ichiro757 wrote:
台灣警察的素質應該有...(恕刪)
那要看你對＂素質＂的定義了
現在會考試的警察很多
但有正義感的沒有很多
現在 很多現役也只是把警察當作鐵飯碗在作而已
大力馬痲 wrote:
不如從強制責任險上下手
首先..先提高未保強制責任險的罰則..如果未保險還開上路者..提高行政罰鍰的金額..並且可直接扣押該交通
工具做為抵償..
第二..只要因違規遭裁罰計點..隔年保費馬上大幅調高...
而且違規越多..漲幅成等比級數倍增
表示因為你違規的行為將造成你出險機率的增加..這樣的做法..外國都有
這絕對比什麼全民狗仔的做法..要有效率且符合法治國家的精神
闖紅燈、逆向、併排、超速、路(巷)口停車等...
沒人檢舉怎麼記點
等行政效率慢到極致的政府機關記到可以扣押交通工具時
難保已經造成好幾起事故了
扣押交通工具有什麼用
第一次吊銷駕照2年，第二次終生吊照，並罰以15%個人財產做為道路交通安全基金(並限定專款專用)
這樣不是最快
無照駕駛判處6個月以上有期徒刑
幾千幾萬塊對有錢人來說根本不痛不癢
幸喜違規的人有沒有想過
其自私的行為，可能造成他人嚴重的不便，甚至影響其他人身家安全
其他安安分份的公民只想安全的回家
這種要求在台灣竟然這麼難達到
cybercat0737 wrote:
不贊成有獎金,交通法規理面實在太多奇奇怪怪的罰則了
而且還可以下陷阱陷害人
雖然現在還沒有獎金
可是就遇過某台車前後都有行車記錄器
然後在四線大馬路上面開20慢慢龜
被堵在後面的你堵了一陣子
看旁邊的車子都咻咻咻的過去
看準空檔就切出去了,結果....忘了打方向燈
被檢舉了
附上的照片還超詳細的
從後面的鏡頭你開始切出去,然後出現在前鏡頭的後面
慢慢的遠離,還把方向燈的部分用紅色圈起來
你舉的這個例子讓人覺得
不鼓勵檢舉不行了
happy = new year(2011);
米多 wrote:
闖紅燈、逆向、併排、...(恕刪)
看你的回答就知道你搞不清楚重點在哪裡
米多 wrote:
等行政效率慢到極致的政府機關記到可以扣押交通工具時
難保已經造成好幾起事故了...(恕刪)
我說的扣押交通工具可跟交通記點無關喔...你要不要看清楚人家在說什麼？
至於行政效率的問題..我只能說
臺灣的警察可不是只有交通問題要處理而以...
交通問題也不是臺灣當今最嚴重、最迫切的問題
米多 wrote:
扣押交通工具有什麼用
第一次吊銷駕照2年，第二次終生吊照，並罰以15%個人財產做為道路交通安全基金這樣不是最快
(並限定專款專用)
無照駕駛判處6個月以上有期徒刑
幾千幾萬塊對有錢人來說根本不痛不癢...(恕刪)
我說的是"扣押"交通工具
而不是"查扣"交通工具
扣押的目的就是將來避免民眾無法繳清罰款..之後予以變價作為繳清罰款之用
（因為不是每個人都可以繳的起罰款）
而不是單純的扣留而已
更何況你以為只有有錢人才會違規..沒錢的人就不違規？？
如果一個人已經很貧困..還要拿他總財產來當擔保..無疑是逼人去死
再來什麼罰以15%個人財產做為道路交通安全基金...
只是痴人說夢..且根本不瞭解現實社會狀況..因為很多有錢人名下是沒有財產的
最終只會造成兩個結果
1.過渡剝奪貧困者的生存權
2.鼓勵大家全部脫產..XD
米多 wrote:
無照駕駛判處6個月以上有期徒刑..(恕刪)
在西方法律的思想裡..刑法是最國家懲罰人最嚴重的手段
因此..西方國家認為刑法的設立必須自抑..國家只有到萬不得以的情況下..才可以明令某種行為要以刑法來處罰
但老兄卻將原本行政罰要處理的範圍通通歸到刑法去
這將造成警察國家的復僻..屆時必然造成人人自危的局面
更何況老兄似乎不知道一件事情..臺灣的監獄已經大爆滿了
照你這樣搞..臺灣應該只會剩下監獄
而從這討論串可以看出
臺灣人對於自己主觀上痛恨的東西只想單純無限上綱..而無做通盤的考量
也難怪選出來的民代..政府官員...一個比一個還鳥
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