司馬庫斯巴士墜谷剎那 (第20頁)

gretel
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191樓

2012-12-11 2:42

super01tw wrote:
https://plus.google.com/109157470691382541827/about?gl=TW&hl=zh-Hant-TW#109157470691382541827/about?gl=TW&hl=zh-Hant-TW
看到停車場的那台大型遊覽車沒?
千萬別小看台灣人不信邪的程度

引述一位外國友人的話：「你們台灣人做事情都不會考慮後果，總覺得壞事一定不會輪到他（他指的是交通方面），等到事情發生了，就開始說我也不知道會這樣，然後唉來唉去，但是都不會是自己的錯。」

台灣人的名言就是：「安啦！去就對了」

王豪明

王豪明
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192樓

2012-12-11 2:51

反正整個事情是這樣
司機開太多年或是人總有些時候會對非常熟悉的事物產生偷懶或不確實的行為
沒受過訓練的人也會可能產生使情況變嚴重的處理行為

而影片中的情形從頭說到尾是
1.看到休旅車先停車沒拉手煞踩離合器踩煞車在一檔
2.要過了一檔起步沒問題可是各位注意看他要換二檔
3.所以先踩離合器打到二檔結果離合器放太快或轉速太低導致直接熄火
4.一熄火煞車只有前幾次可用方向盤轉不會動
5.坡度又大反應時間短影片看來絕對不會是什麼倒檔那加速度跟溜滑梯一樣沒什麼奇怪的
6.司機一緊張離合器反而踩著不放導致沒有引擎煞車可以增加反應時間然後就下去了

唯一疑點是煞車還可以煞個幾次為何沒停可能是踩了又放就踩不動了
一緊張不但離合器踩著手煞車也沒拉
小弟有再騎重車重車幾乎都是檔車這種上坡起步有時也會遇到
不過不同的是熄火後龍頭可動煞車可煞檔煞檔的住

這事件唯一解決辦法就是踩住煞車不放拉手煞放離合前面兩個較重要會停下
後面檔煞因為車重不會停但會減速

FG13137

FG13137
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193樓

2012-12-11 6:17

南無阿嘧陀佛
願往生者
一路好走

b9971m wrote:
看了令人鼻酸...願...(恕刪)

ultrax

ultrax
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194樓

2012-12-11 7:12

台灣應該要立法強制加裝電磁剎車系統

對於大型車在其他剎車失效的時候

還有最後一道防線

ultrax

ultrax
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195樓

2012-12-11 7:16

台灣都沒有強制安裝電磁剎車

可以為大型車在其他剎車系統失效時

留下最後一道保障

bambi02005

bambi02005
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196樓

2012-12-11 7:19

版上那些在討論手排車入檔或入錯檔問題的人

你們真的有開過手排車嗎?

Freedom0552

Freedom0552
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197樓

2012-12-11 9:06

如果這是一台自排車，這個意外會不會就可以避免？

雖然手排車有動力傳輸效率高的優點，但在一些緊急的狀況如平交道、陡上坡等的地方，稍微操控不慎再加上緊張很容易熄火造成意外。

日本、歐洲愈來愈多巴士、卡車都自排化了，不知台灣的遊覽車自排的有多少....

Macquarie

Macquarie
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198樓

2012-12-11 9:28

這篇有保存的價值

謝謝各位懂柴油車的朋友解釋的這麼清楚

天使晚安

天使晚安
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199樓

2012-12-11 9:30

大家都很想知道, 大車或小車, 上坡熄火, 會怎樣的狀況, 應該怎麼處理

停運哀

停運哀
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200樓

2012-12-11 9:33

R.I.P

這條路位置的坡度有幾度? 滑的速度好快好急, 二秒就下去了
我想電光火石之間,想要補救也來不及了, 好可怕!!

司馬庫司我去過一次, 路真的小條這個位置不到5米宽吧, 不過當地貨車倒是開蠻快的

另外, 我想這事件打擊了當地的觀光產業, 個人看法是這種道路在沒拓寬前
特定路段, 應該是最後幾公里由政府試辨公營小巴出入接送,中巴還要再研究,
司機要受專業山路訓練, 每日安排整點出入, 來往會車點固定

希望不要再發生這種事