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終於有台灣大廠出行車紀錄器了


holyduck wrote:
導航跟行車紀錄器放的位置不一樣~~

做在一起反而會不方便=.=

真的要做在一起的話~勢必要有分離式的鏡頭~~


+1

的確如大大說的一樣
jones加賀山 wrote:
ADR36防水、體積小、錄影時間長,畫質音質清晰、重點是播放時要有時間日期顯示
已經把GV6330還是PAPAGO都打趴了 建議多爬些文多比較才不吃虧喔^^
個人是覺得5 6千還沒防水的記錄器實在很貴 
只能說各有優缺...個人認為ADR36很適合機車族使用,但對汽車來講,外型太突兀了,且沒有ACC啟動,不是很適合
我實在不知道行車記錄器為什麼要防水
難道現在大家都開敞蓬車??
或是喝飲料的時候會灑到後照鏡??

我只求夜晚白天的錄影都能清楚
資料不會斷
機器不會當機

這是最基本,也是最實際的功能

至於其他的功能,一堆東西都可以取代,為什麼一定要做在一起??
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

holyduck wrote:
導航跟行車紀錄器放的位置不一樣~~
做在一起反而會不方便=.=
真的要做在一起的話~勢必要有分離式的鏡頭~~
...(恕刪)


我的車可以放一起的



跟某些DV一樣只要做成鏡頭角度可調就好了。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
研勤出的東西...算了吧!

就算是國產的,也不見得比較有保障.
喔喔喔...有台廠的真的太好了

30畫素太低了,至少要30萬畫素吧 XDXD
http://senmingkao.blogspot.tw/
HighPrice wrote:
這這這....真到了那一秒,有空去按嗎???
那是回寫一分鐘前的影像,意思是,你事故發生後的一分鐘內,按下那個鈕,他都會強制保留檔案

其實這是個很實用的功能,換個想法,你不用擔心事故後繼續使用行車紀錄器會洗掉舊檔,只要事故發生後按下按鈕,仍可以繼續享有行車記錄器的保護,回家再讀出檔案就好

另外...也曾有一種情形,有人事故一發生就直接把記錄器的卡片抽出來,到警局才發現沒寫到卡片內,所以我們都教育消費者,發生事故時,拔掉記錄器的點菸插頭,然後靜候直到記錄器自然關閉,再把卡片抽出來
MIO那台是貼牌的嗎?
http://www.mio.com.tw/products-drive-recorder-feature.htm

內建GPS及G Sensor感應器
GPS 可說明事故位置,也可同時證明速度之外;G Sensor讓事件全記錄,會知道三度空間重力變化,可判讀事故狀況,行車安全有保障。透過G Sensor的偵測,立即儲存錄製事件前10秒與後20秒的事件記錄,用於舉證車輛碰撞順序與方向。

內建4GB記憶體行車錄影不漏秒。

廣角高畫質攝影機前車車牌及路面,夜晚白天一樣清晰可見。

內建播放軟體PC隨插即播,還可直接透過Google Map觀看行車路線。

ECO省油指數顯示行車時的省油指數與行車狀況。分數越高代表行車狀況越好;分數越低代表行車狀況越差。

硬體關閉
GPS晶片 Yes
記憶體 / ROM 內建4 GB
輸入/輸出電源 12V~24V 200 mA
電池容量 N/A
USB Yes, Host 2.0, FAT 16/32
麥克風 Yes
音效輸出 Yes
Dimensions (H x W x D) 101(W) x59 (D)X41(H) mm
重量 120 g
影像元件 CMOS鏡頭;拍攝視角:64.8°(V) x 92.8°(H) x 125.5°(D);(前方視角度 120度)
G-Sensor(3軸重力感測器) Yes
影音格式 錄影格式:H.264;影像解析度:640 x 480;錄影速度:30fps
AV-OUT輸出 Yes, 720x480 (NTSC/PAL)

slash.kuo wrote:
我也一直很好奇為何沒有廠商把衛星導航和行車紀錄器做在一機中,

行車紀錄器裡面都有GPS晶片了,衛星導航裡面也有鏡頭,是硬體效能無法支援嗎? ...(恕刪)


因為他希望你買2台~~
這樣你就需要2張記憶卡..2個車架...2條車充....所有下游廠商都受惠
如果有整合衛星導航功能就更棒了...
不過2.4吋螢幕就導航來說是太小了點... =.=
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