可是當你已經在等紅燈了, 大家車子都卡在那邊..救護車來了也不能怎麼樣就是了
就像是原po的樓主, 請問救護車來之前, 你有試著移動車子靠邊要讓他過去嗎? (沒有吧!)
你認為機車要讓, 但是汽車不用讓嗎? 你也是因為你的前車沒動, 所以自己動了也沒用, 不是嗎?
機車族無動於衷, 但你也只會嘴巴說說而已啊..
台灣的路況就是這樣, 有時候真的是不得已的.想閃也沒地方閃~
大家一直拉國外怎樣怎樣救援比較怪吧
今天機車遇到紅燈 沒聾的應該都聽得到救護車靠近了
既然現在車子是停止狀態 救護車來機車最多也只能慢慢移動吧
還有橫向的車子在行駛耶~~~
是要那些機車往哪衝??? 誰敢保證橫向的綠燈車輛都有聽到救護車聲音
基本上機車沒什麼反應
應該是因為已經要轉綠燈的關係吧
明顯機車立刻讓也不會導致救護車馬上能超過這些機車
在機車慢慢磨的時候 早就轉綠燈了
車子是在行駛中才比較好讓救護車吧
後來救護車轉切快車道很正常吧
干機車什麼事
外線本來就是行使較慢的啊 右轉 機車 停車....
救護車趕時間切到快車道不對嗎???
今天救護車一開始開到外線也只是因為外線車少
看樓主攝影角度
內線等紅燈的車陣明顯是比外線長
而且開汽車的在紅燈時更難讓
我不懂有什麼問題???
！陳大記 wrote:
有時車禍現場傷患僅是手腳輕微擦傷，但救護車到場進行簡單包紮後，即鳴笛火速趕往醫院，經過有號誌路口亦是鳴笛強行通過，救護車駕駛可想過，此闖越號誌可能造成另一件更嚴重的傷亡車禍，而其車上僅是輕微擦傷的傷患，猶如以大砲打小鳥，完全不符比例原則(恕刪)
如同上面有人提的
有過經驗就知道
當你坐在救護車上
你會巴不得把前面擋路的車都撞開
我有過經驗,所以我感同身受
但是
如同陳大所講的,許多救護車車上載的是輕傷病患
一樣鳴笛強行通過路口
造成危險
所以我覺得這有兩部分或許可以檢討,改進
第一是制度部分
如同陳大所提的,應該建立傷檢制度,區分輕重緩急
第二部分是救護車駕駛
個人認為,救護車駕駛應該嚴格篩選
駕駛技術純熟當然是必備條件
但我覺得更重要的是駕駛的個性
有些人一握上方向盤,整個人的性格馬上就大變
平常溫順有禮的人變的暴躁易怒
尤其當緊急狀況時更是如此
還有
應該限制駕駛的年齡(這攸關到大眾安全,所以不應該有什麼就業歧視的問題)
限制於30~45歲之間
這年紀相對駕駛技術純熟,心態沉穩,比較不會有年輕氣盛那種莽撞
而又不至於反應較慢
以上是個人淺見
當然,要如此實施一定會有難度
而且也只是在這討論
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