cwt1015 wrote:台灣騎重機的人 有多少行駛在平面道路上遇到紅燈 是乖乖停在汽車後的??對不起...目前我遇到的機會是0.1% 我常遇到呀但是重機騎士守規矩的下場是被後面的汽車狂按喇吧你要不要替那些汽車駕駛說幾句話...
不過這個門也關的太.....,35秒所有的車都開始加速,影片中的車卻越離越遠,到45秒離貨車的距離連汽車都切的進來...也很剛好的選在這個時候開始加速,53秒關門,但是留個門縫..也剛好的重機鑽門縫鑽過了....是誰的問題??
cwt1015 wrote:台灣騎重機的人 有多少行駛在平面道路上遇到紅燈 是乖乖停在汽車後的??對不起...目前我遇到的機會是0.1% 乖乖排隊的都在你後面請問你要用哪一隻眼看得到??另外我10次乖乖排隊大概有3次會有汽車剪我車頭插進來或是跟我併排按喇叭閃燈我都不想算了你可以解釋一下這是為什麼嗎?可以收回他們汽車的路權嗎?
可能我的人生就是衰小吧! 只有0.1%遇到守規局的重機騎士你都遇到塞車跟著徘 , 左轉專用跟著等的 , 沒任意變換車道從不鑽車縫的優良重機騎士吧對了!請問一下後面汽車駕駛狂按喇叭是怎樣心態??可以描述一下嗎? 甚麼情況下汽車駕駛要狂按喇叭?看到重機就衝動興奮嗎??PAN1623 wrote:我常遇到呀但是重機騎士守規矩的下場是被後面的汽車狂按喇吧你要不要替那些汽車駕駛說幾句話...