[開箱測試]Mhfang的「台灣趴趴走、P2免費送」試用活動心得報告(圖、文多).....

前言:
行車紀錄器真的越來越普遍了，路上隨便抽樣，5台車子至少也有3台裝有行車紀錄器；沒辦法，車子越來越多，但是駕駛人的技術與道德卻不見進步，在這樣的環境下，發生事故時，唯一能夠保障自己的，就只有這台小小的黑盒子了~

沒有人一輩子開車都不會發生意外的，多多少少都會有些事故發生，而發生事故時，最怕的就是遇到"明明是對的，卻因沒有證據而被硬凹成錯的!"。

而這不起眼的小東西就是為了遇到這種狀況時，作為唯一也是最重要的證據。

(1.)PAPAGO!P2開箱:

小弟我很榮幸有這機會參加這次的試用活動，但別以為小弟我就會這樣偏袒廠商(為了得到獎品~)，畢竟小弟我也是消費者，賺著微薄的薪水，有家庭要養，所以當然希望錢都花在刀口上，用少少的錢，買到CP值高的產品。

故小弟我會很單純站在一個消費者的立場，來進行測試，文筆不好的地方，請大家多多包涵與見諒。

廢話不多說，來幾張開箱照吧~

PAPAGO!P2外盒~


PAPAGO!P2主機與內部配件，包含:車用電源、底座(已經有黏上3M的膠帶)、3M備用膠帶、說明書、保固卡、PAPAGO!LIVE播放軟體安裝光碟。


主機螢幕與操作按鈕。


主機側邊(電源插孔與HDMI插孔)。


主機鏡頭。


主機側邊(電源開關與SD卡插槽)。


主機下方(麥克風與喇叭)。


廠商附贈的8G C10 SDHC卡。


這次拿來作為對照組的VICO-DS1與PAPAGO!P2合照。


兩台安裝的位置-1。


兩台安裝的位置-2。


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(2.)產品規格:

(資料來源:PAPAGO!官方網站)

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(3.)可錄製時間:

(資料來源:PAPAGO!P2電子說明書)

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(4.)測試項目:
將針對行車紀錄器比較重要的幾點進行測試。

1.拍攝角度:
這點小弟我就有點失望了，剛收到時，看著外盒寫著"120度超廣角"，心想，VICO-DS1也是號稱120度超廣角，但是結果卻是只有在720P模式下才是，1080P沒有(約100度左右)。

詳細的看了PAPAGO!P2外盒與說明書，都沒有提到120度是在哪種畫質下，那應該1080P也是120度才對，開心的開機測試，結果.........

PAPAGO!P2在1080P下一樣無法達到120度超廣角~!!!

這真的對身為消費者的我而言，有種被欺騙的感覺，起碼VICO-DS1有在官網的規格內提到要在720P才有120度，但PAPAGO!P2卻沒有提到任何相關文字，是認為1080P沒有120度是種常識呢?還是故意不說明?或者遺漏了呢?希望官方能做改善。

說規說，還是得比較一下...

PAPAGO!P2 1080P角度畫面


VICO-DS1 1080P角度畫面


PAPAGO!P2 720P-60角度畫面


VICO-DS1 720P-60角度畫面


PAPAGO!P2 720P角度畫面


VICO-DS1 720P角度畫面


比較結果，因兩台安裝位置有些許差異，所以拍攝出來的略有不同，但是差異不大；可以知道的是，1080P角度並未達到120度，而720P-60與720P角度是一樣的(感覺好像有點在講廢話....)。


2.不漏秒測試:
記錄PAPAGO!P2各解析度下，10分鐘、5分鐘、3分鐘是否會有漏秒情況發生。

1080P不漏秒測試(包含:10分鐘、5分鐘、3分鐘測試)。


720P-60不漏秒測試(包含:10分鐘、5分鐘、3分鐘測試)。


720P不漏秒測試(包含:10分鐘、5分鐘、3分鐘測試)。


**測試結果:
由影片可以看到，雖然有些許小漏，但是都是在1秒以內，而這現象有可能是小弟我在影片凍結時產生的人為誤差，且觀其影片分界點相當流暢，沒有停頓的現象，所以判定該機在不同的解析度下，沒有漏秒的疑慮。

3.實際道路錄製測試:
這幾天剛好遇到連續下雨，為了錄製沒有雨的影片，讓小弟我等了好幾天才遇到，真是讓我有種說不出的無奈......

備註:
1.PAPAGO!P2為實驗組，VICO-DS1為對照組。
2.因VICO-DS1最大紀錄時間為5分，故分成兩段；因怕破壞畫質，所以沒有做任何合影像併處理，請大家見諒。
3.請自行設定該影片最佳畫質，進行觀賞，謝謝大家。
4.小弟我的車子前擋風玻璃並未貼任何隔熱紙。

3.1 PAPAGO!P2與VICO-DS1 1080P錄製畫質的比較:

PAPAGO!P2 1080P 白天(錄製時間10分)


VICO-DS1 1080P 白天-1(錄製時間5分)


VICO-DS1 1080P 白天-2(錄製時間5分)




PAPAGO!P2 1080P夜晚下雨無燈光(錄製時間10分)


VICO-DS1 1080P夜晚下雨無燈-1(錄製時間5分)


VICO-DS1 1080P夜晚下雨無燈-2(錄製時間5分)




PAPAGO!P2 1080P夜晚下雨市區(錄製時間10分)


VICO-DS1 1080P夜晚下雨市區-1(錄製時間5分)


VICO-DS1 1080P夜晚下雨市區2(錄製時間5分)




PAPAGO!P2 1080P夜無雨(錄製時間5分)


提供"PAPAGO!P2 1080P夜無雨(錄製時間5分)"原始影像連結下載:
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VICO-DS1 1080P夜無雨(錄製時間5分)


提供"VICO-DS1 1080P夜無雨(錄製時間5分)"原始影像連結下載:
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3.2 PAPAGO!P2與VICO-DS1 720P-60錄製畫質的比較:


PAPAGO!P2 720P-60白天(錄製時間5分)


VICO-DS1 720P-60白天(錄製時間5分)



PAPAGO!P2 720P-60夜晚下雨(錄製時間5分)


VICO-DS1 720P-60夜晚下雨(錄製時間5分)




PAPAGO!P2 720P-60夜無雨(錄製時間5分)


提供"PAPAGO!P2 720P-60夜無雨(錄製時間5分)"原始影像連結下載:
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VICO-DS1 720P-60夜無雨(錄製時間5分)


提供"VICO-DS1 720P-60夜無雨(錄製時間5分)"原始影像連結下載:
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3.3 PAPAGO!P2與VICO-DS1 720P錄製畫質的比較:


PAPAGO!P2 720P白天(錄製時間5分)


VICO-DS1 720P白天(錄製時間5分)



PAPAGO!P2 720P夜晚下雨(錄製時間5分)


VICO-DS1 720P夜晚下雨(錄製時間5分)




PAPAGO!P2 720P夜無雨(錄製時間5分)


提供"PAPAGO!P2 720P夜無雨(錄製時間5分)"原始影像連結下載:
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VICO-DS1 720P夜無雨(錄製時間5分)


提供"VICO-DS1 720P夜無雨(錄製時間5分)"原始影像連結下載:
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**測試結果:

小弟我是覺得在白天或是在夜晚的市區，兩台畫質沒有太大差異，但是一到無燈光的地方，就覺得PAPAGO!P2沒有VICO-DS1來的清楚。

備註:原本還想調整曝光值進行測試，但是PAPAGO!P2內部選項，並無該項調整，所以作罷。



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(5.)PAPAGO!P2附加功能:

這次的PAPAGO!P2具備了GPS與重力感應器及固定式測速器的功能，就讓小弟我簡單的介紹一下。

5.1 GPS軌跡紀錄

除了第一次啟動PAPAGO!P2 GPS定位時間稍久外(約2~3分鐘)，其餘啟動沒幾秒衛星就定位成功了。

安裝畫面。


要使用這功能，需先安裝光碟內所附贈的程式，但是，小弟我安裝時發生異常訊息，無法安裝（如下圖所示）。


最後小弟我只好用手動安裝了～
進到光碟內，找到"PAPAPGO_LIVE"這個檔案夾後，進入任意選一個進行安裝就可以了(如下所示)~

打開光碟就可以看到以下內容:


點進去後，進行安裝..


安裝完成後，就會出現這個小圖示，點進去就可以使用了～


進入程式的畫面。


點選所要看的紀錄檔，就會看到完整的軌跡紀錄，當然要連上網路才有地圖。


如果把副檔名.nmea刪除的話．．．．．


就無法顯示詳細的資訊了，當然連軌跡也不見了～


這功能對於喜歡旅行的人，是個相當不錯的工具。

不過，小弟我在看影片的時候，使用KMPLAY撥放時，發生了怪異的事情；影片突然打不開，KMPLAY並出現異常訊息，接著．．．．．．

恐怖的事情發生了，所有的檔案全部變動，原本.MOV檔幾百MB瞬間變成幾KB，而.nmea檔卻從幾KB暴增到幾MB?兩個檔案容量互換?且不是單個檔，而是該檔案夾內的有附帶.nmea的影片檔全部遭殃。

至於沒有遭殃的影片檔，都是已經砍掉.nmea檔的影片，且這情形小弟我已經遇到第二次了。

有圖有真相。


而在測試的過程，發生有偶發不穩定的狀況(錄製幾秒後，便自行中斷重錄)，雖然系統有馬上繼續錄製，但是當時偶發的不穩定狀況，卻造成影片檔的損毀。

損毀的檔案。



5.2 重力感應器及固定式測速器

重力感應器可以在發生事故時，瞬間自動備份該感應點的前與後各1分鐘的影像，不過要注意的是，啟動後，約4分鐘左右的時間無法使用手動緊急按鈕備份，如果不幸再度被撞擊，機器是不會有任何動作的(應該沒人那樣倒楣吧，4分鐘內再度被撞~)。

而重力感應器的靈敏度，是可以做調整的，建議使用者開車去壓壓路面的坑洞，做出最適合自己的調整。

手動啟動緊急備份或重力感應器啟動時的畫面，注意:啟動後，約有4分鐘左右無法再度進行緊急備份動作。


而固定式測速器偵測，說穿了，就是在PAPAGO!P2內放置一份看不到的導航地圖，其功能與準確度與PAPAGO衛星導航地圖沒有差異。

固定式測速器偵測啟動畫面。


對了，PAPAGO!P2並無鎖定檔案的功能(小弟我找不到..)，所以對於有些人想要保存某些影片免於被覆蓋，是相當不方便的。

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(6.)PAPAGO!P2主機設定選單畫面:

以下為PAPAGO!P2主機的設定選單畫面。


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(7.)總結:


經過了這些簡單的測試，相信許多人心裡應該有個底了，其實行車紀錄器最主要的功能，就是完整且清楚地記錄下事發當時的畫面，以確保自身的權利。

但隨著消費者的需求不同，相對的行車紀錄器的功能也越來越強大，越來越多樣化；但是，卻忽略了最基本的訴求，那就是"清晰"與"穩定"。

不諱言的PAPAGO!P2功能是相當齊全，但如果廠商能夠在夜間拍攝部分多加強的話，相信這台更能物超所值。

希望小弟我的測試，對於近期想買行車紀錄器的人會有所幫助，謝謝大家。

P.S:
小弟我要抱怨一下底座，底座採黏貼式，雖然比較穩固，但是貼錯要拔真的很難拔開；對於只有一台行車紀錄器，但卻需要用在不同的車上而言，是相當不方便的。