這四線道不長貨車開在貨車的超車道經過此段很容易變違規?不曉得貨車司機們會不會為此短短2公里不到的四線道變換車道好像是3線道-接往78交流道-4線道-斗南交流道-3線所以在前方卡車也是違規?小貨車看不出有打方向燈倒是煞車確含著不放
~悠哉悠哉~ wrote:說句不客氣的話:白爛...(恕刪) 開高速盡量離大客車或者連結車遠一點,白目才會去大車前面,越大的車剎停越久.不管快慢都是依樣,沒開過不可以說風涼話!你看看它切去路間多久才煞停,你真以為他不知道剎車踩下去就好?如果是連結車車頭煞停的話今天應該不少死傷了!後面的車應該是撞一團,從影片看來判斷正確,水泥車,拖板車,跟開轎車騎機車是完全不同,大力煞停,後面的貨櫃會直接對折甩尾,又或者直接碾壓車頭,駕駛不死不然即重傷!
天使殺手 wrote:你可以去開開這種大噸...(恕刪) 急煞唷!我猜想,車體直接對折,如果後面是貨櫃的話應該不只死一個人!急煞當下應該是貨櫃側翻然後後面車撞一團,又或者貨櫃撞車頭,駕駛當場死亡,比撞下去還悽慘,鐵定!那台三噸半根本就是去自殺,切出去還踩剎車!
th892907 wrote:這四線道不長...(恕刪) 版大對這路段如此熟悉應該也是大車駕駛朋友吧!職業駕駛真的很辛苦,然而惡法也是法,無非希望職業駕駛除了注意這種路段的安全之外,也要避免被開紅單的機會。這樣才有意義吧。
sb203041 wrote:版大對這路段如此熟悉...(恕刪) 我不是單純的去做google而已因為彰化到高雄這段我常常開印象只有高雄才會有5線道其他大多都是3線還有擦撞發生時卡車應該有路權吧?因為自第5秒後該道即為卡車超車道還有貨車沒打方向燈變換車道外煞車減速配上後方高速卡車真是玩命阿
th892907 wrote:我不...(恕刪) 小貨車玩命無庸置疑,事故時大車的路權也無庸置疑,面對這種高速公路上的不定時炸彈,大車駕駛只能比一般車提早作防禦駕駛,雖然無奈,也有很多人不服,但是這也是保護自己和別人唯一的方法,因為發生事故應該是沒人可以得利的!