john_wei wrote:
可是第一張圖的機車車...(恕刪)
很難每秒 30 幅的每一幅也能清楚的。
大部份的時間也能辦識到便好。
還有，不同光線的角度也會影響到反射修正的成功率，
但大部份的時間也能辦識到便好。因為我們看的是... 影片。
Talon88 wrote:
可能因為 AMRer 大沒有隔熱紙，因此 EV: -1 仍然光度十足。
熱燥點和色塊也不多，整體子畫面清潔明亮。
顏色和對比也不錯，還真期待 v4.2 是有什麼更好的突破！
這台新的比之前那些機，對焦都好多了，有比較清晰。
遠一點的招牌上的文字也大概看得到喇！
其實還是難忘V747W的精準對焦呀. 順便問一下, 有那些因素是會影響影像的銳利度 ? 對焦精準度嗎 ?
另外很多那種 "很清晰的影片", 他們的前擋都是非常乾淨, 也不是機子真的有多神...
龍崎神樂 wrote:
101.10.13夜間市區影片似層相似.而那折射光干擾要用人工避掉不是不可能
對呀, 因為我出去跟回來的路線都幾乎一樣, 所以V747W跟TF2的影片中, 很多都是同樣的路段.
至於那些隨機的折射光, 除非避免的方法很簡單, 不然我應該是不會去管他了, 那個時間拿去把前擋洗乾淨, 效益應該會比較大...
特地在晚上跑了一些光源較少的市區路線, 以下是測試環境 :
1. FW-4.3 + EV-0.5 + WDR standard + 無隔熱紙 + HID大燈
2. TF2的安裝位置是後視鏡的 : 正下方+正中間 的王位. 前擋還算乾淨, 除了少數幾個被飛沙走石擊中的小點點.
http://www.youtube.com/watch?v=g5nPmsmMAUE&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=4Om1jl8hPHo&feature=plcp
感想 : 再次體驗TF2 異常強大的 低光源+低燥點 的表現
Talon88 wrote:
1.
感覺 TF2 的 WDR 只是 OK，
但在低光源時降低燥點做得很好。
2.
不知群華能否以韌體演算加強 V747W
的降燥能力呢？
關於1, 我想法跟你一樣, 極低光源下目前應該是TF2稱霸. 至於2, 應該是蠻難的, 不然Vico不用導入HW降燥, 就看Flexmedia何時會導入新的IC solution
然後剛剛觀察到TF2夜拍一個小缺點
VicoVation TF2 FW-4.3 夜間-光源不多的市區2 --> 你從3:31開始看, 當我的車靠近前車的時候, 畫面就暗掉了, 而且是很暗, 連周圍是什麼都看不到了, 應該是他們algo的效應.
剛剛比了一下同車錄影的V747W倒是正常(不會有這個15秒的 "很暗" 現象)
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