最合適的設定參數呢？
又或許應該這麼問：
是否有辦法每次行經不同環境時、就可以立刻改變曝光參數呢？
假如答案是否定的？
那這些參數我們又應該如何的來看待呢？
從搜尋到的資料來看、原廠這麼建議：
假如車子上有隔熱紙(透光率30%左右、或是更低)，建議要用正常模式來錄影，
這樣會達到較佳的影像品質；
若隔光率很低、或是沒有貼隔熱紙，則可以考慮用高對比模式來錄影。
但是對於EV值...就比較難找的到建議資料了...=_=
光是我測試的那段路，就有很亮也有不太亮、甚至很暗的路段？
假如各位詢問我比較喜歡昨天的哪一個參數？
我大概會回答：高對比模式、然後曝光值為AUTO
因為皇太后的車子並沒有貼隔熱紙(而且還夭壽髒...=_=)、所以選擇高對比
因為路段有明有暗、所以乾脆選AUTO
當然啦...假如各位真的非常的眼明又手快、堅持要手動調整心目中最佳的曝光值！
那...小弟在此向您致上最高的敬意與最深的祝福(迷之音：崇拜您的毅力與堅持、也祈禱您的行車安全)
昨天那10個測試畫面得來不易！
真的可以說是冒著生命危險與燃燒小宇宙才獲得的參考資料！
假如網兄您對DS2有興趣、那我想這10個檔案對您將會有相當程度的參考價值！
(迷之音：生命危險是因為方向燈壞了...很多次都差點被摩托車撞...=_=)
(迷之音：燃燒小宇宙則是因為半夜不睡覺...喝蠻牛爆肝寫報告...)
高對比與正常模式的確是個好點子！
我是這麼樣子覺的啦...
因為下一篇即將與大家分享的是：
DS2在低透光隔熱紙底下的表現。
恩...
殘酷的CL-35又要上場了...
期待嗎？
其實不是那麼的需要啦...=_=
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2012/04/10/1937
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2012-04-11_Part_4_隔熱紙
假如說行車記錄器的天敵是隔熱紙的話？
那我的天敵大概是吃完飯後的鍋碗瓢盆了...
我真的非常痛恨洗碗、但我每天的家庭作業就是洗碗...(淚)
除了要洗吃過飯的碗之外、連我兒子用過的奶瓶與上幼稚園帶回來的用餐晚都歸我管轄；
(迷之音：說的好聽咧...還管轄咧？)
每當洗碗的時候、我總是擺著一張很臭的臉，
正巧我的"賢內助"今晚也看不爽我的臭臉...然後...
嗯...PTT的會員大多知道後果是什麼...
唉...這就是薪好男人的宿命吧...(嘆)
(編按：薪好男人=薪水好低的男人)
噪唸玩了之後我們回到DS2這個話題；
昨天跟大家分享的、是DS2在無隔熱紙環境下各種曝光值的表現。
攏統而概略的來說，
這樣的畫面表現還算稱職、大致符合行車"記錄"器的產品定位。
不過並不是每台車都沒有貼隔熱紙的，
依普遍性來說、我想有貼隔熱紙或許才是常態吧？
那就讓小弟來分享一下、DS2待在低透光的隔熱紙底下的表現又會是如何？
以下是正常模式影片↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Vico_DS2_丹龍CL-35_正常模式_EV_-0.5
Vico_DS2_丹龍CL-35_正常模式_EV_-1
Vico_DS2_丹龍CL-35_正常模式_EV_0
以下是高對比模式影片↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Vico_DS2_丹龍CL-35_高對比模式_EV_-1
Vico_DS2_丹龍CL-35_高對比模式_EV_-0.5
Vico_DS2_丹龍CL-35_高對比模式_EV_0
Vico_DS2_丹龍CL-35_高對比模式_EV_+0.5
Vico_DS2_丹龍CL-35_高對比模式_EV_+1
假設各位帶著輕鬆寫意的心情看完上列的錄影畫面、我想可能會蠻訝異DS2的表現竟是如此的好？
那麼、我會建議各位用更嚴謹一點的態度與眼光來觀看上面的這些影片...
請不要用小畫面、不要用360P模式來看這些畫面，
真的想要看出其中玄機、敬請各位用1080P的全螢幕模式觀看。
甚至昨天的無隔熱紙畫面也該用同樣的方式再回頭看過一次。
我想在1080P的全螢幕模式底下應該可以很容易看出、到底隔熱紙對畫面有了哪些明顯的影響？
簡單來說、就是噪訊整個浮現出來了。
昨天小弟提到原廠的建議設定是：
車子上有隔熱紙(透光率30%左右、或是更低)，建議要用正常模式來錄影，
若隔光率很低、或是沒有貼隔熱紙，則可以考慮用高對比模式來錄影。
所以昨天我們看到無隔熱紙的錄影畫面時、高對比模式明顯較正常模式好上一截；
而今天分享的影片是在低透光隔熱紙底下錄的、正常模式的畫面則又明顯勝過高對比模式。
昨天文末我們有提到、高對比與正常模式的確是個好點子！
我個人是蠻喜歡這個設計的！
因為可以快速的調整為適合車子的環境條件，
而且從昨天與今天分享的畫面來看、原廠建議值準確度也相當的高！
但關於噪訊就比較討人厭了？
單以曝光值來講，
往下調降可以降低噪訊的浮現、但是畫面會隨著調降的幅度而隨之變暗；
往上調整雖然會因此讓噪訊大幅增加、但整體畫面也會因此而大放光明。
上述這兩點、不管有沒有隔熱紙都是這麼一回事，
只是在有隔熱紙的環境當中、噪訊算是錄影畫面的基本咖啦...一定會出現就對了...=_=
(迷之音：噪訊就像是公司走後門的空降部隊、大家都很堵懶他...卻又趕不走他...Orz)
至於曝光值的增減並沒有什麼數值一定比較好云云，畫面表現一切都是看自己的需求；
EV值調降也許整體畫面會看來比較深沉穩定、但相對來說也會喪失一些細節資料
EV值增加或許噪訊增加的幅度會讓人想摔手把、不過或許可以讓你因而看出暗巷裡躲著看著你的黑狗兄(或是阿飄)
整體而言、其實我還蠻滿意B2b這版韌體的調教表現~
可以在透光率35%的隔熱紙底下有這種表現、值得給他拍拍手了~~
文章寫著寫著又莫名其妙快12點了...=_=
背後傳來的陣陣磨牙與打呼聲又再度觸動了我不愉快的洗碗回憶...
要不是我只是個薪好男人...(再次備註：薪好男人=薪水好低的男人)
我老早就去搬一台洗碗機回家孝敬我自己了...T^T
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2012/04/11/1942
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2012-04-12_Part_5_細節
雖然昨天晚上的心情很補錄、不過今天依然繼續寫報告；
口亨~恰北北的女人最讓人生氣了！
所以我們不要理她、繼續來聊我們的DS2。
(迷之音：是男人就當著你老婆的面講啊？)
今天要與大家分享的、是DS2或許大家都已經知道的地方？
那為什麼還要講呢？
那是因為...我已經沒有梗了(誤)為了要更進一步讓大家瞭解DS2的細節啦...
(迷之音：...........)
關於路測的部分就分享到前一篇為止、除非在我文章寫完之前還有出現重大更新？
否則將不會再有特地跑去測試的影片發佈。
必須要特別聲明的就是：
不是小弟不願意繼續分享各種不同設定下的行車錄影畫面、而是因為DS的選項實在有點多，
還要在不一樣的環境中使用先前的設定參數、然後再去測試的話，
每一個項目都會耗費我極大心力...與粉多的汽油錢...(油錢是重點...T^T)
現在的油價漲得一蹋糊塗...光我先前分享出來的那些影片、路程肯定超過50公里...
請大家體諒小弟只是一個薪好男人、真的...油粉貴...T^T
(不厭其煩再次備註一次：薪好男人=薪水好低的男人)
雖然只有分享夜間的畫面而已，不過白天的畫面來講、各家的表現都不錯，
姑且讓我們大膽假設DS2在日間也會有絕佳的表現吧~~
這一篇我想跟大家討論一些設定上的細節；
(迷之音：你懂細節？你會不會心虛或是臉紅啊？)
雖然名為討論、但實際上需要留意的地方其實也不多，
我想大家就將就著看一下，
就當做是同情我、當做是照顧弱勢族群一般把這篇文章看完吧...(泣)
當拿到機器之後，
第一件是要留意的地方就是：將DS2設定為正確的時間。
因為這是我頭一次使用沒GPS晶片的行車記錄器，(GPS晶片會自動抓取正確時間、但DS2並沒有這玩意)
所以老實講...我大概過了2天之後才發現時間不對這個問題...=_=
當然世間蠢笨如我者幾希，除了我之外、大概很少朋友會以為這個選項不用去設定...=_=
接著是DS2本次賣點之一的：碰撞感測器/G-Sensor
但是這功能一開始是處於關閉狀態、必須手動啟動才可以運作。
而要分辨是否有啟動G-Sensor功能、請檢查DS2的螢幕上方是否有出現一個"橘色的G字符號"~
有啟動有G、沒啟動沒G！沒開機？那就是GG了...XD
但碰撞感測器的設定值就耐人尋味了~
包含關閉的話、一共有8級設定，數字越大感應越靈敏、也越容易啟動碰撞記錄的機制；
跟EV值一樣、這也沒有什麼值可以完全套用到所有使用者身上...
因為大家行駛的路段都不盡相同(迷之音：可是台灣的道路到處都一樣的爛？)
不過大家假如想玩的話、建議可以從4左右開始測試~
沒有什麼特別原因、只是因為4比較接近中間值而已。
至於個性化標籤...=_=
我想我們就省略過去吧...請各位同鞋回家自行練習就好...=_=
(迷之音：我越來越欣賞你介紹產品的態度了)
設定的部分簡單介紹到這裡為止，
雖然設定選單裡還有琳瑯滿目的選項可以變動參數，
但剩下的設定大都與畫面表現比較沒有直接的關聯，
所以...還是依然請同鞋們回家自習參考練習...也許聯考會列入生活化考題也說不定...XD
接下來要提到的是DS2的按鈕配置；
基本上DS2只有3個按鍵、但嚴格來說十字鍵分開算的話一共是7個，
除了關機的按鈕比較少用到之外、其餘兩個按鍵還蠻常用的。
就我自己的經驗來說、我很喜歡DS2的按鍵！
因為很好按！力回饋相當不錯！同時也很方便按！
但是在十字鍵的運用上，
假如是比較少接觸3C用品的朋友們(或是年紀比較大一點的長輩們)、我想可能會比較苦手一些些...
雖然說操作上真的不難、但說明書多少還是要讀一下下先；
(迷之音：我記得你從頭到尾好像還沒看過使用說明不是？)
十字鍵其中還包含了錄音功能的啟動與取消的快速鍵、這其實還蠻方便的~
臨時要談一些比較敏感的話題、不需要進入選單內，
只要按一下十字鍵往下的那個按鍵、就可以快速開關錄音功能~我覺得挺實用的！很酷！
而要怎麼進入選單...老實講...螢幕上總是有一句基本文字比較令我不解與困惑：Stop to Menu
看是看得懂意思啦...只是比較猜不透為什麼左邊寫中文、然後到了右邊卻變成寫英文...
然後進入選單後又變成中文？我還真的挺好奇的就是...=_="
DS2的液晶螢幕我覺得畫面效果也相當不錯！可視角相當的大、也相當的清楚！
而播放錄影竟然還有快轉功能？
這真的是有讚到~
快轉速度有1X、3X，與最快的6倍速~
呵呵~真的挺有趣的~
好啦~
大致上就寫到這邊了
因為DS2來講、附加性的功能...完全沒有...=_=
就很單純是一台記錄器、所以這些細節講完了之後，
下一篇就是總結的完結篇了~
期待嗎？
還是不要吧~
熬夜寫這個真挺累的...=_=
(迷之音：明明就沒梗了、是你自己還硬要寫的...)
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2012/04/12/1948
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2012-04-13_Part_6_進貢
終於寫到進貢篇了...
回首這短短的幾天，
有風有雨、心情也有著程度上的大起大落；
不過這些都跟DS2沒啥關係~純粹混字數而已(誤)
所以我們就來總結一下VICO-DS2吧~~
(迷之音：你越來越難笑了...)
『惶上~哀家的行車記錄器何時可以安裝完成呢？』(編按：惶上=惶恐至上)
今天早上經過我娘的房門前、正巧遇上凰態厚娘娘(編按：凰態厚就是說...嗯...您瞭的...)
「稟母后、兒臣昨夜已經架設完畢；
特地顧濾到您的智商(誤)行車安全、所有的設定皆已完成，
日後您只要啟動車子的時候、行車記錄器就會跟著起動，車子關閉了、行車記錄器也會跟著關閉；
萬一您被撞或是去撞別人(誤)遇上突發狀況、這台DS2也會自動保存當下事件點前後30秒的影像。」
趕著去上班的我隨意呼嚨了態厚娘娘幾句、急著出門去
『所以哀家也是一樣照常開車、都不需要特別的對待這台VICO-DS2嗎？』
凰態厚冷不防伸出祿山之爪(誤)纖纖玉手從我背後一把抓住後繼續詢問
「稟母后、可以的話請偶爾清洗一下您的前檔吧...=_=」
我只好又繼續呼嚨了下去
『惶上、我覺得DS2體積有點阻礙到我的視線？』
凰態厚娘娘很執著的繼續問下去
「稟母后、反正您眼睛不好(誤)這部分恐怕比較不好處理，不過我相信時間久了您也就麻痺(誤)習慣了。」
頻頻看著手錶的我相信已經傳達出我再不滾就要遲到了的訊息...
昨晚在寫第5篇的之前、其實就已經將DS2裝到我娘車上了，
老實講...因為MARCH真的不大、所以四四方方的DS2看起來還真的有點突兀...=_=
頭一次裝這個的老媽、頭一個反應的就是視線阻礙的問題？但這部分我還真的是無法可解...=_=
凰態厚娘娘碎碎念之餘、還提出隔壁老王裝的那台公版機：
不但便宜而且螢幕又可以收合、既實惠又美觀。
確實啦...
一台機器要價5XXX、然後還頗大一台，
雖然扁扁小小的、但偏偏是以最大的面積呈現在駕駛人的眼前...=_=
即使這錢不是凰態厚出的、還是被她整整噪念了一段不算短的時間...(實在很想拿膠帶把他的嘴巴貼起來)
老實講、要怎樣讓長輩們理解為什麼這玩意要花這麼多錢真的是一個有難度的課題...囧
DS2的整體表現大致中規中矩、就記錄行車過程的角度來看待也確實頗符合眾人對它的期待，
雖然畫面品質有著相當不錯的水準、不過還是有一些地方或許可以改進；
而第一個讓我家的凰態厚娘娘嫌棄的就是面積(不是體積)。
其實我還一直蠻喜歡公版機的造型設計，雖然頗醜、但至少收合起來之後並不會太過阻礙視線，
在阻礙視線這一點上、雖然久了之後會漸漸習慣DS2的存在，
但我覺得日後的DS系列想要更上層樓的話、需要多花點心思去思考這個問題。
接著的問題則是支架的便利性與穩定度；
視連科雖然提供了2種支架供消費者使用，
但我覺得用卡榫的安裝方式、假如經常拆卸的話，
可能久了之後會出現間隙的問題、而導致晃動程度的增加。
不過這點純粹是我個人的臆測！並沒有實際上的耐久性測試可以佐證我的看法！
而實際上我對卡榫式的拆卸方式感到頭痛的地方是...真的夭壽難拆...囧
一開始真的爆難拆！難拆到我剛開始都是邊拆邊飆髒話...
(迷之音：你飆髒話是因為你沒水準...不要牽拖DS2...)
大概拆了3次左右我就放棄了...直接把吸盤架整個拆掉還比較快...=_=
後來這兩天在房間裡把玩的時候又式著拆了幾次，
不曉得是不是磨合度夠了？(磨出間隙了？)還是終於抓到方法了？
似乎又變得比較好拆了一點點？
關於這點...我無法確認，所以純粹是個人的臆測、正確與否要仰賴前輩與先進們指點。
但也因為無法確定、所以我遲遲不敢將貼紙架拿出來用...
我很擔心萬一拆不下來而用上暴力拆卸...不曉得會發生什麼後果...=_=
(迷之音：噹噹噹~~恭喜您中獎"再買一台"~~)
另外還有一點我想跟大家提醒的就是720P跟1080P的選擇；
雖然DS2有720P的選項、但720P變形的幅度我覺得有點太大...畫面都變成圓圓的了...=_=
更何況人家都打上Full HD的字樣了...就請大家還是盡量使用1080P的選項吧~
SIZE再怎麼說、都是1920*1080都遠大於1280*720啊...
而有些朋友們會在意說、為什麼自己錄出來的畫面會比較讓自己不滿意？
關於這點、小弟會建議各位：
1.先確認支架與卡筍點是否穩固
2.前檔玻璃是否過髒
3.鏡頭是否有髒汙
4.模式的選擇是否適合
5.試著去調整出適合自己環境的曝光值
請善待自己的器材，
試著去找出可以讓它發揮出實力的方式、盡量不要在嘗試之前就抱怨；
我想、DS2也會感受與回報您對它付出的愛心與努力的。
好啦~
VICO-DS2就簡短的跟各位先進與前輩們報告至此
希望小弟這篇不像樣的報告可以讓各位朋友們在選購時多少有個參考性，那小弟寫這個系列也就值得了。
而假如小弟這個系列中有什麼謬誤與缺失的地方、真的！
真的懇請諸位前輩與先進們不吝告知與賜教。
以上
VICO-DS2測試報告自此告一段落
祝大家 快快樂樂的出門 平平安安的回家
^Q^
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2012/04/13/1955
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