rexdata wrote:
事件一
該路限速60公里，本人當時車速58~60公里，皆合法行使並有絕對路權
事件二
本人行駛中線車道，時速100公里，，本人當時車速約99~102公里
為合法行駛於中線車道
如果依照這位仁兄說法，任意剪他人之行車距離是被允許的話
那麼這個社會就不需要交通法規來約束、懲罰這些違規的人了，不是嗎...(恕刪)
好燙！好燙！ 修喔.....
cik3102 wrote:
給樓主一個良心的建議，要嘛就跟著同速度的外側車子後面開，要嘛就超車後回到外車道，您這種開法要不得！
通常我開車還算「理性」，但遇到您這種開法的，我反而會「故意」剪線，讓他生氣後到處投訴，讓他知道不能這樣開。
我算是鄉下土包子，直到有次到台北捷運搭「電動手扶梯」，我大剌剌的站在左方，馬上被後方的人好心「大聲」提醒我：「先生！左方是供急速通行的人走的，請你站右邊好嗎。」當時覺得羞得無地自容，但不經一事不長一智，後來我都會好心「小聲」的提醒他人，勿佔用急用人之去路！
以上這些道理我相信您懂的！(恕刪)
你是正確的，''電扶梯本來就不能行走''，所以捷運幾年前就改為宣導握緊扶手站穩踏階，靠右禮讓被刪掉了。
一般我是都靠右，但是如果跟朋友我會站左或者站右，後面有人走上來我也不管他，我會跟他說：((你趕時間請走樓梯，電扶梯是給不趕時間的人使用。))除非旁邊真的沒有樓梯才會讓。
要趕時間的請走樓梯(內側車道)，要等速悠哉的請搭電扶梯(走外車道)。
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