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2013.01.01元旦高速公路差點車禍


chuenjia wrote:
是沒錯啦..但是我不...(恕刪)

那位L牌車主就是因為不會算命
又沒耐性
跟您一模一樣
結果任意變換車道所以出事了
打個方向盤就這樣??  

這是駕駛的問題, 應該不是車子的問題。
那台Lexus RX350 的ESP感覺沒有作用耶

是不是關掉了?

看影片只是很普通的打滑...理論上ESP應該是可救回來
rons wrote:
應該是方向燈打了看了...(恕刪)

不知道之前發言的各位,有幾個開過這部車?
看外觀應該是2001前的RX300
沒有所謂ESP,就算有也叫做VSC
但該車並無這般配備!
另外該車款後視鏡死角之大,基本上若鄰車的車頭在RX300的B柱位置時,
RX300的車主是完全不會發現的!所以當我在開這部車時,換車道我一定會頭!
而且是轉頭看完後,再開始切換車道的動作!
以影片當時G-Class的相對位置,大約就是進入該死角區
RX的車主應該是在變換車道動作開始時,才發現G Class的存在!
然後做了大角度轉向動作及剎車,接著就失控了~
另外這部車的懸吊之軟,可能超乎各位想像~
RX300若將雨刷開到最快,車身可是會跟著雨刷左右晃動~
有興趣的可以去試試看~
曾是RX300的車主留~
PS:沒有發生事故,僅是虛驚一場~萬幸萬幸~
平安是福~

mplai wrote:
不知道之前發言的各位...(恕刪)


我感覺這個案例討論內車道佔不佔用、中外線能不能右線超車,意義不大。

1. 換車道前,需打方向燈並轉頭確認,應該就可以事先預防。
2. 假設真的沒辦法,是否ESP動作時,如果駕駛又急踩煞車 是否就沒辦法有效動作了?

osla wrote:
我感覺這個案例討論內...(恕刪)

說來慚愧~
我也是曾經因為後視鏡死角,誤判鄰車位置被嚇到過
所以才養成"轉頭確認路況"的習慣
確實~
版大所說的第1點
非常重要!!
個人反而覺得這車超穩的....休旅車這樣都沒翻車
當下直覺應該要翻車了,他居然沒翻

mplai wrote:
RX300若將雨刷開到最快,車身可是會跟著雨刷左右晃動~


如果RX300真像你說的這樣的話

那他的懸吊軟的有點誇張了


阿智1517 wrote:
2013.01.01...(恕刪)
原本以為拖曳臂的才會這樣,原來急煞亂轉方向盤都會.
內外線一起進中線差點A到這事我遇過,不過我沒失控.

theoners21 wrote:
一堆讓人無言的評論

雖是內線那台反應太大沒錯
正規而言 中間車道的車 是不能超越內線車道的車
所以右邊那台車有錯,

一般內線超車道 後面有車過來 應該都要自動閃到中間車道讓後面的車過
因為中間車道是不能超過內線車道,(超車道就只有內線車道) 或是 中間車道超外線車道


你在說什麼?
中間車道的車不能超越內線車道的車? 不能開得比內線快? 不要開玩笑了!
那如果內側有稍微慢一點的車, 所有車道就一起卡住?
就算你去歐美也不會有這種事.

根源是右側超車, 變換車道不轉頭, 內側車輛未執行讓道義務.
關中間車道那輛車什麼事.
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