• 7

[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。

1.前言:

現在行車紀錄器真的是家家戶戶必備的隨身保鏢,不僅可以自保,更可以偶而賺點外快(小弟我沒這樣做過哦~),甚至於提供影片幫助需要的人。

目前在街上看到的車子,10台車就有約7台車裝有行車紀錄器,沒辦法誰叫現在路上一堆車,駕駛人的品德、技術參差不齊,有好有壞,故只好自力救濟了。

這次小弟我因緣際會下,又入手了第二台Vico-DS2,目前手上含上次入手的Vico-DS1一共有2台,抱持著興奮的心情,做了一次Vico-DS1與Vico-DS2的測試,希望對還沒入手的人,有所幫助。

2.開箱:

當然不免俗的,小弟我也要開箱比較一下Vico-DS1與Vico-DS2的外觀是否有所差異囉~

[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
剛剛收到的,還沒有拆哦~


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
拆開後,廠商很貼心的把注意事項直接貼在盒蓋底下(一目了然~)。


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
所有的配件與主機本體,跟Vico-DS1所附的配件幾乎一模一樣。


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
主機正面。


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
主機下面。(影音輸出介面)


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
主機側邊。


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
主機上面。(HD OUT、USB電源孔)


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
主機側邊。(記憶卡插槽)


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
主機背面。(Vico-DS1與Vico-DS2差在搖桿顏色...)


由以上比較看來,大致上Vico-DS2與Vico-DS1外觀差異不大,幾乎一模一樣,就差在背面的搖桿顏色(Vico-DS2是白色,而Vico-DS1是橘色)。
小弟我有試過用Vico-DS1的吸盤式支架接上Vico-DS2的主機,但是相當難接合,於是,我把Vico-DS1支架上的貼紙撕掉(當初廠商寄來修正公差用的,防止震動),就可以裝入了,但是仍然感覺很緊,可見廠商有在這地方做了些修正。



3.測試:

看了一下Vico-DS2與Vico-DS1的規格表,大概就兩個地方有差異吧。

(1.)鏡頭:Vico-DS2是F/2.0 6G百萬像素鏡頭;而Vico-DS1則是F2.5 5G百萬像素鏡頭。

(2.)Vico-DS2比Vico-DS1多了碰撞感測自動緊急錄影(G-Sensor)。


除此之外,其他規格都一樣。

這次測試的項目,重點當然擺在夜間錄影了,畢竟,夜間錄影是許多消費者關心且也是許多行車紀錄器的痛處。

不過,怎可能這樣簡單只測夜間錄影,當然一些最基本的也要順便實際測測看才行~

3.1 測試的項目如下:

(1.)不漏秒測試:會漏秒的話馬上就打槍了,根本不用考慮。

(2.)耐熱測試:對於時常把車子停在戶外的人,這點相當重要,最怕機子曬完太陽後,就當給你看了。

(3.)GPS干擾測試:購買行車紀錄器,最怕就是干擾到其他電子系統,這當然也要測一下。

(4.)G-Sensor測試:測試這項功能是否正常,不要只是沒用的空砲彈。

(5.)實際錄影畫質:這點相信許多人都很關心,尤其是夜晚錄影畫質,小弟我也不例外。


-----------------------------這是分隔線---------------------------------------

3.1.1 不漏秒測試:

這次因為Vico-DS2錄影時間直接內定為5分鐘(使用者無法更改),所以就不用測試太多組合,直接測試1080P、720P-60、720P-30是否會有漏秒的情形。



測試結果:不會有漏秒的情況發生。

-----------------------------這是分隔線---------------------------------------

3.1.2 耐熱測試:

把Vico-DS2與Vico-DS1裝在車內,並停在戶外停車場,曝曬後,啟動電源,看看是否會有熱當或其他異常狀況發生。

[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
Vico-DS2與Vico-DS1裝設位置。


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
開始測試時間,下午13:05。(GPS測速器時間)


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
看看陽光有多大,好熱啊~


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
結束測試時間,下午15:41。(GPS測速器時間)


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
兩台都可以正常開機並錄影。


啟動當時手機錄影畫面。



Vico-DS2曝曬後啟動錄影畫面.



Vico-DS1曝曬後啟動錄影畫面.




測試結果:不會有熱當機或其他異常的情況發生。

-----------------------------這是分隔線---------------------------------------

3.1.3 GPS干擾測試:

[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
啟動手機的GPS,定位完成後準備進行測試。


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
放在Vico-DS2的旁邊,雖然信號有些微損耗,但是仍然可以正常定位。(影響訊號另一個因素就是手機,大家都知道I9000的GPS真是有夠差的。)

測試結果:不會干擾GPS訊號或其他異常的干擾情況發生。

-----------------------------這是分隔線---------------------------------------

3.1.4 G-Sensor測試(碰撞感測自動緊急錄影):

這項測試真的是浪費小弟我許多時間,不僅測試力道要盡量一樣,還要等系統檔案備份完成(約2~3分鐘),所以這項測試,小弟我只能先跟大家講,參考就好,最重要的是G-Sensor是否會動作,而不是做好看的。
*.注意:只要是開始錄影,G-Sensor 15秒後才會啟動。

[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
用膠帶將測試的基座黏好。


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
測試時的高度。


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
Vico-DS2與基座的合體,旁邊膠帶上有劃黑線,盡量維持每次測試時的高度一致。


[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。
測試高度,不超過黑線為原則。


G值靈敏度測試影片,從1~7,7為最靈敏。



測試結果:G-Sensor靈敏度與作動正常,但實際觸動的狀況會因環境而有所不同,故以上測試僅供參考。

還有請注意,開啟G-Sensor後,如果有打開"影像翻轉"這功能的,在安裝行車紀錄器前,請先取消,不然G-Sensor會一直運作(緊急錄影),小弟我就是在家測試時開啟"影像翻轉",結果安裝在車上時,想說調回來,結果還來不及進入選單就一直給我緊急錄影,後來把機子顛倒過來G-Sensor才停止運作,所以有動到這功能的請特別注意。


補上測試影片:





-----------------------------這是分隔線---------------------------------------

3.1.5 實際錄影畫質:

終於到了大家最關注的測試了,分為白天與晚上的測試,為了不讓大家看太多,故小弟我測試地點,盡量選在大家比較容易看出畫質好壞的地方,如有不足之處請大家見諒。

還有,影片若有震動之處,不是機子本身的問題,是小弟我車子震動與支架沒鎖好的緣故(晚上測試時才發現),所以還是請大家多多包涵與見諒。

補充一下,小弟我前檔沒有貼隔熱紙。

Vico-DS2與Vico-DS1視角測試:


Vico-DS2 1080P
[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。


Vico-DS1 1080P
[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。


Vico-DS2 720P-60
[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。


Vico-DS1 720P-60
[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。


Vico-DS2 720P-30
[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。


Vico-DS1 720P-30
[分享測試]進階版的Vico-DS2開箱測試。

(1.)白天錄影畫面:

Vico-DS2 1080P



Vico-DS1 1080P



Vico-DS2 720P-60



Vico-DS1 720P-60



Vico-DS2 720P-30



Vico-DS1 720P-30



補上重新錄影的畫面:(以1080P為主)

Vico-DS2 1080P



Vico-DS1 1080P




(1.)夜晚錄影畫面:


Vico-DS2 1080P



Vico-DS1 1080P



Vico-DS2 720P-60



Vico-DS1 720P-60



Vico-DS2 720P-30



Vico-DS1 720P-30



補上重新錄影的畫面:(以1080P為主)
*.備註:若畫面中有違規的現象,請大家原諒,因為那是小弟我利用上班休息的時間,進行測試的。(請正義魔人放小弟我一馬吧~)

各曝光值畫面:

Vico-DS2 1080P(曝光值=0)



Vico-DS1 1080P(曝光值=0)



Vico-DS2 1080P(曝光值=+1)



Vico-DS1 1080P(曝光值=+1)



Vico-DS2 1080P(曝光值=+2)



Vico-DS1 1080P(曝光值=+2)



Vico-DS2 1080P(曝光值=-1)



Vico-DS1 1080P(曝光值=-1)



Vico-DS2 1080P(曝光值=-2)



Vico-DS1 1080P(曝光值=-2)




測試結果:白天的畫質兩台大同小異,但是夜晚的畫質,很明顯的擁有F2.0鏡頭的Vico-DS2就比Vico-DS1來的好。

補充測試後感想:小弟我還是覺得夜間DS2的畫質比DS1來的好,雜訊不會那樣多,可是,銳利度與夜間的亮度卻不如DS1,這點算是相當可惜。(希望下版更新仍夠注意到這問題。)


備註:
感謝Nickpower大大推薦的免費空間,使的小弟我得以存放原始錄影檔,有需要的請自行下載,謝謝。


檔案下載處:

Vico-DS1 1080P補充測試原始檔案


Vico-DS2 1080P補充測試原始檔案


-----------------------------這是分隔線---------------------------------------

4. 機身參數設定:

這邊簡單的把機身參數設定PO給大家看,讓大家更能夠了解Vico-DS2的基本能力,


參數設定畫面。


-----------------------------這是分隔線---------------------------------------

5. 總結:

終於寫到這了,也謝謝大家有耐心的看完整篇文章。


以下做個總整理:

(1.)不漏秒測試:1080P、720P-60、720P-30均不會漏秒。

(2.)耐熱測試:不會熱當、或其他異常的情況發生。

(3.)GPS干擾測試:不會干擾GPS或其他電子設備。

(4.)G-Sensor測試:靈敏度與功能均正常。

(5.)實際錄影畫質:夜間錄影比Vico-DS1改善很多。(但銳利度與夜間錄影亮度不如DS1,希望日後有更新程式修正或加強)





補充這兩天使用感想:

小弟我覺得,目前有兩點讓小弟我不太習慣..

1.十字旋鈕功能標示:
建議廠商如果可以,在這部分做些改善,讓使用者不用看說明書,也能知道該方向對應的功能,可以利用顏色標示。

如關閉收音功能,在螢幕上是顯示綠色圖案,那麼在十字鈕的部分,如果箭頭上是對應該功能的話,可以用綠色上箭頭,這樣就不會有按錯的麻煩。(其他方向鍵功能對應顏色也依此類推)

2.錄影時間顯示:
舊版的DS1有錄影時間顯示,這樣對於使用者來說,可以透過時間的動作來確定是否有正常錄影;但是DS2卻將這功能給替換成單純的時間顯示,這功能雖然不錯,但對於像小弟我都會習慣性抬頭喵一下錄影時間是否正常來說,是相當不便的,因為我不知道DS2是否有正常在運作,以前DS1故障給我的經驗是,沒有故障警示燈,但是錄影時間卻會停止,這樣便一目了然知道機子已經當機或故障。

故小弟我建議廠商,是否可以在設定內,做個切換功能,讓消費者決定自己喜歡的樣式,或是兩者共存於同一畫面,要不然就是針對故障訊息顯示進行強化,讓使用者能夠很清楚的知道自己的行車紀錄器已經發生故障,而不至於在事故發生時,需要證據時,才驚覺機子早已經沒在運作。

以上兩點是小弟我小小的感想,希望廠商能夠考慮看看。



最後,若要問小弟我Vico-DS2與Vico-DS1買哪台比較好?小弟我會建議買Vico-DS2,畢竟畫質上真的有改善很多(但夜間亮度不如DS1,希望日後有更新程式修正或加強),且又多G-Sensor的功能,與當初的Vico-DS1相比,這台完整性較高,但整體上,與Vico-DS1相比最多只加個10分左右,仍有進步的空間,畢竟消費者最大的希望還是用合理的價錢買到CP值爆高的產品~
2012-03-16 1:27 發佈
mhfang wrote:
1.前言:現在行車紀...(恕刪)


這篇專業



小弟沒辦法測試到那麼細部


不過大大車架好像沒鎖緊
看了幾篇測試,前方的車牌似乎時常照不太到耶~
這篇真的詳細!!!
好用心的開箱阿,版大辛苦了!!!
不過我覺得DS1的車牌比較清晰一些@@
DS2的畫面比較漂亮-.-

mhfang wrote:
1.前言:現在行車紀...(恕刪)

真是專業的測試文...應該花不少時間努力吧!
怪了,是不是我眼殘還是....

樓主的夜間影片,大部分都是「DS2 的比較暗」,有些光源很少的路段,DS2 連地上的反光都看不到
但是 DS1 就有出現微弱的反射

這.... 不是說好 DS2 是 F2.0「加大光圈」嗎... 感覺只是像 DS1 把 EV 值調低而已啊

「除了 G-Sensor 功能外,新的 DS2 還將原本的鏡頭組升級,先前 DS1 所搭載的是光圈值 F2.5 的鏡頭組,而新的 DS2 則進一步升級為 F2.0,更大的光圈代表更多的進光量,也因此 DS2 的夜拍表現以及畫質的呈現,將可比 DS1 更好,也更適合於全天候使用。」



這...XD

jayHYH wrote:
小弟沒辦法測試到那麼細部


不過大大車架好像沒鎖緊...(恕刪)



嗯~

白天測試時沒有注意到....

等到回到家在電腦上看時才發現到,但想說白天測試並不是太大的重點,所以就沒有再重新錄影了~

真是非常抱歉,請大家見諒~

ZETAFERA wrote:
怪了,是不是我眼殘還...(恕刪)


其實上傳到YouTube會把一些細節給抹掉,所以以往小弟我的測試會附上原始檔案給大家參考。

但是這是美國FBI大動作把一些好用的免費空間關閉,使的小弟我要上傳都成問題,所以目前小弟我還在想哪個地方是好下載的,如果可以小弟我是希望把原始檔上傳讓大家自行去比較。

DS2這次的畫質是真的比DS1好,就您截圖的那個點,DS2的畫面燥點就比DS1來的少,比較乾淨。

當然這次測試曝光值都是調成自動。
mhfang wrote:
DS2 這次的畫質是真的比 DS1 好,就您截圖的那個點,DS2 的畫面燥點就比 DS1 來的少,比較乾淨。

問題是...F2.0跑哪去了勒... @@

也許可以試驗一下,手動將兩台的DV值都固定或是只差一階會怎麼樣吧 XD

人逢喜事精神爽 wrote:
不過我覺得DS1的車牌比較清晰一些@@..(恕刪)


這點小弟我有問過廠商,廠商客服人員表示,這版的軟體是針對前檔有隔熱紙的車輛設計的,所以如果前檔沒有隔熱紙的車輛使用後,晚上車牌會有過亮的情況,預計這星期五(2012/3/16)左右會推出軟體更新,裡面就有切換的功能。

以上給您參考~^^
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?