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PaPaGo 最新款P0行車紀錄器


chunyi wrote:
沒想到在經過第一個下午的烈日照射後(早上10點裝完測試OK後熄火,下午3點開車)(恕刪)

請用同樣的方式來對待您下一台行車紀錄器,再來分享心得.
不知您會用同樣方法來測試您的GPS,PDA,平板電腦,相機,攝影機.........?
將電子商品故意曝曬於烈日下數小時,個人無法理解,物品應愛惜使用不是嗎?只因為可退換貨就肆無忌憚的摧殘嗎?

曾於戶外使用Canon 550D錄影(非烈日直射,約下午5點),不過拍了幾個片段,550D已過熱罷工了.
P0連續24小時錄影,於正常使用下也OK,其實很不錯了,沒必要刻意曝曬數小時來測試,拿去沙漠測試會不會更好?


audia430 wrote:
...沒必要刻意曝曬數小時來測試,拿去沙漠測試會不會更好?...(恕刪)

他沒有刻意吧,你的用詞會不會太指責了點
使用者只是發表自己實際使用情況
你沒必要老是對著說這機器不好用的人做對方使用方式上的批判吧

難不成人家每日上下班都要自備家司,轉開你那所謂不嫌麻煩的兩顆螺絲拆卸
沒有行車記錄器是完美的
容得下使用者的檢驗,才是對你家產品有幫助的改變

ellenlee wrote:
他沒有刻意吧,你的用...(恕刪)


有人幫忙測試
鄉民要感恩啊
很奇怪,行車紀錄器本來就是要裝在車上使用啊!它是屬於車上使用的設備,設計時本來就應該針對車上較嚴苛的環境做考量(電壓&溫度)跟大大提到的Canon DV這種消費型產品設計的理念上本來就不同,我也不會傻到把NB拿到車上去擺。
搞不懂這跟有沒有好好愛護有啥關係? 我是正常裝在車上使用,最多是沒有錢把車停在停地下室停車位,而是停放在室外曬太陽罷了我想版上用行車紀錄器的也沒有幾個人會下車的時候順手將記錄器拆下車攜帶的吧! 而且在退了第一部P1後我也買了其他的便宜的行車紀錄器也是同樣的使用方式,一點問題也沒有。是因為看到P0的規格跟價錢都很不錯,才又購買來用,沒想到又碰到機王。Post也只是提供網友參考該機器可能還有一定的機率跟P1一樣有熱當的問題或者說我的運氣比較不好又買到機王...

chunyi wrote:
我也不會傻到把NB拿到車上去擺(恕刪)

同理,為何行車紀錄器就要留在車上曝曬?
行車紀錄器是在車上使用沒錯,但停車時若曝曬陽光就應該取下,跟你會把NB拿下車不會放在前擋曬太陽是相同的道理.
chunyi wrote:搞不懂這跟有沒有好好愛護有啥關係? 我是正常裝在車上使用(恕刪)

行駛中當然是正常使用,停車曝曬就是摧殘電子商品,尤其是前擋下陽光直射.
如果你堅持行車紀錄器就要經得起曝曬(根本是不合理的使用環境),只能說觀念不同,不勉強,你高興就好.

正常使用時熱當跟停車曝曬陽光數小時是兩回事,勿混為一談.
有曝曬前曝曬後的影片可參考嗎
話說冷卻後還是一樣糊

因為我的P0也是一直放車上
日曬過後開車錄影一切正常
沒發現啥糊不糊的問題
給個連結瞧瞧看是怎樣的狀況
說不定我的P0也會有
溫度: 操作:0℃~ 65℃ 儲存:-20℃~ 70℃

只要在官方公布的工作溫度範圍內,就一定要正常,
誰管你是正常行駛使用還是停車曝曬,

如果連續曝曬沒有超過工作溫度,使用發現異常,那就是不正常,
廠商本來就有義務要解決這個問題..

如果因為停車曝曬超過官方公布的正常工作溫度,
就算機器不正常也是正常的..

正中午時汽車在烈日下曝曬,車內溫度是有可能達到60~70度的..
電子產品都有一定的工作溫度範圍,如果不能接受這樣的規格那就不要買,就這麼簡單..

另外誰說行車紀錄器沒用就要拔下來
那那種後視鏡+行車紀錄器一體的,上下車就要整天拔來拔去嗎?
別人同樣的使用方式是正常的,如果P0不正常,那P0就是還有改進的空間..

audia430 wrote:
同理,為何行車紀錄器...(恕刪)


最近尋尋覓覓做功課


找行車記錄器


本來對P0還有點興趣的


聽你這樣講


我還是考慮其它的好了
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
大家車上應該都有前檔鋁箔遮陽板(業務送的),

若長時間停在大太陽底下時,把它拿出來張開,可避免車內直接曝曬而升溫。

還可以不讓宵小直接看到車內的物品(導航、記錄器…)。
各位能否幫我看看我的P0
這樣的畫質是否有問題
我是六月底在udn上買的
剛開始畫質還正常 沒幾次後就出現車牌鋸尺狀
白天晚上都一樣慘
去過新竹NOVA 跟店家自己錄的畫質比 的確比較差點

聯絡了研勤 但一直沒有回應
http://www.youtube.com/watch?v=JieYpCQMaXE

另外一個問題是若研勤可以寄回更換
黏的擋風玻璃的支架可否不要拆 寄回
請他也不用附上支架就好?
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