鴨奇馬 wrote:
這個球頭就是Garmin的15mm球頭，而且這不是巧合:)...(恕刪)
就是有陽謀就對啦！感謝，讚啦！
HermesParis wrote:
這.....
我v737w才入手沒過多久……
不過v747w如果沒什麼大問題，也準備入手啦！因為……我家有兩台車……
家用車前v737w，後之前的陸製公版機（還是畫質最差的那種）；我自己的車……目前全無，到時候v747w直接上。
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買涼凉 wrote:這是兩個極端
請問鴨大
papago p3 跟 V747W 哪一台比較值得勸敗
有勞鴨大您了
我內文提到，未來廠商會分為專研影像的，以及增進附加價值的，我認為V747W屬於專研影像進步，而P3屬於增進附加價值
兩台我測試的結果，若單以影像比較，個人斗膽這樣講，P3是不及V747W的，但他有三項優點，我認為提升很大便利性
1.GPS校時，透過接收GPS的時間訊號來校正時間，幾乎可達到0誤差，這在調閱沿線攝影機時非常非常非常有用
2.測速照相警示，很多時候我開導航只是為了避開測速照相罷了
3.很聰明的卡片擋片設計，要拔卡時一定會切掉電源儲存完畢，過去很多人發生事故一下車就直接拔卡，檔案來不及儲存，就沒了，P3這個電源設計非常值得肯定
但至於前車偵測、偏移、WDR效果，我覺得那都是不成熟的技術
前車偵測一失去衛星訊號，或是定位稍慢就失靈了，最常發生於進出隧道、橋墩、收訊不良的高架橋下
道路偏移我換個車道就靠北靠木個沒完，到最後乾脆讓他閉嘴，真正的道路偏移系統是跟方向燈做結合，當你打方向燈偏移車道時，系統判斷安全，當你未打方向燈就偏移，他才警示
P3新版韌體加入的WDR功能，假的，軟體模擬，之後再深入討論這點
而且對於測速警示我還要幹譙一點，更新軟體、圖資超TM麻煩，還要註冊機碼登陸帳號，下載速度又慢，沒耐心等的早就放棄更新了，拜託向勤威(導航王)看齊一下吧，人家更新哪來這麼多五四三步驟，傻眼
不過我對P家產品感冒不是一天兩天了...所以我的意見中立度不足
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