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國道轉向過多時,ESP真的救得回來嗎? (有片

Speed Wick wrote:
請問一下影片裡那台失控的車主哪裡笨了?!
是我就提告


支持!!

趕快告
s875515 wrote:
54秒開始,也不是第一次看到這種轉向過度撞牆的,更衰的被追撞直接洗洗睡。
想問在這種狀態下ESP是有幫助救回車的嗎?

只要駕駛技術別太差,這種情況ESP應該可以救回.
好車也要有好駕駛.
正確縮寫其實叫ESC

他只會幫你獨立煞車修正車身

轉向還是自己控制

你亂轉還是沒救
lu1204 wrote:
如果真像你說的這麼糟(恕刪)


因為最爛,所以便宜好養,東西壞掉可以用很便宜的價錢就可以修好

人們買豐田不是因為他好,而是因為他便宜
Ronniekuo wrote:
因為最爛,所以便宜好(恕刪)

真的是賣越好罵越兇
s875515 wrote:
54秒開始,也不是第...(恕刪)

在緊急變換車道時 緊張踩煞車了吧造成後輪失去抓地力就撞牆了
不管哪台車這樣開都有機率失誤 甚至翻車
toyota底盤軟歸軟 其實整體設計的穩定性很高
hungmaxy wrote:
toyota底盤軟歸軟 其實整體設計的穩定性很高...(恕刪)

底盤穩定性來自於對輪胎的限位能力
所謂的雙A臂、多連桿
比的就是誰抓住輪胎的手比較多
豐田家用車你可以去看輪胎被抓住幾個點
再回來談設計穩定性高不高
hungmaxy wrote:
不管哪台車這樣開都有機率失誤 甚至翻車
toyota底盤軟歸軟 其實整體設計的穩定性很高


其他車不會像T牌這種爛操控

會這樣失控的車只有toyota

穩定性不是嘴巴說的

這牌車就是偷料平民代步車跟穩定性扯不上邊
30cmbird wrote:
其他車不會像T牌這種...(恕刪)


這個看起來是仙草 變個車道就失控
號稱歐系雷諾B平台

https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7320/4699868
這個看起來像是VW POLO


mazda 3鑽車縫直接失控
循跡系統沒有到這麼萬能,真的操控失誤的話
即使是麋鹿測試分數很高,甚至再給你個AYC都未必能救得回來
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