fkyang wrote:
之前不想吸盤直接吸附...(恕刪)
用了半年多,我的是修車廠 提醒里程貼膜,還沒掉下來過
個人論點:
支架(假設7公分的圓)直接貼在隔熱紙上,撕下來是 3.14159*(3.5平方)=38.48 的面積承受力量
里程貼模(9X10的長方形)吸附在隔熱紙上,撕下來是 90 的面積承受力量
以同一個強度的撕下力量而言, 面積大的(里程貼膜) 其 隔熱紙平均每一點遭撕扯的力量比較小
所以 比較不會傷害隔熱紙
如果有錯,
carcorps wrote:
目前坊間行車記錄器支...(恕刪)
今天去換前擋隔熱紙，首要面對問題就是導航、行車記錄器要怎麼裝在前擋上。
舊隔熱紙因年代久遠已老化、損壞，之前的導航就直接用吸盤架吸在前擋隔熱紙上，久了...留下一個圓型痕跡，永久傷害。
今天換新前擋隔熱紙，貼完後老闆就直說了....這些支架貼、吸在前擋隔熱紙上，隔熱紙損壞是不在保固之列的。
這下慘了....晚上逛遍汽車百貨也找不到合用的固定架。
後視鏡環扣架不適合我的車，因為我後視鏡不是固定在前擋上，而是固定在車頂上的。
看到樓主的這篇文章分享，至今也有二年半光景了，不知靜電保護貼的方式目前的使用情形如何了？
目前我是用束帶先把記錄器固定在後視鏡本體上，等隔熱紙牢固了再來試試樓主的方法。
至於導航就更簡單了，在金弘笙找到一個吸盤轉貼(使用3M雙面膠，99元)，先把它貼在儀表板上，然後再把導航的吸盤架吸在這個轉貼盤上就搞定了，比沙包座便宜多了，缺點就是沒辦法隨意移動它....
本來記錄器也要如法泡製，但因視角太低而做罷。
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