ponjiayulady wrote:
大家應該了解"機車黨...(恕刪)
終於出現了....等了很久
cryptography wrote:
看到沒,開放二輪上國道的嘴臉就是這樣
外線內線切到爽,方向燈沒打過一次
機車黨:啊?怎樣?上就上阿,四輪就是就是該死
如果閣下要把違規跟路權扯上關係，那請問台北市各大街道旁一堆汽車臨停，有些甚至直接占據外側車道(松山區五分埔附近一堆)，如果你上面說的違規要跟路權綁在一塊，那我們是否也可以主張取消汽車路權?? (補充,那些佔據外側車道或違規臨停的車的車主也沒把其他用路人放在眼裡阿，到時候出事(騎士沒注意撞上車尾或突開車門致騎士死傷)再來喊冤，怪誰呢? 還是閣下又要主張台北市車位少，違停有民生需求? ) 再來台北市各大學校上下學時間去校門口看一下那些家長接送"高貴"小孩的嘴臉跟停車方式，你也會有"其他用路人就是該死"的想法，我自己有開車也有騎車，我也了解機車鑽來鑽去很討厭，但我並不覺得汽車違規路邊違停有比機車鑽來鑽去好，有時候我甚至更討厭汽車違規臨停，因為一台車在外側車道違規臨停，會害的外側車道的車都擠進去內側車道，造成車流交織，反而更危險，但大家只看到機車鑽來鑽去，沒看到汽車違規臨停的嚴重性，這點從台北市取締交通違規的比例就可以看出來，說真的，老鼠屎每個車種都有，你要一個老鼠屎打翻整鍋粥，最後路上就是沒有車
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