這個路段這個時間...要開200並不是困難事....不過車主也真盧...還可以拿平均車速出來說嘴....虧他想得出來....大概是想為了保住大牌拼一下...不過既然都開得起BMW了...再買台便宜的中古車來貼吧....
建議以後測速桿或舉發都要裝有兩隻鏡頭(一個照像, 一個錄影), 如能合一當然好, 不過好像聽過因為要求不一樣, 一個鏡頭要做到錄影, 一個要照清楚車號, 好像技術(廣角, Zoom-in)還是價錢問題, 現好像都是用雙鏡頭來處理的吧.當有超速照相時, 將一直循環錄影的超速前後的一小段截出, 壓縮後經無線3G or 未來 LTE, 送回資料中心, 以利未來佐證, 分析之用, 不過是要一筆經費, 當然交通單位也不會自動沒事找事, 但也是一筆"採購案", 就看要不要做了.
s460731 wrote:不是中和交流道, 是...(恕刪) 不過老實說國道南下木柵至新店段只有兩個移動測速桿25k凹槽有(機率很高)然後出新店隧道下坡交流道那邊有(最近施工好像沒了)要衝到200其實只要在新店隧道之前開始加速到下一個交流道之前車子動力夠其實有夠容易的昨晚我就遇到一台panamera隧道衝到150以上了所以..........這有待李組長來調查了
Shanpwu wrote:進口車都很準又能怎樣...(恕刪) 不不不..你誤會我的意思了我是比較相信表速的人.尤其是高檔進口車..樓上大哥開FX.這台猛獸是輕輕鬆鬆可以到200我是不相信gps的除非台灣的gps全部是國家檢驗.可以用來舉證或是推翻測速器否則我不會相信GPS有多準它的原理很厲害...但是如何證明市售產品.真的像原理一樣利害跟著表速開比較準.比較不會吃罰單若有人可以去德國原廠跟Benz.Bmw.或是GTR跑車嗆聲...說你們都是快樂表...只有我的台灣製gps最準原廠坦承疏失.我就相信市售gps