• 12

中壢龍岡路上的車禍~~

這邊我每天上下班會經過...
按照這段影片看機車錯機率較大!汽車也有責任!
因為他的車速較快加上左方兩排的汽車擋住視線以至於來不及剎車,
但汽車也有責任!這種有死角的轉彎進入加油站本來就要把車速放慢到最低但可行駛的狀態,
因為最怕機車衝出來的狀況會來不及!以至於撞上,
另外一點就是槽化線靜止停車的問題遮得很讓人無言,
這邊常常槽化線停車往後一點龍祥街口的十字路口槽化線更是幾乎都沒人理
因為有點下坡機車又衝得快,所以...

還是希望大家在路口都能互相減速,快快樂樂出門平平安安回家

看了心驚驚耶~
這路口鐵定
是個死角跟常出車禍區

這類的車禍除了路權之外還有刑事上的傷害
如到調解鐵定是機車全勝

這個路段應該去建議公所做改善
不然一定三不五時常出車禍的,,,,,,,,,,
richard358 wrote:
題外話, 還有很常遇到明明我都打右轉方向燈了, 也接近路口了, 就是有機車會往我的右側鑽, 都不怕被右轉車給撞到, 那些機車若是沒抓到汽車的過彎角度, 就會相撞. 最常看的的新聞就是機車被轉彎的沙石車碾過, 有時錯並不是在汽車, 而是機車騎士本身sense不夠, 前方的汽車要轉彎時, 絕對不可以跟大車同時並行轉或是想從右轉車的右側直行加速超越, 多等一下比較安全, 當汽車遇到大沙石車或聯結車轉彎時也是同樣的道理.


不是你打右轉燈,就一定能右轉喔,
真得被直行車撞上,你負的責任會比較多(還要看撞的位置,車頭,車身或車尾),
沒辦法,看一些例子都是這樣判的,
因為,只要一方讓一讓,就沒事,大家都不讓,就一起賠囉~~~

念法律的人,想的跟我們一般人是不一樣滴............
P.S.賠過一次,你就知道要讓了,這樣案子後續會少一些,這是我的亂想結果.....
驢子哥 wrote:
就法規上~
該槽化線只能說是加油站的出入口(加油站屬於私人的)~並不是法規所規定的路口!!
更何況~又不是機車停在槽化線被撞!
在路權上~
同條馬路~對向車道來車~左轉車應禮讓直行車~


同意這句話!
雖然地上有槽化線,但該地點並不是一個十字路口,那只是要進入加油站的入口而已
所以主張汽車擁有路權的,恐怕有點爭議...

我個人猜想,樓主好心倒退給事主穿過,事主心喜可以過了便加速
而忘記天雨、視線不好、下班時段車多(機車多)的環境

這個加油站(中油直營店)我也是常客
而且我過來的方向跟事主是一樣的,但我不會這樣開
因為在槽化線上雖然會淨空讓你過的,像樓主這樣的好駕駛是蠻多的
但對摩托車騎士而言,前面不太可能堵摩托車,是可以持續通過的
所以會發生,摩托車持續的進來而過不去,而後方的汽車過不去,一下子就回堵到路口了
因此我都在到龍岡路與環中東路的十字路口時就左轉環中東路
然後由環中東路路邊進入加油站,加完油再由是發地點的槽化線進入龍岡路~

sim7777 wrote:
網狀格內停車就是正確...(恕刪)


就說我沒壓線吼~"~
我只是拍攝角度的問題 ...
我當時還確認了一下 輪胎沒壓線!!!
行車安全最重要!
racerx2000 wrote:
真的要慢慢開.......(恕刪)
還在爭喔?
汽車起碼要負70%責任。
若是肇事汽車無法舉證對方超速,責任可能會變成100%。

車禍處那條路,記憶中限速50km/h,機車應該沒超過這個速度,不然會更慘,也不會一撞就停...
那邊一旦塞車,機車走的地方會變窄,況且樓主攝影的汽車右側沒錄到的地方,可是有電線杆擋路的。
會覺得機車車速快,還要考慮當時車陣是不動的,那是相對感覺。

請參考"汽車肇事責任分攤處理原則"囉...

01可以上傳檔案嗎?
若可以請指導一下,大概1.01MB的pdf檔。
不然就請大家自己找來看了喔!
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?
下雨天還是小心比較安全~樓主加速太快~
<個人觀感> .. 若是機車有過失的話~ 只有行經交通路口未依減速吧! 在不才小弟眼中,汽車的過失最重.槽化線區的車輛連並有責任.
有些槽化線的規劃也真是@#$!#%!$#.....

就在紅綠燈四五公尺左右.....
一個變紅燈,一停車,很容易就停在黃色網子裡.

台灣人不尊守交通規則,很多原因是因為道路或標誌規劃的爛.
道路或標誌規劃的爛,有很大的原因是路小車又多.
只能怪...地狹人綢.



  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?