theoners21 wrote:正規而言 中間車道的車 是不能超越內線車道的車所以右邊那台車有錯, 正常來說應該要左快右慢沒錯可是影片開始到前車失控一路下來都是左邊車道比右邊車道慢這其實正好突顯了佔用內側車道的危害如果車流都是左快右慢的話不會發生這種有車突然出現在自己右後死角的狀況
theoners21 wrote:一堆讓人無言的評論雖...(恕刪) 問題是..美日沒有台灣那些死佔內線不放的車後方有車來也不讓..還會嗆你..不會自己換車道超喔..----------------------------------------另外..變換車道還是要轉頭看一下死角..RX..應該是少了這個動作..
Eilton 迪 wrote:拿吉普車來比?!...(恕刪) 我說的是影片中他跟賓士G系列的一些"交流"看影片,那輛賓士G系列沒有很大的反應,也很穩不過我想這跟駕駛人技術有關但也說不定G系列真的比這台RX穩
leazy wrote:這台L車就是沒占住內...(恕刪) 沒有人抓得注重點重點不再轉不轉頭重點是打方向燈是給別人看的所以再變換車道前5秒就要打方向燈在路口轉彎前5秒就要打方向燈重點是方向燈的使用時機台灣人100個99個不會使用難怪01沒一個人知道重點
yww wrote:很好奇,這究竟是ES...(恕刪) 大大...ESP只是輔助...並不是萬能重點還是駕駛的技術與反應不信你開有ESP的車去突然剎車+打方向盤 你就知道會不會失控了...就算是01板上神牌Ford也一樣