rons wrote:應該是方向燈打了看了...(恕刪) 不知道之前發言的各位,有幾個開過這部車?看外觀應該是2001前的RX300沒有所謂ESP,就算有也叫做VSC但該車並無這般配備!另外該車款後視鏡死角之大,基本上若鄰車的車頭在RX300的B柱位置時,RX300的車主是完全不會發現的!所以當我在開這部車時,換車道我一定會頭!而且是轉頭看完後,再開始切換車道的動作!以影片當時G-Class的相對位置,大約就是進入該死角區RX的車主應該是在變換車道動作開始時,才發現G Class的存在!然後做了大角度轉向動作及剎車,接著就失控了~另外這部車的懸吊之軟,可能超乎各位想像~RX300若將雨刷開到最快,車身可是會跟著雨刷左右晃動~有興趣的可以去試試看~曾是RX300的車主留~PS:沒有發生事故,僅是虛驚一場~萬幸萬幸~平安是福~
mplai wrote:不知道之前發言的各位...(恕刪) 我感覺這個案例討論內車道佔不佔用、中外線能不能右線超車,意義不大。1. 換車道前,需打方向燈並轉頭確認,應該就可以事先預防。2. 假設真的沒辦法,是否ESP動作時,如果駕駛又急踩煞車 是否就沒辦法有效動作了?
theoners21 wrote:一堆讓人無言的評論雖是內線那台反應太大沒錯正規而言 中間車道的車 是不能超越內線車道的車所以右邊那台車有錯,一般內線超車道 後面有車過來 應該都要自動閃到中間車道讓後面的車過因為中間車道是不能超過內線車道,(超車道就只有內線車道) 或是 中間車道超外線車道 你在說什麼?中間車道的車不能超越內線車道的車? 不能開得比內線快? 不要開玩笑了!那如果內側有稍微慢一點的車, 所有車道就一起卡住?就算你去歐美也不會有這種事.根源是右側超車, 變換車道不轉頭, 內側車輛未執行讓道義務.關中間車道那輛車什麼事.