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紅燈右轉!寄給警方竟然回應是.....

真不知該說什麼,試問樓主,你不曾跨越雙黃線嗎?你不曾停等紅綠燈超越停止線嗎?你也不曾騎機車紅燈右轉嗎?仗著有行車紀錄器,看到有違規就檢舉。仔細看了影片,這輛車的車主還算很守規矩,等另一側的車走光了,確定沒車了,他才右轉,雖然是違規,但卻完全沒有妨礙他人的行車,更沒妨礙到你吧。

如果全台灣的人都跟你一樣,有行車紀錄器,拼命的把交通違規報給條伯伯,我看你自已本身也會收到好幾張了。
路口又沒人沒車!他也是停止再開的比起隨手亂丟垃圾菸蒂到窗外應該還好吧!!!
抓耙子的行為真的是不好.想必在公司在團體應該也是一個抓耙子.跟抓耙子在一起要小心一點

板上的正義魔人..難道你保證你每次都不犯錯.你每次在速限60以下的地方都不超車.你每次下高速公路閘道
都在速限40以下嗎?

nemo_1008 wrote:
你po這文的意思為何...(恕刪)


是紅燈吧~
請參閱左上角廣角鏡頭拍攝的影片~
這路口只有三個燈沒有可紅燈右轉的號誌喔~
左上角的明顯違規,但是車牌不清楚(根本看不見)
這是警方回應你的依據!!
警方並沒說錯唷
右上角的車牌明顯,但是無法看出有無違規
所以當然不處罰!
你應該會說兩個合在一起看不就好了
但是…你怎麼舉證這兩台車一定是同一台?
一定是同一個時間點?
自然而然這不會被罰
雖然如此 對樓主的舉發態度讚同!!
只是下次記得要同一個畫面清楚的拍到車牌+違規事項
搞不好是「自己人」或是「相關人員」的車,有打過PASS的,所以當然變成「模糊不清」,一般百姓的話,保證罰單立刻就到。

chun000 wrote:
路口又沒人沒車!他也...(恕刪)


沒甚麼正義不正義的
違規就違規,有啥好說的


有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan

httping wrote:
雖然開車紅燈右轉是不...(恕刪)


我沒有~
那請問我可以管嘛?
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
警政署強調,新的直轄市進行行政區劃後,若直轄市長或市議會打算整併分局,警政署將全力配合。另警政署強調,依照「地方警察機關員額設置參考基準」,直轄市警局的警力與民眾比例為1:350,甲等縣市警局為1:500,也就是說,台中、台南與高雄合併升格後,警力都須再增加,初估至少要增加6、7千人,未來將「逐年增派」。【新聞出處:自由時報】

至於後面的就不多說了,有志者,必得勝!!

總覺得樓主這段影片檢舉有點矯枉過正

幾年前一堆網友和某些立委一直在爭取
要學國外一樣,以不影響交通情況下
在車流量少時或鄉下路段,可以全面紅燈右轉
如車流量大或特殊路段時,就裝右轉指示燈

覺得那台機車,逆向紅燈左轉我才覺得他才是嚴重違規咧

就像一堆機車族也在爭取
要學國外一樣,最好全面開放內車車道
但偏偏一堆汽車族就是不贊成

敢問樓主,交通違規情況百百條
你敢說一次都沒違規過嗎?
有時一堆違規時,連自己也都不自知,從不覺得自己這樣做已經違規了

有些違規還有陷阱咧
1-交通擁擠時,被迫停在機車格,此時綠燈轉換成紅燈了
2-交通擁擠時,被迫超越白線,此時綠燈轉換成紅燈了
3-交通擁擠時,被迫停在斑馬線上,此時綠燈轉換成紅燈了
4-只要是路口處,不管有無劃紅白線,幾公尺內禁止停車
5-消防栓幾公尺內,也禁止停車
6-路邊停車時,如無劃停車格時,要停靠離最內側幾公分內,不然超過也是違規
我知道的只有這些,但我想一堆密密麻麻的交通法令,應該還有更多冷門的違規吧

以下還有一些大部分名眾也可能會犯的
1-微醺酒駕
2-停在紅線上
3-停在黃線上,超過幾分鐘
4-怠速3分鐘以上
5-超越雙黃線或雙白線
6-高速公路時佔用最內車道
7-未保持安全距離
8-轉彎不打方向燈,或要準備轉彎時在前方2-30公尺內就打方向燈,不是快到時再打
9-超車時或變換車道時有打方向燈嗎,且有提早打方向燈嗎?
10-未帶行照、駕照
11-市區最高時速50

以上這些或沒舉例到例子,可能還有更多種等等,你都有辦到嗎?
如果全到辦到的話,我只能說你真的是聖人的說...

得饒人處且饒人
畢竟我們一般老百姓並不是執法人員

wsctw wrote:
我沒有~
那請問我可以管嘛?


可見台灣人一堆人都一直違法...而且竟然還理直氣壯...說人家是爪把子

就好像一堆台灣人用盜版軟體的人還....理直氣壯的嗆說"就不相信你電腦裡面都是合法的軟體"

像十幾年前計程車司機可是很大尾的,尤其是全民計程車有某股勢力在支持.......有糾紛打傷乘客被警察抓去警局處理.....嘿嘿...透過無線電..馬上就有一堆計程司機包圍警局...要警察局放人....最終結果當然一定是警察局長出來道歉安撫囉 這告訴我們團結的力量大...幫派的重要性


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