"國道超車後失控"之技術討論 (第5頁)

阿阿辰

阿阿辰
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63分

41樓

2013-05-14 4:01

yfchen58 wrote:
高速失控就交給「專...(恕刪)

看完我只能說

還是交給專業的來

真的是太強了

這個反應跟速度....... 100分

至於本篇我只能說

不要去害到別人就好

另外上面有人提到煞車採死

方向盤打死

個人認為翻車機率很高

因為是高速行駛中

謝謝指教

arthurcs

arthurcs
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211分

42樓

2013-05-14 4:23

1000000000000000%爛人♂

細賀!!!

袖手膀胱

袖手膀胱
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43樓

2013-05-14 4:53

開車別帶著仇恨跟怨念上路
我想這種狀況發生的機率可以降低很多

呆呆兔崽子

呆呆兔崽子
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44樓

2013-05-14 6:08

看了一大串...
只有一位正解...
國產車的避震太軟了...
大家還是會把他當賽車開...
高速下後輪避震還沒反應過來就急轉當然會撇...

簡單說沒好的底盤再好的電子設備都救不了你...

推己及人

推己及人
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45樓

2013-05-14 6:31

看影片應該是想嚇別人嚇到自己吧!!其實只要方向盤抓穩不要再亂轉.輪胎恢復抓地力就會穩下來了煞車最好不要踩會延長抓地力恢復的時間甚至恢復不來(撞到前)....

超車就超車嚇人幹嘛夜路走多遲早會遇到鬼的!!

jpjwang

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46樓

2013-05-14 6:32

第一車不是龜速是前面已經有車潮. 超車後失控"之技術??? 大概想拉手煞車來嚇人結果失控. 十個車禍九個快 + 亂煞車.

回歸正題: 我大概會放油門放煞車專心轉方向盤打尾巴甩的那邊ˇ

hyl1234

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47樓

2013-05-14 7:06

嗯,零帥沒好的操控性別當成evo吼

fen611

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787分

48樓

2013-05-14 7:09

年輕的時侯,很愛開車.
最愛搶著開家裡的貨車去送貨.
手排.無動力方向盤.
每次都是手很謹慎的握著方向盤.
腳很用心的去體會油門.檔位.離合器控制的深淺.
行路時車身變化與前後重心的轉換,全都很用心去感受..真的.我那時很愛開車.
久而久之.技術當然也不可能太爛的.
然後,近二十年的進化之下,車子就是不用腦也能開.漸漸的養成人的惰性.
與技術的不重視性...但車行的風險是依然存在的.以現今的科技來說.技術與駕駛觀念
行車動態感受.仍然很重要的.

tysonchuang

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49樓

2013-05-14 7:40

vf726876 wrote:
我猜~非職業的一般駕...(恕刪)

喜歡你的幽默又帶點實際~~太好笑了

哩賣造

哩賣造
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50樓

2013-05-14 7:40

vf726876 wrote:
我猜~

非職業的一般駕駛..

當車頭甩左.自然方向盤會打右,想救回來~

在反向打方向盤之際-.也只能踏刹車+鬼叫~聽天由命!!

等扭力加大...也就救不回來!!

就連ABS作動...
一般人.也不太可能還會打方向盤~避險~

只求快點停車而己~

至於要救回來....當下,,,大腦也不可能想太多!!

而
~今天是拓海的話..會拉手刹車,讓車甩去外線~
~今天是風見的話..會啟動風渦輪,修正角度,再按加速器,消除打滑
~今天是李麥克的話.會按跳躍~跳過分隔島.到對向車道...(恕刪)