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台66快速道路汽車逆向行駛對撞車禍

66快速路我自己晚上就遇過兩次...還好閃到路肩, 不然也上新聞, 同事間也滿多人遇到的在晚上時, 所以大家有晚上走66的要小心

rau0521 wrote:
沒錯~我在楊梅上班這...(恕刪)

台66那一段會做成平面,有紅綠燈的設計,印象中本來是設計高架的,因當地居民及民代強力抗爭,才變更設計改為平面的。

deapblue wrote:
這樣也看得出來沒有保...你要不要試試看坐在那輛車上面看看,最好瞬間你可以判斷右邊那台卡車完全通過了沒
(看影片,苦主剛超過那台大卡,在車內看時,搞不好會覺得在死角區,你回個頭都不只兩秒了)

坐在家裡看後車行車記錄器的影像來評論,講得都很簡單

(恕刪)


多看幾遍行車紀錄器吧,
不然就是多開開車練練,速度感比較好時再上來砲別人,比較有說服力
這是在拍痞子英雄嗎?


yjc815 wrote:
台66線逆向對撞ht...(恕刪)
向來只和發卡中心過不去...
還好有氣囊,如果後坐有小孩,一定出事。 沒氣囊不就穩死

對方開到100 還說奇怪 車子怎向他衝過來…哇哩
想要害人請到別處…真的是
到底是抱著怎樣心態,在高架橋逆向行駛,高架橋逆向這種人應該永遠吊照,這種人根本就是馬路公害!!!!!!

uni0918 wrote:
不是看不起老人長輩,...(恕刪)


這位大大..我就覺得你看不起老人! 如果你今天到了60歲還要你從考駕照.每5年從考一次~你會爽嗎??
各國都沒這種先例!

你應該要建議的是..滿60歲應該再換行照時一並實施體檢+有無失智現象!!

並不是老人就該死...年輕.中年的一大推酒駕的那才更該死!!

mikewei1015 wrote:
那是我同事他爸老人家...(恕刪)



這樣自己也要清楚知道 自己是否走錯路 是否開錯車道

連這樣都無法分辨 開車真的不指自己危險 還危害他人

真是暈....

jerry5309 wrote:
如果真的修法,那全國...(恕刪)


還真的由衷的希望可以修法勒
太常看到在路上完全狀況外的老人家
甚至 連在停車場全部靜止的狀態之下 停車也有困難
這是怎樣可以開車出門?!
老人家的命是命 其他的都不是嗎?
ludwig0201 wrote:
多看幾遍行車紀錄器吧...(恕刪)


小弟車齡尚淺,沒有前輩這麼好的速度感兼空間感

我會再多練練......

但我比較膽小,開車安全最重要,速度感留給賽車手去體會就好了

零的領域我看我這輩子應該都沒機會領悟了


看此行車記錄器的影片,也許空間剛好足夠苦主往右閃,也許今天苦主怎麼樣怎麼樣就可以閃過了......

也許今天換作是我,我早就怎麼樣怎麼樣了.....

但也許您聽過"Human Factor"這個詞

對不起,不是故意寫英文,小弟我也不知道這個詞要怎麼翻譯比較恰當

一個沒有經過訓練的車主,在面對短短不到三秒間就要做出反應的事故時

跟你說,你在沒有壓力的狀況下,看著此行車記錄器的影片,不用承受失敗=可能死亡這種恐懼時

坐在電腦前面評論都很簡單!

但小弟讀過太多類似的例子

可以在事後長篇大論檢討一個人在瞬間為什麼無法做出最佳決定,同時在事後提出各式各樣更好的做法給你參考

所以我瞭解有沒有經過訓練差很多,訓練可以讓你盡量去克服Human Factor造成的影響

同時我也相信,應該沒幾個人開車上路前有接受過此行車記錄器內容的訓練吧?


很簡單就可以下"他應該沒保持安全距離,不然"應該"閃的過"這種結論

我覺得是有失公道,如果你覺得被砲到,我道歉

但不是看人家沒閃過就說人家沒保持安全距離,你看得出來他跟前車保持多少距離嗎......

在影片中,前車閃開以後,再過約兩秒才撞上,就算苦主都沒有減速,苦主與同向前車的安全距離也夠了,更不用講撞苦主的車並非靜止喔......

這種事故,應該要多考慮一下上述Human Factor這個因素

還有怎麼防止這種危險車主上來害人害己

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