"時速203公里？不服超速罰單車主敗訴", 有 GPS 車速數據的行車紀錄器是否有幫助??? (第6頁)

Bibo0614

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51樓

2013-06-18 3:17

WMHs wrote:
據新聞報導: "時速...(恕刪)

2萬4 跟 3個月車牌飛了

maa1685

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52樓

2013-06-18 9:00

隱藏幽靈 wrote:
如果政府官員有做事就不會有這麼離譜的東西了
這應該是火箭無誤
這如果申訴不過才有鬼

這張罰單罰款金額(超速20公里以下罰$1600)跟超速的範圍(666公里)不符,明顯是變造的.

maa1685

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53樓

2013-06-18 9:10

penny31029 wrote:
黃某說，他當天是要到板橋洽公，下午1時27分在國道三號南下25公里處時被拍到超速，而他通過樹林收費站的時間是下午1點41分，兩地相距21公里耗費14分鐘，換算平均時速為91.3公里，顯見他當天的平均時速與該路段的速限90公里相當。...(恕刪)

拿超速被拍照之後的平均速度來辯解實在沒有說服力:
1.被拍照之後當然會收斂些
2.兩者(測速槍和收費站)的時間應該沒有同步過, 差一分鐘算出的結果就差很多了.

賽武當。戈來

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54樓

2013-06-18 9:16

飆車飆了十幾年沒被抓過
被抓一次就受不了
如果有行車紀錄器(影像)
多少可以當佐證
因為時速100跟時速200的畫面是不衣樣的

WMHs wrote:
據新聞報導: "時速...(恕刪)

flashman1

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55樓

2013-06-18 9:28

飆200下中和交流道去板橋洽公再飆回國3南下到樹林收費站

共費時14分平均時速90

marukoliang

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56樓

2013-06-18 9:47

飆車就飆車
講這麼多
難怪酒駕的撞死人會說是警察追他造成的~

sam19800315

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57樓

2013-06-18 9:59

gm86861586 wrote:

penny31029 wrote:

我覺得他這句話才是奇怪的地方!!
要到板橋洽公通常都是從中和交流道下去，不然就是到土城交流道下，他竟然會經過"樹林收費站"！！
樹林收費站的下一個交流道是三鶯交流道，離板橋已經有很長的一段了，
應該不會有人從三鶯下國道然後走平面再返回板橋吧！

...(恕刪)

可能是去板橋靠近樹林的那一塊吧

nicko_wen

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58樓

2013-06-18 10:33

Alen Hsu wrote:
中和交流道那邊要開2...(恕刪)

木柵休息站那邊兩個隧道,開超過200是輕而易舉的唷
就我所知,幾年前曾經有很多車隊都在那邊試車
從木柵休息站出發上環東再繞一圈回來,到新店下交流道
尤其是那兩個隧道,根本就是加速用的跑道

另外就有人從木柵休息站出發連續穿過兩個隧道用了51秒
最後被流動式測速照相機在第二個隧道出口拍到

rons

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59樓

2013-06-18 10:41

等你收到罰單時記錄器早就被覆蓋了
我05/02時在61新豐往北被拍到一張超速115km該路段是50km
等到收到時已經是05/27
該路段完全沒有前有測速照相的警語標誌
想要證明沒有標語但記錄器以洗光
之前就有看到條伯在一個路段的草叢裡偷拍(前方沒放警語標誌)
但無奈記錄器記憶卡容量太小
因為該牌的3.5頓只要在最高檔位的最高轉速後就會無法在加速
而空車下最高檔位的最高轉速測出來的速度是錶速110(大約102~105左右)
根本不可能開到這麼快而且車上有載貨
我承認有超速但是不可能這麼多
因為超過60後是要扣牌的
所以我就去申訴
但是後來是失敗了
結果扣牌三個月記點還要去上講習

WMHs wrote:
據新聞報導: "時速...(恕刪)

rexmu

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60樓

2013-06-18 12:16

mobil123 wrote:
行車紀錄器呢??時間...(恕刪)

跟GPS一樣的問題
就算先不管這會不會被認定成非當天
你要怎麼證明行車紀錄器就是裝在被拍照的那台當事車上?

"時速203公里？不服超速罰單 車主敗訴", 有 GPS 車速數據的行車紀錄器是否有幫助???

"時速203公里？不服超速罰單車主敗訴", 有 GPS 車速數據的行車紀錄器是否有幫助???