【小惡魔驫到成功】iPhone 17 🆚 AKEEYO 666 PRO 夜間影像畫面行車紀錄器對決手機鏡頭 (第3頁)

balllinmouse · 2026-02-21T15:25:53+08:00

夜間影像對決 📱 iPhone 17⚡ VS 🚗AKEEYO 666 PRO到了今年2026年，行車紀錄器或電子後視鏡的影像水平也不斷提升，前陣子換車也裝了電子後視鏡配備，當時候就被夜間影像的效果與幾年前的產品明顯看得出進步許多，這也就讓我心中產生了一個好奇....如果拿iPhone 17的後鏡頭去當行車紀錄器跟現在的電子後視鏡對比，兩者的落差到底會有多大!?先將車上的影像附上來，其實電子後視鏡或行車紀錄器一直最詬病的就是後車大燈直射的炫光問題，但這幾年其實這類產品一直都在優化跟進步。加上youtube的發展與流行，挑選電子後視鏡其實直接搜尋各品牌對照夜間效果大概就心理有譜。這是三年多前車上安裝的產品，其實當時候的效果個人覺得已經對於大燈抑制的演算法處理的不錯。但過了這麼幾年，更可以感覺到這類產品又更具水準，或許也是歸功於鏡頭或感光元件的迭代吧?!首先，先上一下戰力表，這個是根據AI資訊再加上對比兩個產品網站後調整後的對照表說明一下，由於這裡用到的是iPhone 17 的0.5X鏡頭，對照之下應該是這個規格，而非主鏡頭F/1.6那顆，希望沒弄錯才好!我當時候的想法是這樣的，將iPhone 17 用吸盤固定再後檔，搭配行車紀錄器APP上路跑一段，把兩段影片剪下來對照就結束了。但沒想到整個事情比我想像中麻煩....首先是後檔玻璃的除霧線問題，這線條的密集度對整體影像肯定會造成影響。第二個問題是用了APP之後，只能選用主鏡頭無法切換，這個問題加上除霧線的關係。對於夜間影像的影響巨大。可以看出有無數條橫向線條，加上後方燈光照射與鏡頭對焦等因素之後，整個影像就變得毫無對照性可言了。對比電子後視鏡的影像，這樣的比較毫無意義...所以隔天我重新想了一個方案，就是直接用iPhone 17的相機功能，切換錄影模式搭配0.5x效果。如此一來我就能擁有與電子後視鏡更相似的廣角畫面並且聚焦點沒那麼靠近後檔，除霧線的影響也會降低許多...同樣將影片調成HD定格同秒，首先色溫的部分兩者明顯不同，一個偏冷一個偏暖，當然這不是重點....照理來說iPhone沒理由會輸才對....最大原因當然就是把iphone安裝在車內的關係畢竟隔熱紙FSK30對於夜間的近光量絕對影響非常大，但實在沒膽吸在車外測試縱使測試前僅可能的把其它影響因素降低...這也是我喜歡將鏡頭拉到車外的另一個原因，不過也有一派認為下雨天裝車外反而沒裝車內有雨刷的協助好，但我自己實際用了這麼多年，我還是那個車外主義派的愛用者就是!另外這段影像我覺得也滿有意思的，各別考驗對於後方強光的抑制能力。剛好遇到後車單大燈遠光燈的情況。這個情況下iPhone的表現就優異許多。對於後車遠光燈也是解決不了，但比起以前遇到這種情況整個螢幕全亮的畫面，這樣的表現差強人意了。現在電子後視鏡大多也都支援APP，下載影片便利性也是非常好，其它額外的功能對我就比較無感，我還是著重在影像的成果。電商平台售價8990，加上主機鏡頭3三保固，這種影像水平算不算平價國民神機大家應該心中有把尺~前鏡頭的部分我是貼FSK 冰鑽F60，效果表現如影片。白天的部分就不附了，行車紀錄器普及到了現在，日間影像相信所有產品應該都不會太差了才是...「2026年小惡魔驫到成功馬年元素」 ~ 在這裡!其實我相信，如果把iPhone架在車外，應該能屌打市面上的各品牌行車紀錄器，個人是真的很想知道到底差距會有多大!但是實在沒那個勇氣吸在車外，或者需要有更好的輔助設備固定。2026馬年到，還是祝福各位廣大的網友馬上有錢，努力克服一下心魔，找一天晚上貼個膠帶把iphone黏貼...