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你有因為行車紀錄器收到紅單嗎..?

史蒂芬粥 wrote:
我覺得人跟人之間過得去就好
如果沒妨礙到他人
或阻礙到交通
其實真的沒必要到處拍到處照要檢舉人
難道自己多少都不會在不妨礙他人下有一些違規嗎?


說得好!
今天闖紅燈沒事,不代表明天闖紅燈不會撞倒人。
今天沒有保持安全車距,不代表明天前方車輛不會緊急煞車。

我覺得民眾用行車記錄器檢舉,有嚇阻犯罪和預防事故的功能。
如果等到妨礙他人或交通的時候,往往也是悲劇產生的時候。
而悲劇發生後,往往也是弱勢的行人或機車騎士受傷嚴重,
反而是強勢的人,有錢可以買好車,可以減少自己受傷的機會。

史蒂芬粥 wrote:
我覺得人跟人之間過得去就好
如果沒妨礙到他人
或阻礙到交通
其實真的沒必要到處拍到處照要檢舉人
難道自己多少都不會在不妨礙他人下有一些違規嗎?
如果自己一輩子都做得到,再來檢舉人還說得過去
car888 wrote:
就是因為台灣有很多人連最基本的交通規則和常識都不知道(恕刪)
這點交通部也要負些責任,鬆散的考照制度,起不了多大的過濾駕駛的功能。
Auroras777 wrote:
我在美國開車 也...(恕刪)


你在美國會停 重點那在台灣勒?
只會在外國當俗拉嗎? 你在台灣stop sign會停嗎? 會 再來說鳥話吧
看不懂前言後語的 實在很懶的回
makenaide wrote:
這點交通部也要負些責...(恕刪)


同意!!





另外想回覆一下樓主這篇文章!!

有些人是明知道違規不可取 可是還是會做違規動作!!

像以下影片 對方家裡有錢 開到200多也就算了

不在乎旁人的性命 紅燈也在闖

這時候需要的就是全民狗仔時代的來臨


Luckypro wrote:
2010-11-06 15:14 by Luckypro
今天闖紅燈沒事,不代表明天闖紅燈不會撞倒人。

今天沒有保持安全車距,不代表明天前方車輛不會緊急煞車。



我覺得民眾用行車記錄器檢舉,有嚇阻犯罪和預防事故的功能。

如果等到妨礙他人或交通的時候,往往也是悲劇產生的時候。

而悲劇發生後,往往也是弱勢的行人或機車騎士受傷嚴重,

反而是強勢的人,有錢可以買好車,可以減少自己受傷的機會。



+1

事情都有很多面

沒有哪一種方式或方法絕對是好的或壞的

但 "民眾用行車記錄器檢舉,有嚇阻犯罪和預防事故的功能 "



就像現在大街小巷都有監視器一樣

多少也對想做壞事的人一樣

有一定的 嚇阻犯罪和預防犯罪 的功能
makenaide wrote:
這點交通部也要負些責任,鬆散的考照制度,起不了多大的過濾駕駛的功能

嚴格的考照制度不僅可以篩選駕駛人,彰顯出開車騎車是特權不是權利,駕駛人要謙虛點遵守交通規則,而且還可以大大降低私有載具(機車和小汽車)的數量,交通亂象可以減少很多。

但當真要如此做時,相對地交通部就必須更負起責任,搞好大眾運輸系統,因為不是所有人都有特權或是有那個財力可以買車開上騎上馬路了。

pokeman wrote:
行車記錄器應該只限於...(恕刪)


+1




現在新聞很多行車紀錄器 拍下的爭執畫面

大多都是PO片者單方面的說法與提供的影片

沒有前因 只有後果的影片很難讓人了解事情的始末

我相信 除非PO片者之前應該有作出甚麼不適當的行為

否者 沒有深仇大恨的兩台車好好開在路上 何必針對PO者作出這麼火爆的反應

或許PO片者自己也要檢討一下自己的行為


沒有違規 不見得就是好駕駛

五個好駕駛 在高速公路上 用最高時速 占滿高速公路全部車道 採前後交錯排列 但不足讓你超車的寬度

就可以癱瘓整條高速公路了


中華民族的人專長就是殘害自己的同袍

對於該團結合作去爭取本身該有的權利時
對於該挺身而出去告訴政府 這樣做不對時

那種熱心 和正義之氣 卻不知道到哪兒去了

他們的心裡只知道 殘害身邊的同袍 比較不費力 而且 也不容易得到報應
比起對抗不合理不適宜的的政策 這樣做輕鬆且安全多了

這和怪罪警察和司法機關 只會趕蒼蠅 不敢打老虎 有何不同

****************************************************

看來 我如果要裝行車記錄器 應該先裝車後方的鏡頭
不然 哪一天被人從後面捅了一刀 連被誰捅的都不知道 那就真看了

話說 誰敢保證自己騎車開車出去 完全都不會違規

即使我很小心 我還是不敢

你敢嗎?
No E-tag

牡羊33 wrote:
誰叫自己違規跨越雙黃線(為了閃公車)
也有申訴了 可是照片沒有拍到右邊公車


用行車紀錄器檢舉我是雙手讚成
不過為了自保看來也要裝一個來自保
外加一台大容量硬碟每天備份
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