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0429阿富汗行車紀錄器拍到747失速墬毀

螢幕上的日期....2013/02/01
http://blog.xuite.net/smartcopper/photo

Mr.Jhan wrote:
機上的貨物在往後扯


飛機配重已經整個跑掉了,往後仰的速度已經超過機翼能改正的幅度了..........(恕刪)


印象中 想到多年前 在台北的松山機場

也有一架 C130-H 運輸機 起飛後 拉高角度 失速墬毀在機場內塔台附近

不知 實際失事真相為何?

smartcopper wrote:
螢幕上的日期.......(恕刪)

螢幕日期參考用
要看po片日期連虛擬動畫日期也是4/30號
新聞也有報日期確定無誤
行車紀錄器日期是該車主為設定
好恐怖喔

每次的空難影片都很令人震驚

以前常搭飛機的時候

只要有空難之後的一段時間

我在飛機上總會嚇個半死

還好現在不用了,呼呼!
美國媒體報導機上載5台重20噸的裝甲車
離747F全貨機安全載重110噸(180,000磅)
只差一點 一台沒綁好等於是20噸在反作用力
真的太大意了 應該派專業的空軍C-17去載
也許美國防部也是外包運輸省錢結果出事....

貨物後移 飛機載重平衡跑掉 重心移動 再大的推力姿態都改不來 沒救了 裝載的地勤人員麻煩大了
飛機在起飛階段發動機都在高轉速 攻角增大失速時 發動機可能由於進氣氣流因攻角改變 使發動機進氣氣流流場變化 造成發動機壓縮段失速而熄火關車 以上請參考
美國也在不景氣,
對於國防預算支出也是能少則少,
派自己的運輸機當然是最保險的做法,
但是若沒有"回頭機"可以順路搭回來,
外包運輸廠商是最省錢省事的方法,
只是裝載人員太大意了......
pigmouse wrote:
美國媒體報導機上載5...(恕刪)
晚上一堆名嘴又會出來裝成飛安專家了


patty0423 wrote:
重心往後面 引擎會加...(恕刪)


原來是會加速導致燒毀,我想說動畫裡顯示引擎停止,但看不懂為啥...

感謝解說~
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