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請問各位大大 以測速及科技執法為考量,會推薦那台呢?

基本上,神盾完勝所有行車紀錄器的測速。
建議挑選畫質好而且可以wifi OTA更新測速點的。像是MASIGO S538D,月月更新測速點,而且可以wifi OTA更新,自動判別是否為最新版本,一個長紅燈就可以更新完成,快速方便,用過就回不去了。
99yen

請問masigo固定測速點資料準確嗎?

2023-04-30 8:07
Ctrl + Alt + Delete wrote:
如果有導航機加上Mio...(恕刪)

實在是不想吐槽你
Mio那個區間測速平均速度不可以拿來參考
Gps是點到點速度
遇到彎道 上坡 下坡就完全不准了
台灣人開內線幾乎都壓錶
限速100 定速開到gps108
要是看它上面顯示105你還踩油門超車就有可能會收罰單了
如果覺得討論有幫助可以評分,如果沒幫助也請一笑置之~
Eigen wrote:
ex: kuga stline 72 約 68 69 ,快了3 公里

所以限速60,可以開到 69 ,我都是開到 70+2

限速110 ,我開都到 122



路上最白爛的就是,看到測速照像就煞車的 三寶

連自己車有多快樂都不知道,就只會煞車...(恕刪)


其實要注意一下速差
某些車輛在錶速70以下 gps速度跟錶速是很接近的
Ex:bmw 錶速70gps68 錶速122gps118
所以在他的定速系統內
會有一條設定
道路速度70以下自動定速+xx km
超過+xx km
Bmw新車款可以按兩下set直接啟動定速
例如限速60 set x2自動訂70 gps68
速度110 set x2自動訂122 gps118

看到測速桿輕踩煞車對於沒有定速的車情有可原
但有的是重踩 限速110
直接給你踩煞車到10x....
過了測速後
你跟在他後面很不舒服想超他車
他還加速不給你超
那種才白目
如果覺得討論有幫助可以評分,如果沒幫助也請一笑置之~
在測速及科技執法預警這部分
神盾app確實是蠻好用的
但像我的手機是用三星製程的火龍cpu
如果一邊充電一邊開導航跟聽音樂
已經差不多變成暖暖包
再加開一個神盾 我都不確定會不會爆炸....
所以能交給行車紀錄器的功能
我盡量不增加手機的負擔
Mio在這方面算是行車紀錄器裡的龍頭
在無GPS訊號又有區間測速的隧道裡
一樣可以透過倒數秒數
清楚知道會不會超速
簡單易懂又實用
神盾是很好用啦,只是神盾沒有行車紀錄器功能呀

每次開車手機要另外開啟神盾,也是挺麻煩的。
行車紀錄器的測速都像雞肋
朋友就被某牌的區間測速倒數秒數害過,吃了罰單
神盾的APP有搭配地圖,才是真的有用
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