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國道轉向過多時,ESP真的救得回來嗎? (有片

高速公路上真實麋鹿測試,ESP就是設計來處理這類狀況。

沒ESP、底盤差,在加上亂煞車亂轉方向盤,都會增加失控的機會。
s875515 wrote:
54秒開始,也不是第(恕刪)


實測給你看~

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
方向盤太過輕手,打太多。
Speed Wick wrote:
請問一下影片裡那台失(恕刪)
網路上總是常常見到有人很刻意在黑豐田,這些人的真實背景是什麼?不得而知!

路上一堆豐田車,只要一台有問題,就有人把它無限放大。稀有的超跑失控了,全都說是駕駛的問題!超跑還常有火燒車,也是駕駛的問題?
Windom5168 wrote:
網路上總是常常見到有(恕刪)


可是豐田就真的爛啊

豐田是主被動安全都沒有,懸吊又爛,說全世界最爛也不為過

超跑是主被動安全都有,但是可以視需求關閉

你懂這中間的差異性嗎?
有關車身動態穩定的麋路測試, 可到 km77網站看 https://www.youtube.com/user/km77video/videos , 模擬車子在不同的速度下, 突然遇到障礙物的閃避狀態, 可以觀察到車子穩定程度, 如飄移, 輪胎離地, 甩尾, 後尾拉回 等.. 各家廠牌調教不同, 可當作購買車輛的參考指標之一.
ESP 連軟綿綿的老款altis都救得回來
ESP已經快被01網民造神到什麼都能救了
Ronniekuo wrote:
可是豐田就真的爛啊

豐田是主被動安全都沒有,懸吊又爛,說全世界最爛也不為過

超跑是主被動安全都有,但是可以視需求關閉

你懂這中間的差異性嗎?



如果真像你說的這麼糟全世界最爛,那為什麼這家公司沒倒!還年年熱銷?
s875515 wrote:
54秒開始,也不是第(恕刪)


ESP也不是萬能的,也要搭配抓地力好的輪胎及Q一點的避震器才行。
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