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再繼的傳奇,GV6330後繼機種-V737 & V737W評測

tko0623 wrote:
小弟昨天剛入手v73...(恕刪)

不是我對他們的產品沒信心,好像他們對自己的產品比較沒信心
因為他們是直接建議我退貨.

我問的是:"在pchome買的,需要先退貨嗎?還是貴公司可以處理?
畢竟已經開封使用,退貨感覺有些麻煩!"

結果他們要我退貨,

剛剛去看,回覆被修改成:
"1.將請工程部研究,或降低錄音音量及音質改善
2.若需退貨!請至原購買經銷商退貨!謝謝!"

這樣有點奇怪???原本只有留要我退貨的說,所以在pchome留的理由就是"原廠建議退貨"...

如果透過韌體解決,那就早說嘛,真的很麻煩啊!
大家討論的爆音問題 普遍都是行駛中會間段出現爆音 停紅綠燈時就不會

我在想是不是待速時車內電壓比較穩定的關係 這個產品可能是少了一個穩壓的裝置的可能性??

如果是收音器太過敏銳 應該車內空氣流動什麼的都還是會收到音 我覺得跟這個的關連性並不大
zxlar wrote:
大家討論的爆音問題 ...(恕刪)

你猜測的方向接近

雖然我沒拆過V7系列的機種
但以往拆紀錄器青一色都是用(((電容式麥克風)))
這玩意兒,並非只會錄(耳朵)聽到的聲音
連電流聲都會錄進去,取決於DB值差異

所以我很難相信韌體可解!

的確大腳油門=拉高轉數的同時,車上的電壓也會隨著發電機升高
是否因為這樣造成紀錄器吃電不穩???
或許是或許不是??

一起期待解法吧!

zxlar wrote:
大家討論的爆音問題 ...(恕刪)

車停與車動都有聲音,只是車子在動時聲音更大.
放在筆電裏,我必須貼著喇叭才能聽到車裡的對話.

另,敬告原廠的討論區版主,請出來表明身分,我很清楚您現在正在這裡,
請告訴購買貴公司產品的消費者,貴公司目前的處理情形,
拿出負責任的態度,別再用一般網友的身分模糊焦點.

hortin wrote:
你猜測的方向接近雖然...(恕刪)

嗯!所以我接受原廠的建議退貨是正確的了!就等修改版出來吧!

現在的廠商很有趣,之前的某一台也是,先出來再修正,
感覺像把消費者當測試員.

alex4708 wrote:
聽聽目擊者2高頻音和...(恕刪)

聽聲音就可以分辨哪一台是v737

沒有車裡的其他聲音(像是對話的聲音),比較無法分辨哪一個的問題較大,
但是,單純就目2的聲音和v737比較,目2好像比較能接受,(但畢竟目2的價錢貴很多是吧)
小弟我也在版上爬了很久的文,看了大家對GV6330這麼推薦,原本要下手買,剛好出了新機v737就直接買了新款,之前都沒有看到有雜音的訊息,是自已用了後來看影片覺的很吵,在上網來看,原來大家都有這個問題...唉,幸好我是在pchome買的,還在7天內,馬上拆下來退貨...我自已也是研發的RD,看了他們原廠回覆,希望大家幫忙測試還有沒有什麼問題就覺得很妙,怎麼不是他們測試完後在來賣,這樣子延伸出來的問題一大堆,我們買還要幫他測試,這樣叫花了錢買了產品的消費者怎麼能認同,如果有問題是不是要免費換一台,誰有那個美國時間買了東西還要來來回回的幫他們搞,那原廠是不是還要付我們測試費跟鐘點費,雖然我本身也是RD,新產品時間到了就是要量產,還有issue也是有可能,但是這種回覆當我是消費者時我也難以認同。
挖係胖爹 wrote : 人逢喜事精神爽 wrote:
不需要刻意設定什麼,...(恕刪)



懂了~感謝勒
等拿到若有不懂的地方再來請教您~

對啊!它是以每200,400MB隔分為一段錄影檔的!!

文中你說到200M or 400M 一段是啥意思啊?
是說每錄到200M就先存檔嗎?
若是~那200跟400M 有啥差別?功用為何?...(恕刪)
aliao wrote :

alex4708 wrote:
不是爆音啦,是V73...(恕刪)


希望這不是後續官方的答案,如果是的話,我想會有很多人失望的退機
要買v737前也看過不少分享的影片,這應該不能算是通病,
公司應該要有解決方案.


人逢喜事精神爽 wrote:
不需要刻意設定什麼,...(恕刪)


要說是高音接收太敏感...原理我不是很懂啦,
但是如果不該出現的,就是不該出現啊!

要說錄音沒有意義嗎?
剛好小弟測試的當天,就不幸的被惡劣駕駛逼車及嗆聲,
錄到的東西剛好可以成為呈堂證供,
只是有這些雜音,總是覺得不夠OK.
...(恕刪)


你這樣說也是蠻有道理的,只是我周遭的朋友都會關掉,我自己也都是開著啦@@想說都買了,這些雜音我也差不多快麻痺了-.-
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