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這....對方一直說不是全部他的錯==

1. 安全距離不就是用來當做煞車距離的嘛?? 煞車完成了當然安全距離就被用掉了!!
2. 車尾被撞 才去撞前車 就是後車推你去撞前車 典型的推撞!!
行車紀錄器真的很好用,沒事就沒事有事可是大大的有用的。
他不全賠...
他開心就好,反正在開心也是這幾天而已
.

如果在高速公路或快速道路
照後鏡有目洨者跟車跟太緊 壓縮道我跟前車的安全距離
我會開警示燈 緩慢的慢慢減速讓他超越我 並祝他早日投胎

不跟我保持安全距離 我早晚被她害死
跟車跟那麼緊 是在打頭文字D嗎

[救不了你]

我覺得被撞這位駕駛有點急煞的感覺
很接近了才開始踩剎車 後方車如視線不好看不到前方有車
你踩急煞 他當然也煞不住撞上你
我覺得你本身也有點責任 因為影片中 接近前方計程車的速度還蠻快的
這種開車法根本是有點害人的感覺
以為自己距離抓很準可以停下來 又未含住剎車 只有到前方直接重踩煞車
後方又無保持車距 他停的下來有鬼

ar_jun2802 wrote:
http://www...(恕刪)



想要不全賠 , 請找宋世傑 .....
我的經驗是
假設
A是撞你的人
B是你
C是被你撞的小黃

事件發生
A撞到B -> B可向A提出求償
B撞到C -> C可向B提出求償

但因為B撞到C是因A撞到B造成的
所以B可以提出要求A支付B賠償C的全部金額
前提是你必須證據充足

然後A可以擺爛
可以跟B打官司 不馬上支付C向B提出的賠償金額
但C向B提出求償的金額 B必須先支付
或是學A擺爛

基本上視為兩有相關的獨立事件
並非單一連續事件
幾年前在二高竹東段也這樣被撞過
小弟的車是10年車齡206 s16
高速碰到塞車煞停後被猛烈後方撞擊
還被推撞到左側車輛

當時的處理是這樣的
因車上有四人,均有小傷
車子行李箱近乎潰縮
我堅持拖吊把車拖到新竹原廠
(拖吊業者不得拒絕車主要把車拖到原廠)
對方有保險,但原廠第一次包修價24萬
對方保險業務很囂張地說我車子只值6-8萬
願意賠8萬和解
我當場拒絕,叫他把我車(復原)
沒錯,就是復原
(不接受殘值賠償的話,可以要求復原,且保險業者不得拒絕車主要求原廠處理)
當然對方業務也很囂張的說不可能
這時放大絕,叫他去跟對方說
我車上4人受傷,不知道分四次告傷害會怎樣

當然包修24萬也貴了,原廠中消含觸媒一組報價五萬多塊
做人留一線以後好相見
我也同意用焊接維修的方式
尾門我也同意用中古品維修
最後是17萬包修+賠2萬慰問金
可是花了3,4個月才扯完,很麻煩

最後當然要貼一下當時被撞的慘狀,可惜了那組剛換上的in.pro尾燈了
這不全是他的錯是誰的錯
難道前車開車時還要注意後車有沒有在專心開車
阿德

jeishock wrote:
我想說 在樓主後面開車要好小心
一不小心就.... 有種被陰到的感覺


不保持安全距離 要怪誰?
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