Shadow阿浩 wrote:
因為前幾天在高速公路有有台車一直在我車後面用遠燈照，
事出必有因 說說原因？ 檢視雙方才是正解
通常高速公路 🐢速佔據內車道 幾乎都會被閃以大燈提示
一路上南北雙向最少超過一百面提示牌 內車道為超車道
總是有🐢 認為最高速行駛就能持續佔用內車道使用
但往往🐢卻不自知 🐢果然是🐢 腦容量很難理解內車道的用意與多年的宣導
樓主的狀況，最好是檢舉對方連續變換車道
這樣就有公權力可以處罰
阻止對方結果在後面閃燈，自己吃虧生氣又難舉證...划不來
PS樓主的記錄器看起來也不錯...大概差在沒有TS碼流跟讀卡機上限似乎只有到128g(錄不了幾天就被覆蓋了)
Shadow阿浩 wrote:
當初看規格不錯，記憶卡說是軍規的
晚上拍的清不清楚，自己上youtube 看『一般』使用者上傳的影片（別看到 廠商自己上傳的）
好壞就很清楚
晚上不清是正常的。車牌看不到也是正常的
你要先搞清楚攝影的原理。
至於以防萬一是防不勝防，除非升級成檢舉者，不用到達人，一個月檢舉一兩次就算很多了
行車記錄器沒有在檢查，常常要用時都是失效的。
最理想的情況就是備兩張 128g的 卡，固定檢舉，抓到就換一張卡，這樣做，
一來可以確保自己知道機器的能力到那，二來可以確保影片是正常的，三來確保記憶卡是正常的
既有助於交通，也有助於自己。
ex:我車上的mio 798D, 晚上車子亮大燈後，前方的車牌就會強烈反光，一但有車不排隊插隊進來，
我一定要跟到車後方才能確保拍的到車牌。後面的攝影也是，
晚上就會變得不夠好，要拍的到車牌，速度就要夠慢。
機器的性能是在一次次檢舉失敗下摸索出來的。
welsonilu wrote:
總是有🐢 認為最高速行駛就能持續佔用內車道使用
但往往🐢卻不自知 🐢果然是🐢 腦容量很難理解內車道的用意與多年的宣導
達到最高速限行使內線是擋到你wifi了嗎？
你的腦容量凌駕國家法律了嗎？
交通部高速公路局
法院認證內線要以最高速限行駛
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