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國道上汽車檔道事件...

時速180煞車降至100 估3秒

龜在後面找機會切或超 估7秒

閃過後100加到180 估13秒

前前後後來搞個三.四次 1分多鐘就沒了

若內線淨空多這1分多鐘那機會就多幾分!

各位大大 為何超完車 要回中線呢??
中道的車常常都開不到100 然後你就要一直一直變換車道 這樣有比較安全嗎?
既然限速100 最上限不開單是110 我一路開在110上下 請問 在旁邊沒有車並行的狀況下 我還要讓後面的為違規超速車嗎?
當然實際上 如果我發現旁邊的車跟我同速 我會加快或放慢換回中線 然後等那台超快車走了再開回內線以110繼續行駛 以不擋人家為原則 這是個人公德心的問題
這件事從頭到尾都是人的公德心的問題 跟內線是不是超車道應沒關係
如果內線只能超車用 塞車時候停在內線的車是不是應該都給他開罰單 因為內線只供超車用
很多人沒搞清楚對與小客車來說內側為超車道....但對於大客車與連結車來說中間車道為超車道....請問各位小客車駕駛到底哪邊是超車道哪邊可以龜速......你沒檔到想飆車的小客車不代表你沒檔到想飆車的聯結車......誰對誰錯??????

說來說去這話題不可能會有交集的...因為立場根本不同
哈哈哈~~darling666大大說的真好!! 要叫交通部多多宣導那三句話~
darling666大真是一語道破我的疑惑....小弟一直不解為啥很多人被按個喇叭就想砸車....原來如此
"閃大燈" >>借過
"閃大燈" >>請讓開
"按喇吧" >>滾開

我終於瞭解為啥行車記錄器上那些被案喇叭的駕駛為啥都會拿鋁棒下車來砸車.....原來"喇叭"的意思叫做滾開!!我懂了.......真是一語道破


大家聽好來.......在路上隨便叫人家"滾開"後被砸車的該檢討一下自己的禮貌
早就說過了在台灣外側道才是超車道.

天天開高速公路的人都知道.

開發中跟未開發國家都是這樣的.

大家不要再吵了.

要超內車道請移民到歐美.

讓你超個爽.
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任

騎小強撞妹 wrote:
時速180煞車降至1...(恕刪)



我深深覺得 內車道應該改為無限速 這樣就不會有檔車問題 開的比後面慢的都滾回去中線或外線

憂鬱熊 wrote:
我深深覺得 內車道應該改為無限速 這樣就不會有檔車問題 開的比後面慢的都滾回去中線或外線...(恕刪)

還是把高速公路單向擴寬為4,5,6線道以上實際些,
內側車道明令只準超車用.

Bear4212 wrote:
darling666...(恕刪)


darling666大真是一語道破我的疑惑....小弟一直不解為啥很多人被按個喇叭就想砸車....原來如此
"閃大燈" >>借過
"閃大燈" >>請讓開
"按喇吧" >>滾開

我終於瞭解為啥行車記錄器上那些被案喇叭的駕駛為啥都會拿鋁棒下車來砸車.....原來"喇叭"的意思叫做滾開!!我懂了.......真是一語道破


大家聽好來.......在路上隨便叫人家"滾開"後被砸車的該檢討一下自己的禮貌


各位大大徒步行走在路上被擋道時

一句"借過"

1.擋道者馬上讓開
2.等到第二句"借過",才做出反應
3.沒有反應,繼續擋著

請問各位大大以上選項是如何處置??



P.S.沒有人會希望用到last solution

最美的第7天 wrote:
..要是內線道沒有被...(恕刪)


沒用那些死白目還是一樣會占用…

救護車合法超速180…那些120是比個鳥嗎…

這種白目就是罰就對了…
PO文最怕是一些腦x,明明都做人身攻擊了~還說沒EQ 動不動就提告~~~你父母教的嗎??那我問候他們你有沒有意見呢~
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