這種事情絕對不是最後一次發生
發生了以後，也一定會再討論甚麼前車可能不知道怎麼辦，超速了怎麼辦之類的問題
簡單的說就是，最根本的觀念不改，後續才有那麼多可以討論的地方！
常在高速公路上看到最內側超車道有一種車
跟旁車的相對速度不大，甚至一樣
然後看到自己跟右方(右前方)的車子位置一直都沒改變，卻一點反應都沒有的白目車
就這樣，跟中線道的兩台車把這兩線都卡得死死的，兩條車道後面都拖了好幾台車了！
逼得有人開始切到外線道，再切進來......
這種人難道不能慢一點，轉進中線再繼續開你的定速，或是快一點轉進中線再開繼續開你的定速嗎？
非得跟右方車輛併排，兩個人手牽手一路擋下去嗎？
其實按照國外的開車習慣，高速公路用路人才會有更安全的行駛環境！
因為基本上你只要把大部分的注意力集中左方跟左前方，看有沒有車子切進來就好了
而不是像現在，變成中線的要注意左右方有沒有來車
而內線超完車要進來的，還要小心最外線同時有沒有車切進來......
如果大家都遵守左方超車的規矩，其實反而更安全
只可惜......一大堆白目人還在爭什麼超不超速等等因為忽略基本才會出現的問題
別人在超車道超速了，自然有測速照相來制裁他，有必要自己在超車道當新警察嗎？
要定速，在中線、外線不能定速嗎？
在中線、外線遇到不是最高限速的車，你從內側超過以後再回來中線繼續定速很難嗎？
要超車才進超車道，這樣很困難嗎？
不要有一上高速就馬上切到最內線，然後定速或是龜速就是安全這種錯誤觀念，很難嗎？
我想......對某些只要不能在最內線超車道定速行駛，就不會開車的人來說，應該真的很困難吧
但排氣量超過一千立公分之小型車
