天空的眼睛 wrote:最近我跟身邊許多的朋...(恕刪) 有一些非正確性的資訊,使用鋰電池並無問題,1.只要通過安規的電池基本上就算120度也未部會爆,但是電池會壞掉。2.重要的夜間錄影能力的好壞卻沒提到3.銀幕是需要的並非如你所說的不必要,當出事後想要馬上釐清責任的時候沒銀幕你要怎麼看。4.拍清楚車牌也未必如你說的不重要,當你遇到肇事逃逸的時候你就知道重要性了。剩下的,是否正確我無法斷定,只能說這篇文希望不會誤導太多人
天空的眼睛 wrote:第十問 市面上的行車記錄器有那麼多種,到底要怎麼選?不需費心的最好。(一) 不需手動開機,以免忘了開。...(恕刪) 這我可以分享自身的[反向]經驗.我剛買了台據說不漏電磁波的記錄器,問題是自從有了它之後Garmin(205W)就成了"遲緩兒",開機定位定定定...還是沒有(要重開機),但廉價又沒啥貢獻的行車記錄器(最好它沒有可貢獻的機會)--重點是它一定不是我開車主動需要的第一件事--卻大刺刺搶佔"頻寬"開始運作,逼得我考慮買個可獨立開關的點煙器分接插座!因為實務上一部車只有一個插座,兩樣電器一定要分接,而分接座99%是用黏的,也就是說不耐插拔,絕不可能每次發動都拔一次所以,我希望要手動開關的!
天空的眼睛 wrote:交通部正在研擬修法管制前座的電視、導航機、DVD播放機等螢幕,於車輛行進間將強制螢幕不能播放,預計行車記錄器的螢幕亦會被納入法規管制範圍內,相關法規最快在年底實施。 這裡有誤,這個法規的確有,而且確定不久後就會上路,上市新車都會比照辦理,但是不是所有東西於行車狀態時都不能播放,只有GPS可以,但是不能操作,其他諸如數位電視、DVD等,真的是打入D檔或開始移動後,就要強制關閉螢幕了!想想還真是囧阿= =但是這又是安全法規,無可厚非。以上為曾從事車廠RD開會時,所討論的新法規議題。
天空的眼睛 wrote:最近我跟身邊許多的朋...(恕刪) 一點一點回答你的問題1.第一問 一定要有螢幕!?ANS:如你所說,許多國家因為行車安全,必須在車輛行駛後將螢幕關閉但是這不表示一定要將螢幕拿掉,當然如果是低階產品,為了省成本,這點是可以將螢幕省略以程式操作來說,可以設定為啟動後多久時間進入螢幕關閉。2.第二問 採用吸盤式的固定方式比較好!?ANS:吸盤固定式雖然沒辦法通過撞擊測試,但是基於成本考量吸盤式是個簡單方便的選擇或者可以開發與車體結合的機構....但是...車種這麼多...你要開發哪一家比較合適?3.第三問 要有多功能,除了行車記錄用,還能下車後拿來當成一般的數位攝影機使用!?ANS:這點以開發者角度回答,我也認為行車紀錄器就是用來紀錄事故或者突發性狀況。可以保障自己也可以保障他人安全(路過事故發生第一時間現場還原)4.第四問 G-sensor與GPS是做什麼用的? 是很重要的功能嗎?ANS:G Sensor可以用來判斷衝擊發生的一種判斷機制...當然判斷因素由程式控制GPS則用來紀錄路程歷程以上算是可有可無,要有就多付一點錢而已5.第五問 廣角錄製大範圍街景重要? 還是錄製前車車牌重要?ANS:紀錄前方車牌重要....說真的....就算真的清晰的鏡頭搭配穩定高的VGA影像不比一些噱頭高的720P or Full HD機種來的差....但是商人考量到芸芸眾生的新潮流...所以就只能照規格去追腳步6.第六問 停車後還能持續錄影?ANS:我只能說....做得到....但是...沒必要因為...你應該不會想把行車記錄器放在車上....等著人家來偷....加上...停車行車紀錄器你想放哪個位置??看前面...那後面被撬開被刮傷...?7.第七問 有聽過手機的鋰電池爆炸,但沒聽過行車記錄器會爆炸耶!ANS:這麼說好了...電池作的不好...不管放哪裡都會爆炸的拉...8.第八問 萬一被撞了,真的拿得出證據嗎?ANS:為什麼拿不出來呢? 這時候就需要內建內池(鋰電 or 小型電池)大電源瞬間關閉的同時...可以設計成...外電中斷...內電持續維持電力提供存檔30秒9.第九問 強制錄影鍵是必備功能!?ANS:為了避免使用者誤觸或者在依照實際影片還原現場時,被第三者或自己操作不當而刪除10.(一) 不需手動開機,以免忘了開。ANS:做得到...(二) 循環錄影,不須擔心SD/CF卡滿了沒錄到重要影像。ANS:市面上一堆(三) 熄火後自動關機,才不會將汽車電瓶裡的電偷偷的用光。ANS:做得到...(四) 有G-sensor與GPS功能的,完整記錄行車狀況,保存除了影像以外的重要證據。ANS:還好 不是很重要(五) 超廣角,不用擔心錄不到大範圍街景。ANS:廣角就也還好