ccchen6919 wrote:
小老百姓哪懂那麼多"法"...(恕刪)
你怎麼考到駕照的??
對的,錯的,本來就不該混淆.
開/騎車時,應該要保護自己,所以才要防衛性駕駛.
但是非黑白不能不分.
tonysh71 wrote:
叫警察來70%責任會...(恕刪)
我覺得很有道理
今天是有行車紀錄器
不然汽車只能說很倒楣
亂騎的機車多到數不清
這種情況只能慢了又慢
確定沒有機車亂鑽
或是空間已經夠小到沒辦法鑽再轉
即使這樣
還是有可能有機車在極度狹小的空間搶著和你一起右轉然後再搶道
速度夠慢就比較有足夠的反應時間
你的命值不值錢不關我的事
可是千萬不要嫁禍到我身上
市集達人 wrote:
現在是怎樣?case...(恕刪)
看了啊，法規說白線１０公分寬且有２米以上的外側是慢車道。
１５公分是路肩。
不過這個好像也不是全台適用，高雄的不管是路肩還是慢車道線，都是15公分，他們是用距路
緣是否有２米以上來分別。
(10公分/15公分的分別…這是那個天才想出來的…，上路前不就要帶把尺…)
慢車的定義:
第六條
慢車種類及名稱如左：
一、人力行駛車輛：指腳踏車、三輪貨車、手拉貨車、板車等。
二、獸力行駛車輛：指牛車、馬車。
第 99 條
機器腳踏車行駛之車道及轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標
線者，依左列規定行駛：
一 在未劃分快慢車道之道路，得在最外側二車道行駛；單行道得在最左
、右側車道行駛。
二 在已劃分快慢車道之道路，雙向道路得在最外側快車道及慢車道行駛
；單行道道路得在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
三 同向三車道以上道路，均應以兩段方式進行左轉彎；單行道道路，行
駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方式進行左轉彎，行駛於左側車
道或慢車道者，應以兩段方式進行右轉彎。
四 不得在人行道行駛。
機器腳踏車不得在道路上蛇行，或僅以後輪著地或以其他危險方式駕車，
亦不得拆除消音器或以其他方式造成噪音。
執行任務之警備或巡邏機器腳踏車，得不受第一項行駛車道之限制。
OK，那請問汽車除了未先切到慢車外，還有什麼問題? 別跟我說要讓跟在他後面的機車先行。
相較於騎車的任意變換車道，未打方向燈，甚至有可能超速的行為，您覺的誰比較不尊守交通規則?
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