• 10

右轉汽車與機車擦撞

誰錯誰對,看一下交通法規吧!難怪台灣交通會亂,應該規定所有駕駛人每5年重考一次.

wrote:
轉彎

(一)依標誌、標線、號誌指示行駛。

(二)右轉彎時,應在距離交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢,換入外側車道、慢車道或右轉車道,行駛至路口後再行右轉。

(三)左轉彎時,應在距離交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢,換入內側車道或左轉車道,行駛至交岔路口中心處再行左轉,不可占用直行車道或來車道搶先左轉。

(四)設有分隔島劃分快、慢車道,除另有規定外,不可在慢車道上左轉彎或在快車道上右轉彎。

(五)設有左、右轉彎專用車道的交岔路口,直行車不可佔用最內側或最外側或專用車道。

(六)轉彎車應讓直行車先行
這機車騎這樣真的是很不應該...怎麼沒賠汽車車損就跑走了

這台汽車駕駛真倒楣,被這種的撞到

我自己也騎車通勤,但這樣騎車的人真的只是危害他人而已

66bbc wrote:
右轉汽車與機車擦撞
...(恕刪)

喔喔~我在K島看到你了
不覺得被撞的汽車有問題..."提前"打方向燈.減速."到路口"轉向.

說轉向車要禮讓直行車?

這事件中.兩車在同一車道.汽車(右轉)在前.非要禮讓遠遠在後的機車(直行)? 不好理解了

總感覺機車只需停等1秒甚至2秒頂多3秒哪怕4秒.讓汽車行駛至所謂"關門"的位置上.不至於發生任何事情了.


台灣人是有豐富人情味.有禮貌的.

...只是不知道為何手裡抓著任何車種的"含多魯".就非得殺紅眼般得不可理喻了.很妙的性格.


----------
為何裝有行車記錄器的車輛.轉向後從頭到尾加速至事發點.都貼著紅線開?

難道是防衛性駕駛(先見之明.老早關門) ?
傑克艾草包
已經把右邊空間吃光
還是有人硬幹


以下兩張是我實際碰到,就只這兩次有撞倒機車,騎士自知理虧牽起來就烙跑的
這張是我開車要景平路右轉安樂路,機車騎上水泥區塊

這張是我開車要右轉TOYOTA新店保養廠,機車騎上斜坡在轉下
Jason Chen @Taiwan
敦化南路嗎?
如果是的話,就沒辦法怪汽車駕駛沒關門
右邊是天才設計的自行車道
看線上的回覆就明白為什麼台灣的交通這麼亂了,為什麼台灣的交通教育如此失敗,一點路權的觀念都沒有。不是打方向燈就可以直接轉,轉彎車讓直行車是必然的道理。給市集達人大大一個讚。

8139 wrote:
看線上的回覆就明白為什麼台灣的交通這麼亂了,為什麼台灣的交通教育如此失敗,一點路權的觀念都沒有。不是打方向燈就可以直接轉,轉彎車讓直行車是必然的道理。給市集達人大大一個讚。




轉彎車是該讓直行車

不過不是這種狀況

同車道從右側超車是可以的嗎

交通教育真的好失敗
直行的機車沒事, 為何要從中間車道切到右轉的車道? 這樣還要說汽車錯誤嗎?
請注意!!! 中間車道和右側車道之間是白色的實線.
喵的、為啥不是砂石車呢?有些白目就應該早點絕種、以免危害其他用路人的安全
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?