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濃霧中...鄉下行駛還是打警示燈一下比較安全喔~



Wazzuup wrote:
開大燈,最多開霧燈而已,
開故障警示燈??都說是故障警示燈了,
車子能在路上正常行駛怎的會用故障警示燈?
燈號亂閃,那真的要變換車道時後方車輛有辦法反應嗎?



所以說 願意閃的人 自己罩子要放亮點 腦袋要清楚點 為了大家安全 不要相害

要變換車道前記得把燈號調回來

至於在後方的你 管好你的安全距離就可以了

有安全距離 不管是他還是你要變換車道 都很安全

沒有安全距離 撞在一起 錯也算在你頭上

我真的也有遇到過
閃警示燈的車就給你變換車道
我想它可能有打方向燈
不過看不出來而已
他要變換車道 往後照鏡看出去
可能也看不太清楚
但是後面的車並不能清楚分辨你是不是要變換車道
是我眼花嗎?
影片在1分39秒時暫停
可在到雨刷已經損壞的很嚴重
建議還是大燈+霧燈就好(有後霧燈的這時候就要開了啦)
我的警示燈只有在車速急速變化(例如急煞)
或是前方遇到車禍(先開警示燈閃幾下然後關掉切方向燈變換車道)
這種情況下才會開...
一般正常行駛中不建議開警示燈..
閃久了後面的駕駛早就已經視覺疲勞..
這時若急煞或是變換車道..
後面的根本來不及反應...

霧再怎麼濃也不會濃到只看得到警示燈而看不到剎車燈/大燈/霧燈...
況且大霧加上山路..若是您還是覺得前方燈號太微弱..
那應該是表示您開太快了...
否則一般看到前方小燈時的距離..絕對夠您反應..
殺人償命,天公地道。
車子行進間請不要開雙黃燈,這樣會讓後方車輛誤判,凡而危險

VT-Marco wrote:
這就是神奇的地方了

平時霧燈/後霧燈開不停

起霧時....霧燈/後霧燈不見了....變閃黃燈

這~~~還能說啥

+1
真的很奇怪~
bbjo9692002 wrote:
車子行進間請不要開雙...(恕刪)



另外為什麼我感覺外面小霧 車內前擋也霧
昨天濃霧
一大堆人在高速公路上 打雙黃燈
還開 超車道 ~~ 當然另外兩線也很多 ~~
這樣超沒水準的耶 ~~ 都不知道 你甚麼時候要左右轉

雙黃燈 可以不要濫用嗎
覺得有濃霧 視線不清 就不會開慢一點嗎 ~~

小小毛蟲 wrote:
前一段是在市區行駛雖...(恕刪)

我不覺的黃色的穿透率會比紅色好


vivic520 wrote:
可是這樣我會不知道你是要左轉還是要右轉耶?!
建議開大燈或霧燈即可!!

對於沒再打方向燈的人有差嗎??


亂用燈具還自豪po文
怎麼大家還是卡在是是而非的觀念啊
在山路上起濃霧,看到雙閃黃燈我會直覺他要靠邊停了,結果並沒有,這是哪招??
這跟變換車道不打方向燈或是打左轉燈結果一直往右邊靠
煞車燈故障,踩剎車燈號沒反應或是在外側車道打左轉燈,結果來個無敵大迴旋
怎樣!! 現在是打籃球還是踢足球?? 都來假動作就對了
還可以怪後方沒有保持車距...

故障警示燈,就是車輛故障需要緩行往路邊靠時使用的警示燈具
並不是正常行駛狀態下使用的警示燈具
就連路邊停車使用故障警示燈也不完全是正確的使用時機

有開歐洲車的應該可以發現
當你路邊停車的時候,可以在熄火狀態直接打左右轉方向燈
他只會亮單邊的小燈燈號(打左邊方向燈,就只會亮左邊,打右邊方向燈,就只會亮右邊)
適用於靠左行駛或是靠右行駛時的暫停燈號

聽警廣也已經很常聽到主持人在呼籲,不要開啟雙閃黃燈
也可以說明國人對於使用燈號的正確時機還沒有一個正確的習慣
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