有些駕駛的反射神經快於常人...
常常離其它車輛還有一段距離,他老兄不是早早就開始反應~~~就是反應過度~~~
我們這種常人跟在神人後面總是被嚇到....
apeclot wrote:
在我看來早該在匯入車...(恕刪)
前面早說過了 從這個閘道開始 就是三線道 閘道上來的車還可以走自己的線道
CAMRY根本沒必要煞停等匯入
如果要是怕匯入車道的車 內線也沒車
那更應該早要切到內線避開不是嘛?
有人說樓主煞車踩的慢
說真的 那些人有在路上遇過別人像這位車主煞停的方式嘛?
我開了六年車 我碰過一次跟樓主的狀況一樣
開車的邏輯都覺得前車會直接開過去 根本不會有問題 怎麼會停在一個不該停的地方
我第一次看到 首先會覺得嚇一跳
然後才下意識的死命踩煞車才停住
樓主的車是大卡車 煞停距離本來就比較長
我想他應該比我覺得更嚇人吧~~~
Naricissistic, my god I love it
cs057 wrote:
當各位所謂的神人或腦...(恕刪)
Q:當各位所謂的神人或腦殘車手數量很多時,這種情況就必須視為常態並接受它不是嗎?
A:這種人不多 , 不用視為常態 , 是要視為不良示範
Q:你不能要求每個人技術都跟你一樣好,所以開車上路才要保持距離不是嗎?
A:版主有保持距離,但有載貨的大卡車的煞車距離和轎車是大大的不同,黑色轎車是以緊急煞的方式煞車, 就算後面跟的是轎車,相信也是嚇的一身汗
各位高手駕駛 ---應該改成-->各位新手駕駛
如果真的開得很難過,可以選擇搭車,或改行不當司機,以免造成別人的危險.....
大多數人還是以駕車方式為討論重點 , 如是因為你和黑車轎車是同車場 , 你就不用這麼激動了
如要大多數開車經驗良好的人去配合駕駛經驗不足的人而不要開車 , 那你的想法就本末倒置了
且說實在 , 也有可能是黑色轎車駕駛經驗不足而不敢開內線 , why??
這段路在施工 , 內側車道幾乎黏著分隔島 , 視覺效果下通常車都是偏右邊靠近外車道 ,
以大型房車來說 , 會感覺有壓迫感或是內線太窄不夠寬
(影片中30秒左右可以看到內車道幾乎黏著分隔島 , 但外車道還有路肩)
如果是閣下開vios去 , 應該是不至於會這樣感受
irene0245 wrote:
所以先降低車速,並開警示燈,這是哪裡有問題呀?...(恕刪)
請再注意看影片,黑色轎車從頭到尾都沒開警示燈,都只是亮煞車燈,可注意第三煞車燈
cs057 wrote:
當各位所謂的神人或腦...(恕刪)
這不是反應慢~~~是反應過度...
如果今天是在平面道路,我不會說這台Camry怎樣.
但今天是在"國道"上,國道上車速快是不宜大幅減速,這是很危險的!
Camry遇到這種情況要嘛切到內線,要嘛"順順"放慢車速,沒必要減速成這樣.
今天會有批評大車聲浪是因為影片是在大車上拍的.
如果你是大車後方的駕駛呢?
在大車後方的駕駛是看不到Camry的,在車流"順暢"的情況下一般駕駛都只會小幅加減速,這時車流突然煞停是很危險的!意外常常因此發生~~~
當然,一定會有人批"誰叫後車不保持安全距離".
我自己有一次也在國道遇到類似情形.
開在中線定速110km/hr.左右車道也沒什麼車,車流非常順暢,我前方是一台休旅車.
開到一半前方休旅車車速"突然劇降"到30km/hr!
他減速是因為前方開始塞車~~~
但問題是依他跟前方車陣的距離,就算他老兄放油滑行也沒問題.
照常理,一般的駕駛都是順順的減速到前方車陣.但他老兄卻是選擇直接一口氣大幅減速.
他老兄突然這一煞,差點造成後方連環車禍!
我是他後面第一台,所以我反應快!我從後照鏡看我後方的車,整個手忙腳亂.
更後面一台煞不住的直接切到內側車道,還差點被內側車道後方來車追撞!
要是真的出了事,他老兄拍拍屁股沒事走人.剩我們後面撞一起的收爛攤子!
我身旁也是有新手,反應慢的人.
但當他們做出危險駕駛時,我會告誡他這樣開是很危險的,並分析給他們聽.
而不是像一些人:
啊~~~你新手就慢慢來啦!後車?別理他啦!你就開你自己的就好~~~管他們怎樣!他們自己會鑽會自己反應.
結果就是讓一些新手,反應慢的在路上亂開......
正因為新手,反應慢的人開車盲點多,出事的機率較大,所以我們更應該教導他們"安全"的開車方式.
而不是放任他們無意識的做出危險行車行為,然後還要其他駕駛去配合他們.
拿到駕照就代表他們被政府認可有上路的能力,其他駕駛只需"有限度"的配合這些技術不純熟的人.
而不是他們怎麼開,我們就照單全收怎麼配合.
(雖然台灣的駕照是......
)開車上路是你要去配合車流,不是車流配合你.
保持安全距離是對的,但過猶不及要拿捏啊~~~
看到前方車輛,自己想"煞停"保持安全距離,但同時也要考量到你後方的駕駛啊.
國道上車速不慢,駕駛更要細心去配合其他車輛來駕駛,不能自己想怎樣開就怎樣開.
車禍是"車與車"的碰撞,所以不能只考量到自己,還要考量到他人.
考量自己,只能避開自己與他人的碰撞,卻無法避開他人與自己的碰撞.
網路上大家打嘴砲都說得很輕鬆~~~後車撞前車是後車的錯,後車要賠.
講的都很容易~~~
但事實上,根本沒人願意發生車禍!
就算今天車禍是對方全賠,出事我也很不爽!
我寧願甚麼事都沒有發生......
cs057 wrote:
誰比較激動阿?? ...(恕刪)
1.腦殘駕駛多還是少?我看依網友所言,很像大家常遇到,聽起來是不少啦?
如果如您所言非常稀少,也許好幾年才看到一位,各位的容忍和耐心也太低了吧?
A:一天高速公路車流次數應該都是幾十萬車次 , 偶而來幾次而已 , 您說低不低 ?, 但這一次的急煞車可能會造成多大的意外? , 且是國道在交通順暢下 , 前方車輛有阻塞到車速非得降低到低於最低限速下而無其他解決方法嗎? , 我相信大多數人是在想更好的解決辦法 , 降低造事率 , 甚至經由影片提升自己的開車經驗或分享給其他經驗不足者
2.你我都不是當事人,只能看影片,各自解讀
我的看法是前面是匝道,黑車很早就已經開始減速,後車本應跟著減速
A:是 , 後車有減速 , 版主有說明已經盡量煞了 , 請往前自行查閱
黑車前半段是輕微減速 , 到最後才重煞車 , 後車理應也以相同方式煞車
3. 沒有新手怎來變成高手,玩電玩嗎?
A:新手變老手就是經驗的累積 , 但以這樣方式來處理這樣的狀況 , 難道不是一種危險方式嗎?
閣下一直希望大家體諒這黑車駕駛 , 但閣下是否也能體諒一下後面所有被黑車所嚇到的心情 , 甚至不幸發生車禍造成的傷亡或是車輛維修所造成的車輛.家庭損失或營業損失
甚至體諒一下如果閣下的親友中開車反應比較慢的人是後車的狀況下 , 如發生差撞 , 閣下能否容忍和多點耐心?
如果是為了配合新手 , 老手都不要開車或當司機了 , 那閣下是否也不要再開車上路了
除非閣下自認也是這種開車方式或是就是黑車駕駛
內文搜尋
從 APP 打開
X