才知道法規和現行的差距是多少
也才知道執法者有沒有在做事
見微知著 有心的相關單位可以因此統計出那個環節出問題
而不是光靠想像在編故事
你說是吧
有多少數據說多少話
裝了之後也遇過幾次很驚險的狀況~
不過,個性使然.........
光想到要把影片弄出來,就覺得好懶!
至於禮讓問題,不得不承認剛裝的那陣子確實有一點大頭症啦!
不過,大概沒一個月就快要忘記有那東西存在!
所以開車方式又回歸正常....
最驚險的一次是有個白目,竟然從四線道的慢車道給我直接回轉~~~囧
本來這次是想要把檔案弄出來去檢舉,可是回家之後下車忘記把卡拿出來
就又不了了之了!算了,反正這種人早晚會遇到鐵板的~
最近看影片發現白目的人終究會遇到的!
ex:1.高速公路路隊長遇到手持兵器的騎馬打仗男2.開車拿球棒找人打球結果找到便衣的.....=.=
給我個理由,憑什麼我拍照片還要拍到你喜歡??你有付我錢?
Passenger wrote:
看到有人違規...不干你的事.幹麻去插手...他們以後出事自然會學乖...so...開車的心情請保持愉快的心......(恕刪)
-1
看過「蜘蛛人」電影了嗎?
「蜘蛛人」的叔叔是怎麼死的?不就是「蜘蛛人」看到搶匪心想「不干我的事，幹麻去插手」
，結果搶匪下樓後，叔叔就被幹掉了。
惡意違規的人出事是活該，但每每會有無辜的人陪葬。
台灣每年A1死亡人數約3仟人，總車禍件數十幾萬件，要知道「A1死亡人數」是不會重覆的，也
就是說，下一次陪葬的有可能是你、我。
故，不要有「他們以後出事自然會學乖」的觀念，應該是「他們自然會學乖以後不出事」。
所以，為達成「他們自然會學乖以後不出事」，檢舉、PO圖是一個很好的手段，達到警惕的作用。
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