比起汽車五花八門的行車紀錄器來說，簡直少的可憐
前幾天拿到手上的這款HDVR119，只能說，算是其中一個選擇吧
從設計差異來考量的話，汽車和機車用，會有所差異
比如機車要防水，而汽車不用考慮
汽車通常要求邊充邊錄，但機車一般來說不會有供電，所以要配長時電池
類似這些差因，造成所謂的‘汽車用’或‘機車用’
當然啦，要說機車或汽車用，其實並不是那麼絕對的
那麼...來看看我們的橘黑結合吧
國際慣例，外盒先來一張
開盒看看，說明書、光碟，還有必須存在的…主機
看到什麼說什麼的說明書+光碟
這時候要說一下
市面上雜牌的行車紀錄器，很多是沒有說明書的，也沒有光碟
個人的感覺，配件的精緻程度(種類、做工等)跟產品的好壞程度有一定關聯
也就是說，不知底細的新產品，看他的配件也許可以有些參考價值
HDVR119的光碟，上面居然有打他eagle eye的字樣！~~~
比起純壓片那種什麼標示都沒有的光碟
真是讓我有點小驚訝(哇哦~)
來看看配件
和ADR36相比…(原諒我，跟ADR36比較應該是很直覺的行為吧…)
配件的種類，嗯…ADR36是比較多，可是HDVR119的分數會高一些
諸如實用程度、精緻度等
看看！這精美的HDMI線
蛇紋編織網！
還有兩頭都有的消磁環！
甚至似乎是鍍金的接頭！哇哦~~~
好啦，我就是喜歡精美的配件，沒辨法
還有插頭
插頭正面有個很可愛的‘豬鼻子’(不是我取的名字@@)
配合旁邊的小配件，就可以用在台灣的插頭
注意，豬鼻子插上去之後，是可以360度旋轉的！~
(可以旋轉的~可以旋轉的~可以旋轉的~~~)
點我啊：可以旋轉的~~~
好吧，愛好精美配件症候群又發作了
小線夾5枚，嗯…一樣是背面背雙面膠(嗯？為什麼要說‘一樣是’呢…)
再來是主機上場時間
先看看背面，還有快拆夾來湊熱鬧
嗯…為什麼要配上快拆夾來照呢
因為…你看看那精美的‘齒狀固定環’！(好吧，這名字是我取的)
請搭配服用，效果更佳
看看鏡頭吧
又是可以旋轉的！
(可以旋轉的~可以旋轉的~可以旋轉的~~~)
旋轉範圍為正負90度
也就是說，把你自己的脖子往左放倒到水平90度，或往右放倒到90度
大大的方便了實際安裝遇到不同情況時的調整
還有一個小小的ps，注意到保護片上面紅圈處小小的條狀凸起嗎？
所以當你安裝時，不管怎麼裝，只要把他放在正上方0度位就對啦~
屁股看一看
開後蓋的時候，有一種感覺，就是相當的…難開
把卡榫往上推開，然後開口呈現V字形
由‘相當難開’反過來說，也就是理論上會相當的密合
所以應該比較不怕水吧，應該…@@
裝上電池和記憶卡前後
說實在，一開始我沒找到記憶卡插哪裡...
害我把整台機器翻過來又看過去，最後還是乖乖拿起說明書
設定來說，並不複雜，也不會太過簡單
影片部份畫質解析度、白平衡、循環錄影時間長度、聲音開關、開機啟動錄影時間等
還有其他EV、對比什麼的
都可以設定
系統設定也OK，不算複雜，也不會太簡陋
可是！操作及介面有些不太順手，或者說，太不順手
比如開機後，在錄影模式下，按一下電源鍵，結果是…照相= =
又或者比如說，設定年份的時候，是從2009開始單向步進(不能按住快速前進)
如果不小心像我多按了1下，你就要乖乖的按到2039再來一次
然後跟我一樣又不小心又多按了1下，應該就會有一種叫做不爽的感覺出現了
(所以我很小心的設定時間裡的‘分’的部份…)
摸索了近10分鐘才搞懂大部份的操作方式(我不乖，不好好看說明書)
之前聽朋友說，這台拍出來會有果凍狀的畫面
為了最大程度的避免這種清況
把手上的SD卡拿出來看一看…
然後都進行格式化，單元大小設定為32KB
最後下去跑atto benchmark
得到…
真是出乎意料啊@@
之前一直被灌輸創見迷思，看來…
好吧，就是你啦！PNY！~~~
來吧來吧，說了這麼多，讓我們上路看看吧
安裝的時候，發生一個小插曲
我的GT125是細杆後照鏡，原配的車架太…鬆了
一開始沒想那麼多，很高興的要裝到車上的時候才發現(當場傻眼@@)
翻一翻包包裡面，想看看有沒有什麼可以亂塞的
結果找出一包…濕紙巾！(嗯，濕紙巾就不用照了吧)
好吧，捲一捲，一張塞原本橡皮罩裡面，另一張就塞在橡皮罩和車架中間
然後用力轉緊他
於是我們得到了這張圖
不是很美麗的樣子(乃大羞)
習慣性的設定畫質1920*1080
循環為1分鐘
然後...
點我啊：HDVR119 的 日間
點我啊：HDVR119 的 夜間
嗯…開箱的目的應該是分享和介紹這款產品
所以效果就先不多加評論^^
個人超不喜歡他的操作介面…完全覺得是糟糕兩個字
可是配件還有一些硬體細節設計真的是很不錯
比如…鏡頭外的保護片是圓弧形的
所以理論上來說，下雨的時候，雨水會被風吹到保護片周圍
鏡頭視線中央不會被雨水太嚴重的影響
諸如此類的小地方處理的很不錯
可是為什麼操作介面會讓我覺得這樣的不友好呢…
留下這個不解之謎，解散~
HDVR119到此一遊
