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"國道超車後失控"之技術討論

肇事車主的錯誤:
1.急著趕路
2.剪車過程中方向盤切入太急
3.因上一動作錯誤在車輛未完全切入內線時踩了煞車造成車身搖晃
4.因車身搖晃造成驚嚇以致於想靠轉動方向盤及急踩煞車穩住車身,結果愈糟
(解決方法:此時應放開油門,握緊方向盤,先別理會車輛搖晃,因為只要前輪是保持直向往前,失控的幅度就可以變的較小,千萬別急踩煞車,讓車速自然慢下來,前面有大大提到再加速,這個動作是要做完前面的動作之後,車速降下來,車身搖晃不再加大之後輕補油門是可以的,不過應該很少人人能在鬼門關晃了一圈之後還能做到,通常都是腳發抖的居多,遇過就知!
個人覺得當你發現車頭變車尾方向,反切修正是沒有用的,只要速度沒降下來,都會被慣性橫力,帶著車子不斷旋轉,只有速度降低時才有可能找回抓地力,又不是特技車手,抓住方向盤,適時的踩放煞車,幫助車子減速找回抓地力才不會一直旋轉。還有千萬不要在急煞車時過度使用手煞車,後輪煞車強於前輪時也很容易發生這種狀況,輪胎升級加大也可降低失控的發生。

員林阿明 wrote:
方向盤打死.這樣不會...(恕刪)


說會翻車的...................


你跟樓上幾位回我文的都有同樣的疑問~~

""""這樣不會翻車嗎?"""""


這點你可以放心~~~


車不撞到東西~~ 要把轎車開到翻掉是多麼不容易的一件事~~

不撞到東西~~~能把轎車開到翻掉的~~ 我真的要為他鼓掌~~

龜車!?超過去不就好了

有必要搞成這樣,人家是一直左擋右擋不讓你過嗎?

真是自做孽,不可活!!

話說在國道上遇到蓄意(?)擋道的駕駛,我都會安全的超到他前面,然後安全的開得比他更慢擋在他前面,

視相的就應該都知道意思了,沒必要做這麼危險的舉動吧


然後突然又被超到前面完全停車~四五個黑衣男子
突然帶著棒球場器具下車~

天行者邱仔 wrote:
龜車!?超過去不就好...(恕刪)

天行者邱仔 wrote:
我都會安全的超到他前面,然後安全的開得比他更慢擋在他前面,
...(恕刪)


大大你這樣也不好,你自己不是說超過去就好了嗎? 多餘的動作通常就是糾紛的開始
再笑一次



Sleeace wrote:
我笑了...(恕刪)

bluesystem wrote:
我想您可以再回去仔細...(恕刪)


大概了解囉~

不過我覺得三菱他要切進去切太快了

感覺有在嚇唬藍車的感覺.....
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