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VicoVation Vico-DS2 ─ 用家報告


jayHYH wrote:
Frank大大好台灣...(恕刪)



jayHYH兄 好! ^-^

在下由始至今只接觸過一台行車記錄器,“大大”二字實在是愧不敢當啊;請叫我Frank就好了。

jayHYH兄創意無限!“瘦瘦”這名也能想出來~ foolad兄這次是“躺著也中槍”了!哈哈~

短毛版避光墊也好,夏天用也許感覺沒那麼「熱」呢。個人經驗正常情況下(肉眼所見)玻璃反光問題沒有拍攝出來那麼明顯,所以暫時沒用避光墊也沒關係。

對了,jayHYH兄用DS2有沒拍攝到「耀光」的影片?不知道是否“運氣太好”...在下實際行車情況下至今一次也沒拍到... Orz



Frank_HK wrote:
jayHYH兄 好!...(恕刪)


還是叫你Frank大大比較習慣點
是Foolad要求叫他瘦瘦的

我都是利用上下班時間拍的
白天比較少所以沒拍到「耀光」
有空假日我會拍看看

熱的問題
我那台DS1 去年9/10買入一直都沒拔
還是吸在前檔上
也沒出現過問題

7、8、9月應該不少機種會有 熱當、熱糊現象

tzou wrote:
實驗數據整體錄製時間...(恕刪)



感謝tzou兄提供實驗數據及計算方法!在下已將相關內容更新至一樓文中。

在下使用的行車記錄器Toshiba白卡16GB實際可用容量與tzou兄一樣是14.9G(FAT32),但照相機用同屬MIJ的Panasonic金卡,FAT32的實際容量有15G(161,194,207,744)。也許不同廠牌的記憶卡「容量」會存在輕微分別。呵呵~

tzou wrote:
實驗數據整體錄製時間...(恕刪)


tzou大大真厲害

算得很仔細
~~~~~~~~~~~~~~~~~~ DS-2 60天用後感(2012年5月29日更新)~~~~~~~~~~~~~~~~~~


Frank對一台「行車記錄器」最基本的要求是:有螢幕方便功能設置及調整拍攝角度、白天不過曝、晚上不夜盲、冬天不“感冒”、夏天不“發燒”、影像清晰(可以容忍不太嚴重的CMOS Edge Side Effect)、廣角不能變形得讓自己難以接受...(下刪一萬三千字..

光陰似箭,自2012年03月24日轉眼已購入Vico-DS2超過60天。作為一名〝境外用家〞(維修較為麻煩,必須自付一程運費寄至台灣及等兩星期或以上),阿彌陀佛~ 因故障而死機不能錄影的機率是「零」!日期時間需要重設的機率是「零」!記憶卡出現不能讀取的壞檔的機率是「零」!鏡頭因高溫導致影像持續模糊的機率同樣是「零」!

也許是因為自己大部份日常駕駛的車程都在10~30分鐘左右、停車場又以室內為主,DS-2最“嚴苛”的測試,只是午餐時去遊艇會露天停車場“曝曬”約一至兩小時小時(車外溫度螢幕顯示為32攝氏度,一般情況下車內溫差估計有可能高10度或以上),加上Toshiba C10 白色SDHC記憶卡品質也不算差,所以DS-2的綜合表現,個人感覺使用至今仍可稱【尚算滿意】。

一些行車記錄器常見的故障,就如發動車子後不懂自動錄影或會自動關機,laiasing前輩在舊文曾經提及某牌產品自動關機故障{插鑰匙→供電→發動,這三個動作如果在三秒內做完就不會影響到該行車記錄器的動作};這些問題因為在下的車子是採用KEYLESS-GO發動(無匙起動功能),所以沒有特意測試DS2是否有同樣問題;假如其他DS2用家曾經遇到類似故障,不妨參照laiasing大大的方法一試。

第一天(次)把DS-2與吸盤支架合體(安裝),在下曾經用「萬能的天神,請賜予我神奇的力量!」(太空超人HE-MAN,〝力〞的表現..囧)來形容。事後經過十次、八次裝卸,卡榫已配合得天衣無縫,「兩秒快拆」易如翻掌。雖然Frank有點擔心“情況會惡化”,出現類似去年十月份購買Vico-DS1序號落在 S1138B開頭的消費者一樣,因為卡榫不夠緊密會出現晃動問題;還好,經過三十次以上的考驗,情況沒有很明顯惡化。如果有朝一日問題出現,在下還有一個全新的3M短支架可用...囧rz

假如有DS-2用家像Frank一樣有停車拆行車記錄器的習慣,又不幸地出現卡榫嚴重磨損(出現晃動,影響拍攝)...除了可考慮找視連科或其經銷商購買全新支架,可學以下DS-1的支架方式加塊「墊片」DIY解決。


難道Vico-DS2在Frank的使用過程中感覺〝完美無瑕〞?..答案當然是「不!」...囧rz

諸位版友如果曾經認真看過在下提供的影片,應可看出偶爾會出現因路況凹凸不平而導致極短暫(歷時僅1/4秒 ~ 1秒)的〝失焦果凍現象〞(畫面瞬間模糊)。這種情況較為明顯,也許是因為Frank的車子採用17吋輪圈、245/45/R17輪胎及懸掛系統(避震)調低了10mm的原因(採用18吋或以上輪圈配更硬的懸掛系統,路況不平坦的話,有可能會令DS-2與這類吸盤長支架更難招架)。

購入Vico-DS2的第二天(軟體版本已升級為VB2),Frank曾經用公司同事的豐田Camry 2.4(採用16吋輪圈、195/65/R16輪胎及TOYOTA原廠避震)在相同路段測試,豐田Camry出現畫面瞬間模糊的情況要比在下的車子輕微一些...
[〝罪魁禍首〞?]


為了操控的性能與過彎道時的爽度,是否該接受偶爾略為明顯的〝畫面瞬間模糊〞?曾經無數次想為此事,學一些可愛用家(喜歡問:“為什麼我買的DS-2影片沒有人家的那麼清晰?”、“為什麼EV值調低了0.5,夜晚燈光暗暗時仍然出現噪點?”、“為什麼明明印有1080P FHD,晚間拍攝還會出現馬賽克?DS-2不是有內置〝超級電腦嗎〞怎麼好像沒作用?”)找客服小妹撒撒嬌... 最終,想起一位論壇前輩(Frank絕對不會向任何人透露他就是f_o_a_兄!.. =o=")的忠告:身為男人!〝畫面瞬間模糊〞這點小事,LanPa捏著忍一下就過去了!..

另一件不可不提,但又和Frank無關的〝DS-2捏LP事件〞(輕一點,別捏成〝沒卵頭家〞!..囧),就是由tzou前輩首先發現的DS-2 VB3 Bug!最新B3版軟體在啟用[影像左右鏡射](簡介註明:倒車顯影改裝使用,請勿隨意開啟)的情況下,DS2的螢幕又設置若干分鐘後自動熄滅,如果人工透過按鍵重啟螢幕,DS-2的螢幕及所拍攝的左右鏡射影像就會出現變色(嚴重偏紫色、或藍色)情況;Frank曾經親測,可說是「萬試萬靈」...囧rz
[影像左右鏡射功能]


尊重tzou大大的發現成果,Frank就不畫蛇添足另發影片了,有興趣了解詳情的版友可移玉步至《Abee V30 與 Vico DS-2 行車紀錄比較 (B3 bug)》(#25樓)。

為什麼說〝和Frank無關〞?因為在下的車子有選購Sun Protection Package(原廠的電動遮陽簾)後擋玻璃裝不了行車記錄器,而且也無意把DS-2當成是倒車顯影鏡頭,將沒有防水功能的DS-2安裝在車尾箱後蓋車牌的上方(車外,一般倒車顯影鏡頭常見安裝的位置)...囧 雖然自己沒有〝捏LP〞之痛,Frank依然認為DS-2軟體VB3[影像左右鏡射]Bug屬明顯的失誤;假如有什麼先天硬體限制無法Debug,衷心希望視連科在DS-2下一版軟體取消該功能。
[有意在後檔玻璃安裝DS-2行車記錄器的話,電動遮陽簾會帶來不便]


曾經看過有個別用家提及DS-2關個車尾箱就會誤判出現緊急錄影,由於在下的車子有Remote Boot Locking(輕觸式電動關車尾箱)功能,所以沒有類似經驗。為了找出真相,Frank特意手動開關了幾次車尾箱,個人經驗「正常力度情況下」(非雙手用力整個人壓下去,令車子出現劇震),G-Sensor(靈敏度設置為[3])是不會出現誤判導致緊急錄影。為了防止萬一出現嚴重交通意外時無法緊急錄影,G-Sensor靈敏度設置個人意見不應低於[3],否則極可能「形同虛設」。

養兵千日,用在一時;使用DS-2至今,只錄過一單與Frank無關的駕駛盲點引發的輕微交通意外,謝天謝地!沒有傷人。
※Vico-DS2 軟體:VB3;高對比模式、沒有貼隔熱紙;EV:- 0.5;吸盤支架 ※
全螢幕播放,建議觀看時更改YouTube預設480p為1080p HD


相信任何Vico-DS2用家,只要您曾經直接把DS-2攝錄的H.264 AVI檔上傳到YouTube,都會發現YouTube影片音效會出現〝破破的聲音〞(斷斷續續變調)。據悉這是因為YouTube更改了音頻壓縮編碼而導致。個人經驗,假如您希望「保持原音」,上傳前可用Freeware(免費)先把DS-2的AVI檔轉換為1080p的MP4檔(YouTube影片規格),上傳後就不會產生〝破破的聲音〞了。轉檔過程會浪費一些時間(耗時多久要視乎電腦性能),但目前疑似沒有其他更好的方法。

由衷之言,視連科讓Frank最欣賞的不是DS-2這產品,而是工作人員熱情漾溢、性格活潑、開朗,是有事業心和高度敬業的團隊。這種「氣質」(或可稱為「公司文化」),驅使他們未來致力於創造突破性的產品、提供優質售後服務,有助戰勝其他競爭者及完成看似不可能完成的任務!

Frank_HK wrote:
~~~~~~~~~~...(恕刪)


推!! Frank 大大


不過真的很多使用者並不會去看說明書
可能 1080p的解析度設定成 720p的去錄影
EV值可能也不會那麼勤勞的去做調整
(其實錄三段影片就大概知道了)

Frank_HK wrote:
據悉這是因為YouTube更改了音頻壓縮編碼而導致。個人經驗,假如您希望「保持原音」


DS-2 的 AVI 音訊一些電腦端的軟體也抓不到 handle...
有跟公司反應~ 也不曉得下落如何?
相較於採用 MOV H.264的 Abee V30 編碼問題就很少了~

LP事件~ 警告字眼也有看到~ 不過有些功能是公司自己對外的說法(文宣)~
在合併統同時間檢查前後方影像~ 其實這種功能也是不錯的~
有些功能則是可以反應的~ 像小三鍵聽說也是後來加入的~

我希望...DS-2下波韌體更新可以出現...車道偏離偵測~ (前方預警還要速度訊號比較難)


ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

jayHYH wrote:
可能 1080p的解析度設定成 720p的去錄影
EV值可能也不會那麼勤勞的去做調整


無隔熱紙資料建議高對比模式~
至於EV~ 個人以為對於畫面辨識的細節影響不大~ 所以如果真要建議~
希望新版韌體可以採用分區測光方式自行設定權重
比如九宮格

0 0 0
2 3 2
1 1 1

或者漸層遮罩虛擬鏡頭

ps.有點想太多~ 不過就當是創意發想~~~
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

tzou wrote:
DS-2 的 AVI...(恕刪)


車道偏離偵測 我記得要買專利的樣子
或許還需要其他技術

DS2我想應該沒辦法附加上去@@!


jayHYH wrote:
車道偏離偵測 我記得要買專利的樣子
或許還需要其他技術

影像偵測技術~ 專利的應該是演算或技術方法等等~
應該不是這種使用模式~ 我猜~

今天發現P3的充電頭跟V30一模一樣(同一零件商)~ 或許腳位也一樣~
但是人家P3的自動起錄不是單純修改Pin4~ 一般的USB一樣電源上去就啟錄~
GPS等等功能都正常~

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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